Trieciena skrūvgrieži: šķirnes, īpašības un izgatavošana

Atslēdznieku darbu veikšanas procesā katrs cilvēks var saskarties ar problēmu sarūsējušu stiprinājumu veidā. Varat mēģināt tos atskrūvēt ar parastu skrūvgriezi, taču tas ne vienmēr var darboties. Pastāv iespēja saplēst šķautnes vai sliktākajā gadījumā sabojāt instrumenta galu.

Sarežģītākais darbs ir tērauda skrūvju demontāža no metāla pamatnēm. Rūsa ir spēcīga saikne starp abiem, tāpēc to atdalīšana ir ārkārtīgi sarežģīta. Bet trieciena skrūvgrieža klātbūtnē šī problēma pārvēršas par nelielu šķērsli, ar kuru ikviens var tikt galā.

Trieciena skrūvgriezis ir bijis populārs kopš Padomju Savienības laikiem. Toreiz tas tika veikts visvienkāršākajā veidā ar monolīta kodola klātbūtni. Pēc kāda laika šī ierīce tika nedaudz pārveidota, un šāda veida skrūvgriežus sāka piegādāt ar sešstūri pie gala, un dažos modeļos viņi to uzstādīja uz roktura. Tāpēc jaudas skrūvgrieži ir ieguvuši spēju pārraidīt rotācijas spēku no uzgriežņu atslēgas. Lai veiksmīgi strādātu ar aprakstīto ierīci, bija nepieciešams izmantot dubultu darbaspēku. Vienkārši sakot, viens meistars atbalstīja dzelienu un tajā pašā brīdī radīja rotāciju ar knaiblēm, bet otrs veica virspusējus sitienus ar smagu priekšmetu.

Mūsdienu pasaulē šāds nosaukums kā triecienskrūvgriezis nozīmē modificētu ierīci, kas spēj atskrūvēt jebkuras skrūves. Klasiskie pagātnes modeļi ir zaudējuši sabiedrības interesi un vairs nav pieprasīti. Pašreizējās modifikācijās amortizators-rotācijas bloks atrodas rokturī, dzelonis ir uzstādīts uz zobrata. Ierīces kustība sākas smaga priekšmeta ietekmē. Būris pārvietojas pa norādīto asi, kā rezultātā stiprinājumi tiek pārvietoti par pāris grādiem. Šis attālums ir pietiekams, lai savienojums atslābtu, pēc tam skrūves tiek atskrūvētas. Trieciena vienības atgriešanās sākotnējā stāvoklī ir saistīta ar īpašu atsperi, kas atrodas konstrukcijā. Lai darbinātu šo skrūvgrieža modeli, ir nepieciešams tikai viens darbaspēks.

Jums vajadzētu iepazīties ar triecienskrūvgriežu tehniskajiem datiem. Nav jēgas runāt par ierīces kvalitāti un ražošanā izmantotā metāla uzticamību. Populāri zīmoli nekad neizmantos zemas kvalitātes materiālus savu produktu ražošanā.

Svarīgs trieciena skrūvgrieža ierīces faktors ir reversa klātbūtne. Tas ir tas, kurš paplašina perkusijas ierīces iespējas. Ir svarīgi pievērst uzmanību roktura dizainam. Gumijas vai polietilēna starpslāņu klātbūtne korpusā ļaus turēt ierīci rokā. Turklāt tas ir īpašs drošības nosacījums.

Izstrādājot katru triecienskrūvgrieža modeli, ražotāji ņem vērā vairākus faktorus.

• Korpusa izmēri nemainās, taču tā lietošana sarežģītos un saburzītos apstākļos ir stingri aizliegta.
• Ļauj palielināt lietošanas zonu un uzlabot ērtības līmeni ekspluatācijas laikā. Bet tad var ciest paša instrumenta uzticamība.

Izdarot izvēli starp vienu vai otru vienību, ir jāsaprot gaidāmā darba iezīmes ar visām iespējamām grūtībām un niansēm un tikai pēc tam jāiegādājas jaudas skrūvgriezis. Jāpiebilst, ka viena skrūvgrieža iegāde ir ārkārtīgi neloģiska. Šim gadījumam instrumentu ražotāji ir atraduši risinājumus un pasaules tirgū sākuši izlaist komplektus ar vairākiem dažāda izmēra stiprinājumiem un uzgaļiem.

Trieciena vienības otrais nosaukums ir jaudas skrūvgriezis. Pārsvarā izmanto atslēdznieku darbiem. Visiem modeļiem ir pastiprināts drošības rokturis.

Katrai triecienierīcei ir savas specifiskās īpašības. Sitaminstrumentu modeļa galvenā atšķirīgā iezīme no parastā instrumenta ir tā aprīkojums ar izturīgu korpusu, kas izgatavots no metāla. Attiecīgi šis koeficients ir vairākas reizes lielāks nekā barošanas bloka konstrukcija salīdzinājumā ar parasto instrumentu.

No tehniskās puses spēka agregāti atšķiras ar dažām īpašībām.

• Reversa klātbūtne. Mūsdienu modifikācijās vienmēr ir iespēja saraut savienojumus un cieši pievilkt.
• Roktura dizains. Faktiski rokturis nav tikai parasts ierīces rokturis, tas ir viengabalains instrumenta korpuss, bez kura darbs būs ārkārtīgi sarežģīts.
• Korpusa materiāls. Diezgan bieži instrumenti tiek izgatavoti tērauda apvalkā, un dārgi modeļi ir pārklāti ar īpašu virsmu, poliuretāna, gumijas vai polietilēna oderes atrodas rokturī.

Kas attiecas uz pielietojuma jomu, šis rīks tiek izmantots ne tikai mājsaimniecības līmenī, bet arī rūpnieciskā mērogā. Diezgan bieži tos var atrast tehniskās apskates stacijās.

Papildus triecienskrūvgrieža galvenajiem tehniskajiem parametriem ir jāmin maināmie uzgaļi. Gandrīz visos komplektos ir papildu biti, minimālajos komplektos to izmērs ir 8 un 10 mm. Visbiežāk komplekts sastāv no viena skrūvgrieža un četriem dažādiem uzgaļiem plakanā un figūrā. Šī konfigurācija tiek uzskatīta par ļoti efektīvu, jo ir nepārtraukti jāstrādā ar dažādiem stiprinājumu šķautnēm.

Turklāt izstrādājumu var izmantot ne tikai kā triecienspēku, bet arī kā parasto nogriežamo stiprinājumu.

Kā minēts iepriekš, mūsdienās ir ārkārtīgi neefektīvi iegādāties tikai vienu triecienskrūvgriezi. Bieži vien rīks ir saistīts ar vairāku universālu pielikumu izmantošanu vienlaikus vienam darbam. Tāpēc ražotāji sāka pārdot skrūvgriežus komplektā.

Jebkura konfigurācija tiek parādīta startera, patronas un uzgaļu turētāja veidā. Turklāt komplektā var būt pāris dažādu izmēru un uzgaļi, kurus var izmantot sējmašīnas vietā.

Uzlabotie komplekti lieliem darbiem piedāvā dažāda veida un izmēra stiprinājumus un sešstūrus. Galvenais ir pievērst īpašu uzmanību papildu elementu ražošanā izmantoto materiālu kvalitātei, jo tiem ir jāiztur trieciena slodzes.

Daudzi amatnieki sitaminstrumentu vienību izgatavo ar savām rokām, vienlaikus apgalvojot, ka šim darbam nav vajadzīgas nekādas īpašas zināšanas vai papildu prasmes. Jums vienkārši jāņem vērā soli pa solim sniegtie norādījumi.

• Vispirms no jebkura motora ir jāņem rotors. Noņemiet visus esošos elementus, izņemot buksi un vārpstu.
• Uzmavas virsmas novietojiet tērauda caurules gabalu, kas beigās kļūs par rokturi.
• Otrā pusē ir ievietots uzgrieznis. Tieši viņa palīdz novērst roktura bojājumus fiziskas ietekmes procesā.

• Tālāk tiek zāģēts kāts, pie kura tiek piestiprināti uzgaļi.
• Pēdējais darba posms ir visu elementu savienošana viens ar otru, metinot.
• Ierīce tagad ir gatava lietošanai. Tas, protams, izskatās ne tik reprezentabls kā rūpnīcas modeļi, taču kalpošanas laika ziņā tas var būt daudz spēcīgāks.

Ja pareizi izpildāt visas darbības, jūs iegūsit amatniecisku trieciena skrūvgriezi. Kā izrādās, to uztaisīt nemaz nav tik grūti, kā varētu šķist pašā darba sākumā. Nav nepieciešams izmantot īpašus rasējumus un marķējumus. Bet, ja rodas šaubas, labāk vērsties pie profesionāļa.

Daudziem cilvēkiem, īpaši tiem, kuri pirmo reizi rokās paņēmuši triecienskrūvgriezi, rodas daudz jautājumu par to, kā tas darbojas. Tāpēc, pirms sākat lietot rīku, jums ir jāiepazīstas ar tā detalizētajiem norādījumiem un jāsaprot, kā to pareizi lietot.

• Pirms darba uzsākšanas jums jāveic dažas manipulācijas ar stiprinājumu. Tas ir jātīra no iespējamā piesārņojuma. Lai to izdarītu, vienkārši izmantojiet sūkli, suku.
• Vairāki bremžu šķidruma pilieni pil uz stiprinājuma virsmas. Ja tas nav pieejams, varat izmantot citus līdzekļus, piemēram, WD40 smērvielu, ko izmanto automobiļu rūpniecībā, antifrīzu, petroleju vai jebkuru mašīnu eļļu. Pēc smērvielas uzklāšanas uzgaidiet pāris minūtes. Ar šo laiku pilnīgi pietiks, lai šķidrums iekļūtu aizdares iekšpusē.
• Tālāk jums ir jāuzņem sprausla. Trieciena skrūvgriežu komplektos parasti ir vairāku veidu uzgaļi, un jūs varat mēģināt atrast ideālu uzgaļu izmēru.
• Pēc tam ir nepieciešams uzstādīt sprauslu kātā un nostiprināt to stiprinājuma pamatnē.
• Pēc tam pa skrūvgriezi jāpieliek daži āmura sitieni. Ir vērts atzīmēt, ka, pakļaujoties spēka iedarbībai, skrūvgriezis jātur tā, lai tā ass sakristu ar pieskrūvējamā stiprinājuma asi, tas ir, tas atrodas gar spraugām.

Ilgstošas ​​lietošanas laikā triecienskrūvgriezis var sabojāties. Bet tas nenozīmē, ka jums ir jāiegādājas jauns modelis. Vispirms jums ir jāizjauc rīks un jānosaka bojājuma cēlonis. Vairumā gadījumu jums vienkārši jānomaina rotors. Pēc remontdarbu veikšanas ir svarīgi pareizi salikt ierīci un pārbaudīt darbību darbībā.

Ja atskrūvētais elements padevās demontāžai, tad skrūvgriežu sistēmu var pārslēgt atpakaļgaitā un atkal izdarīt vairākus spēcīgus sitienus. Tiklīdz jūtat, ka stiprinājums ir noskrūvēts no pamatnes, varat noņemt triecienskrūvgriezi, pēc tam izmantot parasto modeli ar vienkāršu galu.

Lai gan triecienskrūvgriezis ir visizplatītākais instruments ražošanā un celtniecībā, tas ne vienmēr spēj palīdzēt amatniekam. It īpaši, ja starp stiprinājumiem un pamatni ir iestrēgusi vecmodīga korozija. Lai atrisinātu šo problēmu, jums būs jāveic urbšana.

Kā izmantot trieciena-rotācijas reakciju, skatiet tālāk redzamo videoklipu.