Viss par Honda ģeneratoriem

Honda ir pazīstama daudziem automašīnu mīļotājiem. Tomēr šis pats uzņēmums piegādā lieliskas atsevišķas spēkstacijas. Tāpēc būs noderīgi uzzināt vairāk par Honda ģeneratoriem, par to specifiskajiem veidiem un savienojumiem.

Raksturojot tipisku Honda ģeneratoru, uzreiz jānorāda, ka tā izmaksas ir augstas. Šis aprīkojums ir paredzēts cienītājiem, kuri precīzi zina, kas viņiem nepieciešams. Spriežot pēc atsauksmēm, pircēji gaida:

• izvēlēties kvalitāti;
• lieliska uzbūve;
• palielināta funkcionalitāte;
• lielisks drošības līmenis;
• nodilumizturība;
• iespēja izmantot ģeneratoru daudzus gadus bez liekām problēmām un nogurdinošas atkļūdošanas.

Ir arī vērts uzsvērt:

• lieliska aizsardzība pret pārslodzi;
• dažādi noderīgi uztura bagātinātāji;
• labi izstrādāti trokšņa slāpētāji un voltmetri;
• modeļu pieejamība ar dzinēja stundu aprēķinu;
• riteņu klātbūtne.

Pirmkārt, ir vērts izjaukt Honda invertora elektriskos ģeneratorus. UN labs šādas ierīces piemērs ir EU 10i. Šādas ierīces jauda ir aptuveni 1 kW. Modelis tiek deklarēts kā labs palīgs piknikiem ārpus pilsētas, garos izbraucienos ar privāto automašīnu. Sausais svars nepārsniedz 13 kg.

Firma apgalvo, ka pieejamāku un kompaktāku ģeneratoru praktiski nav. Neskatoties uz to, lieliski tehniskie parametri ir pilnībā nodrošināti. Inženieri īpaši paredzēja nepieciešamību aizsargāties pret pārslodzēm un samazināt eļļas līmeni. Virsbūve ir pilnībā izolēta ar skaņu, un pati benzīna piedziņa ir aprīkota ar trokšņa slāpētāju.

Citas funkcijas:

• nepārtraukts darbs 3,9-8 stundas;
• stingra atbilstība ES vides standartiem;
• aizsargāta kontaktligzda;
• 4-taktu dzinējs ar 1 cilindru OHV tipa;
• tranzistora aizdedze.

Ja jums ir jāiegādājas ģenerators ar jaudu aptuveni 2 kW, tad tas derēs jaunākais benzīna agregāts EU 22 i. Tās veidotāji paredzēja sistēmu, kas piespiedu kārtā ražo degvielas atlikumus. Ģeneratora tiešā tuvumā skaņas skaļums nepārsniedz 90 dB. Nepārtrauktā darba ilgums ir no 3,5 līdz 8,4 stundām. Ģeneratora kopējā masa ir 20,7 kg.

Šī ražotāja klāstā nav dīzeļģeneratoru - tikai tie, kas darbojas ar benzīnu. Precīzāk, trešo pušu resursos ir minēti modeļi EXT 12D, EXT 15D, taču oficiālajā vietnē informācijas par tiem pilnībā nav.

Arī pati Honda ar gāzes ģeneratoriem nenodarbojas, tomēr, pamatojoties uz saviem dzinējiem, tos ražo Krievijas kompānija REG, kurai ir oficiāla licence. Šāda modeļa piemērs ir HG 3000 - augstas klases rezerves ierīce. Skaņas skaļums nepārsniedz 75 dB, automātiskās palaišanas funkcija netiek nodrošināta.

Citas tehniskās īpašības:

• maksimālais darbības laiks - 8 stundas;
• nominālais spiediens, izmantojot metānu - 1,5 kPa;
• nominālais spiediens, lietojot propānu - 4 kPa;
• piespiedu gaisa dzesēšana;
• maksimālā izejas jauda - 2,3 kW.

3 kW jauda ir raksturīga EU 30is ģeneratora iezīme. Ierīces masa ir 61 kg. Skaņas skaļums ne vairāk kā 49 dB. Akumulatora darbības laiks var būt no 7 līdz 20 stundām. 4-taktu dzinēju var iedarbināt ar kabeli vai elektrisko starteri.

Citas nianses:

• nominālā (nevis maksimālā) jauda - 2,8 kW;
• augstākā līdzstrāva - 12 V;
• 2 aizsargātas ligzdas;
• elektriskās aizsardzības pakāpe IP23;
• tvertnes tilpums - 13,3 litri;
• motora griešanās ātrums - 3600 apgr./min.

Ja jums ir jāizvēlas ierīce ar jaudu 5 kW, tad lieliska iespēja ir EG 5500CXS... Starp šāda ģeneratora iezīmēm ir D-AVR sprieguma regulēšana. Vienfāzes aparāts patērē salīdzinoši maz degvielas. Skaņas skaļums var sasniegt 99 dB. Maksimālā saražotā jauda (īstermiņa režīmā) - 5,5 kW.

Jauda 10 kW (nominālā) ir modelis ET 12000... Tas sāksies ar elektrisko starteri, un kopējā gāzes tvertnes tilpums ir 30,8 litri. Ģeneratora masa ir 150 kg, un troksnis no tā ir 101 dB. Izejas spriegums - 380 V. Elektriskās aizsardzības līmenis IP54 ļauj izvairīties no dažādām nepatikšanām; jaudīgāki (12 kW un vairāk) modeļi nav pieejami.

Protams, pirms Honda ģeneratora pievienošanas jums rūpīgi jāizpēta tā norādījumi. Bet vispārējie darba principi visos gadījumos ir vairāk vai mazāk vienādi. Honda stingri iesaka izmantot strāvas slēdzi. Tieši tā pielietojums ir optimālākais ģeneratora vadības veids.

Vislabāk ir izmantot patentētus strāvas slēdžus. Tie jāizvēlas tieši, pērkot pašu ģeneratoru. Nepievienojiet ierīces, kuru jauda pārsniedz 4 kW, tieši caur kontaktligzdu. Bet pat tad, ja šis ierobežojums tiek ievērots, vislabāk tos savienot, izmantojot pagarinātāju. Ja jauda ir pietiekami liela, jums būs jāizmanto ATS vai atpakaļgaitas slēdzis.

Pārdomājot savienojuma shēmu, ņemiet vērā:

• rezerves jauda;
• automatizācijas nepieciešamība;
• visas shēmas efektivitātes un drošības līmenis;
• patēriņš koriģēts ar zaudējumiem;
• cik bieži tīkls tiks atvienots.

Pašu ģeneratoru ieteicams uzstādīt sausā telpā, kur ir pienācīga ventilācija. Saimniecības ēkas un garāžas ir ideāli piemērotas. Būs arī mazāka trokšņa izplatīšanās. Papildu slāpēšanai ieteicams uzstādīšanas laikā izmantot amortizatorus, gumijas spilvenus, kā arī izmantot īpašus skaņu absorbējošus apvalkus.

Elektroinstalācijai jābūt iezemētai. Ievadīšanai izmantojiet vara stiepli, kuras šķērsgriezums ir vismaz 4 kv. mm. Netālu no vairoga jāuzstāda pārslēgšanas slēdzis. Vairākos variantos tas tiek aizstāts ar trīsceļu slēdzi.

Honda EU2000i ģenerators ir parādīts zemāk esošajā videoklipā.