Bezdegvielas ģeneratoru īpašības

Elektrība ir galvenais resurss ērtai dzīvei mūsdienu pasaulē. Bezdegvielas ģenerators ir viena no apdrošināšanas metodēm pret kļūmēm un elektroierīču priekšlaicīgu izslēgšanu. Gatavā modeļa iegāde parasti ir dārga, tāpēc daudzi cilvēki dod priekšroku ģeneratora montāžai ar savām rokām. Ar tās palīdzību jūs varat viegli nomainīt laivas, automašīnas vai lidmašīnas dzinēju, tas ievērojami palielinās efektivitāti un samazinās ceļojuma izmaksas, ja lietotājs aktīvi izmanto automašīnu. Vēl viens svarīgs faktors ir tas, ka šādi ģeneratori tiek aktīvi izmantoti medicīnas jomā un datu apstrādē kā rezerves barošanas avots. Tas var kalpot kā lādētājs, atjaunot darbplūsmu, ja serveri neizdodas strāvas padeves pārtraukuma dēļ, vai kalpot kā papildu enerģijas avots jūsu automašīnā.

Ģenerators bez degvielas nav vissarežģītākā ierīce, ko montēt ar savām rokām. Vienkāršākais veids, kā dizainā izmantot neodīma magnētus. Parastais motors darbības laikā ģenerē elektrisko strāvu, izmantojot vara vai alumīnija spoles, taču šim nolūkam ir svarīgi, lai no ārpuses būtu pastāvīgs elektroenerģijas avots, izejas zudumi ir pārāk lieli. Bet, ja ģenerators bez degvielas elektrības neparedz vara vai alumīnija izmantošanu kā galvenos materiālus, daudz mazāk enerģijas nonāk tukšumā. To veicina pastāvīga magnētiskā lauka klātbūtne, kas rada impulsu dzinēja darbībai.

Svarīgs! Šis dizains darbosies tikai tad, ja tiks izmantoti neodīma magnēti, tie darbojas efektīvāk nekā citi analogi un vispārējās mijiedarbības dēļ neprasa ārēju uzlādi. Attiecībā uz netradicionālajiem barošanas avotiem ir daudz alternatīvu. Elektromotora priekšrocības ir viegli aptveramas: ievērojami samazinās ceļojuma izmaksas. Galvenais dizainā ir dzinējs, kas ar komplektā esošo akumulatoru ģenerē līdzstrāvas līmeni, tieši viņš iedarbina dzinēju, un tas savukārt iedarbina ģeneratora darbību. Tā rezultātā akumulators netiek izlādēts.

Tradicionālie bezdegvielas enerģijas avoti ir ārēji faktori, piemēram, vējš vai ūdens, taču tie nederēs ģeneratoram. Mūsdienās magnētiskie ģeneratori to veiktspējas ziņā ir vairākas reizes pārāki par jau pazīstamajām saules baterijām. Šajā gadījumā šāda ģeneratora darbības jomu ierobežo tas, cik jaudīgs pašreizējais motors tiek izmantots konstrukcijā un citos komponentos.

Ja mēs runājam par to, kas ir iekļauts komplektā, tad viss var būt atkarīgs no izvēlētā dizaina veida. Bet ir dažas galvenās funkcijas, kas ir raksturīgas bezdegvielu barošanas avotiem. Piemēram, stators paliek nekustīgs un ir fiksēts ar ārējo apvalku jebkurā dizainā. Savukārt rotors iekšā strādājot nepārtraukti kustas. Izgatavojot savus izstrādājumus, vislabāk ir izmantot materiālus, kas netraucē magnētiskajiem viļņiem. Stators un rotors savā starpā ir līdzīgi un ar spraugām, pirmajā gadījumā no iekšpuses, bet otrajā - no ārpuses.

Rievās ir vadi enerģijas ģenerēšanai. Ir arī tinums, kur uzkrājas spriegums, ko speciālisti sauc par armatūras tinumu. Magnēti vislabāk tiek izmantoti pastāvīgie magnēti, tie ir uzticami darbībā un būs piemēroti burtiski jebkura veida ierīcēm. Galvenā daļa sastāv no vairākiem metāla gredzeniem, uz kuriem atrodas spoles. Gredzeniem ir plašs diametrs, un spolēm ir blīvs stieples tinums. Jūs varat patstāvīgi reproducēt šādu dizainu ar savām rokām, bet vienkāršākā versijā.

Tirgū ir daudz ģeneratoru modeļu, tie atšķiras savā starpā pēc konstrukcijas veida un darbības principa. Analizējot šo informāciju, jūs varat izvēlēties visefektīvāko un piemērotāko variantu savai mājai. Kopumā ģeneratorus var iedalīt trīs galvenajos veidos:

• svārsts;
• magnētisks;
• dzīvsudrabs.

Vega ģeneratoru darbina magnēti, un to izgudroja divi zinātnieki Adams un Bedini. Magnētiskajam rotoram ir vienāda polu orientācija, rotācija rada sinhronu magnētisko lauku. Uz EMF statora ir nodrošināti vairāki tinumi, un atbalsts tiek veikts, izmantojot īsus magnētiskos impulsus.

"Vega" ir Adams vertikālā ģeneratora darba saīsinājums, tas ir piemērots privātmājām un nelielām ēkām, pat motorlaivai, jūs varat salikt dzinēju, pamatojoties uz šo dizainu. Īstermiņa impulsi rada nepieciešamo sprieguma līmeni, kas darbības laikā stimulē akumulatora uzlādi. Atkarībā no izvēlēto komponentu jaudas var paplašināties arī šī ģeneratora izmantošanas joma.

Tesla ir slavens fiziķis, viņa ģeneratora dizains ir visvienkāršākais. Tas ietver šādas sastāvdaļas.

1. Kondensators, lai veiksmīgi uzglabātu un uzglabātu elektrisko lādiņu.
2. Zemējums kontaktam ar zemi.
3. Uztvērējs. Tam tiek izmantoti tikai vadoši materiāli, pamatnei jābūt dielektriskai. Izolācija pēdējā posmā ir obligāta.

Uztvērējs saņem elektrību, jo konstrukcijā ir kondensators, lādiņš uzkrājas uz plāksnēm. Ar tā palīdzību jūs varat savienot jebkuru ierīci ar ģeneratoru un uzlādēt to.

Rossi izmanto auksto kodolsintēzi bezdegvielas ģeneratoram. Lai gan konstrukcijā nav turbīnu, degvielas apmaiņa šeit tiek veikta, izmantojot virkni niķeļa un ūdeņraža ķīmisko reakciju. Reakcijas laikā kamerā izdalās siltumenerģija.

Obligāti jāizmanto katalizators un neliels elektriskais akumulators. Visas izmaksas, saskaņā ar laboratorijas pētījumiem, atmaksājas vairāk nekā 5 reizes. Šis modelis galvenokārt ir piemērots enerģijas ražošanai dzīvojamos rajonos. Bet dažreiz eksperti strīdas, vai to var saukt par pilnīgi bez degvielas, jo dizains paredz niķeļa un ūdeņraža - aktīvo ķīmisko reaģentu izmantošanu.

Hendershot ģeneratoram jums būs nepieciešams:

• rezonanses elektriskās spoles no 2 līdz 4 gabaliem;
• metāla serde;
• vairāki transformatori, kas rada līdzstrāvu;
• vairāki kondensatori;
• magnētu komplekts.

Veicot montāžu, obligāti jāievēro spoļu telpiskā orientācija. Pareizs ziemeļu-dienvidu virziens droši radīs magnētisko lauku tinumā.Ar Tesla spoli, diviem vai vairākiem kondensatoriem, akumulatoru un invertoru var izveidot jaudīgāku struktūru.

Khmelevsky ģeneratoru aktīvi izmanto ģeologi ekspedīcijās, kur nav pastāvīga elektroenerģijas avota. Konstrukcijā ietilpst transformators ar vairākiem tinumiem, rezistori, kondensatori un tiristoru. Tinumi ir stingri sadalīti. Transformatora enerģijas pretģenerācijai vienmēr ir pozitīva vērtība, kas garantē kvalitatīvu rezultātu, izmantojot rezonansi un sprieguma frekvenci attiecībā pret darbības amplitūdu.

Bezdegvielas ģeneratoru, kura pamatā ir magnētiskā lauka mijiedarbība starp veltņiem un metāla serdi, izgudroja Džons Sērla. Veltņi darbības laikā pārvietojas vienādu attālumu un griežas ap serdi; spoles ir uzstādītas diametrā, lai radītu enerģiju. Darba uzsākšana tiek veikta ar elektromagnētisko impulsu padeves palīdzību. Mainīgais magnētiskais lauks pakāpeniski palielina rullīšu ātrumu, jo augstāks griešanās līmenis, jo vairāk tiek ģenerēts elektrība. Sasniedzot noteiktu līmeni, var panākt pat pretgravitāciju: ierīce nedaudz paceļas virs galda virsmas.

Šaubergera ierīce ir mehānisks modelis, enerģija tiek iegūta, rotējot turbīnu un pārvietojot ūdeni vai citu šķidrumu pa caurulēm. Vienkāršs un efektīvs likums, pateicoties kuram mehāniskā enerģija tiek viegli pārveidota caur šķidruma kustību no apakšas uz augšu. Tas ir iespējams, pateicoties šķidruma dobumiem un stāvoklim, kas ir ļoti tuvu vakuumam.

Mājās no diviem elektromotoriem var izveidot strādājošu elektroģeneratoru. Īstenošanas iespēju ir daudz, taču vienkāršākais dizains būs Tesla ģenerators. Tas prasīs sekojošo.

1. No saplākšņa un folijas izveidojiet uztvērēju ar diezgan plašu diapazonu.
2. Nostipriniet vadītāju uztvērēja centrā.
3. Uzstādiet to uz mājas jumta vai augstākajā punktā.
4. Uztvērējs ir savienots ar enerģijas krātuvi un kondensatora plāksni, izmantojot vadu. Izmantojot šo shēmu, modelis ar spēju darbināt no 220 V.
5. Kondensatora spailei un otrajai plāksnei jābūt iezemētām.

Pievienojot, noteikti pārbaudiet elektriskos savienojumus un kondensatora uzlādi. Pašā darba sākumā tā vienmēr ir nulle. Pēc stundas darbības kondensatora spriegumu var izmērīt ar multimetru. Jūs varat sarežģīt dizainu un izmantot vairākus kondensatorus, nevis vienu, tas var dot papildu 20 kW jaudu. Elektronika ir izvēlēta harmoniski, visiem materiāliem ir jāsakrīt.

Jaudīgāks akumulators, piemēram, pie 50 Hz, plašs uztvērēja laukums, liels kondensators vai vairākas spoles palīdzēs ģenerēt vairāk elektroenerģijas, bet pati konstrukcija kļūs sarežģītāka. Tesla ģenerators nav piemērots jaudīgu elektronisko ierīču uzlādēšanai un enerģijas nodrošināšanai dzīvojamajā rajonā.

Šī metode prasa:

• akumulatora baterija;
• pastiprinātājs;
• transformators, kas ģenerē maiņstrāvu.

Akumulators ir nepieciešams kā pastāvīga krātuve, transformators pastāvīgi ģenerēs strāvas signālu, un kopā ar pastiprinātāju darbībai nepieciešamā jauda tiek garantēta, lai kompensētu akumulatora ietilpību (parasti tā ir no 12 līdz 24 V).Transformators tiek pieslēgts vispirms vai nu pie strāvas avota, vai uzreiz ar akumulatoru, tad tas viss ar vadiem tiek savienots ar pastiprinātāju, un pēc tam sensors tiek pievienots tieši lādētājam, kas nodrošinās nepārtrauktu darbības līmeni. Vēl viens vads savieno sensoru ar akumulatoru.

Šīs metodes noslēpums ir izmantot kondensatoru, taču pat tādā gadījumā komplektam būs nepieciešams:

• strāvas transformators;
• ģenerators vai tā prototips.

Montāžai transformators un ģenerators ir savstarpēji savienoti ar neslāpējošiem vadiem, stiprības labad viss tiek fiksēts arī ar metināšanu. Kondensators ir pievienots pēdējais un kalpo par pamatu ierīces darbībai. Šī montāžas metode ir vēlama mājās. Lai nekļūdītos, pietiek ievērot izvēlēto shēmu un reproducēt dizainu, šāda ģeneratora vidējais kalpošanas laiks ir vairāki gadi.

Zemāk ir parādīts pastāvīgā magnēta ģenerators bez degvielas.