Kā izveidot DIY zāles pļāvēju?

Saturs
  1. Ierīce
  2. Sagatavošana
  3. Pļaujmašīnas izveides process
  4. Drošības pasākumi

Zāles pļaušana piepilsētas zonā ļauj piešķirt teritorijai koptu un patīkamu izskatu. Bet pastāvīgi to darīt ar rokas izkapti ir ļoti neērti, nemaz nerunājot par nopietnu laika un pūļu zudumu. Bet ne vienmēr ir iespējams iegādāties zāles pļāvēju. Tad jūs varat to izdarīt pats. Mēģināsim izprast šī procesa sarežģītību un iezīmes.

Ierīce

Lai izgatavotu zāles pļāvēju zālienam, jums ir nepieciešams īpašs detaļu saraksts. Galvenais dzinējs būs no jebkuras ierīces, kas kāda iemesla dēļ netiek izmantota. Mazo ierīču motori, visticamāk, neizturēs lielo slodzi, kas ir neizbēgama, pļaujot zāli. Tie pārkarst un pārāk ātri sabojājas. Un nav jēgas tos labot. Viņi bieži mēģina izmantot putekļu sūcēju motorus, taču viņi noteikti netiks galā ar šādu darbu.

Zāles pļāvējam vislabāk ir izmantot motoru ar jaudu 1 kW / h vai vairāk.

Nākamais elements, kas būs nepieciešams, ir nazis. Tam jābūt izgatavotam no stipra un biezākā tērauda. Tie var būt vairāki. Var darboties arī pašasinošs disks. Šī ir vienkāršākā un izturīgākā iespēja.

Ja runājam par rokturi zāles pļāvējam, tad to var paņemt no nevajadzīgas ķerras vai veciem ratiņiem. Turklāt, mums ir nepieciešams metāla rāmis, uz kura tiks piestiprināti visi ierīces elementi... Ir svarīgi, lai uz tā nepaliktu korozijas pēdas, un visas detaļas būtu neskartas un nav bojātas.

Ja nav iespējams atrast piemērotu rāmi, varat to izgatavot pats no metāla caurulēm.

Tāpat, lai izveidotu zāles pļāvēju, būs nepieciešams strāvas vads, vēlams garāks. Bet tas ir gadījumā, ja mūs interesē elektriskais paštaisīts pļāvējs. Jums būs nepieciešami arī riteņi ar mazu diametru. Pašgājēja pļaujmašīnas netraucētai kustībai uz vietas pietiks ar riteņiem ar vismaz 10 centimetru rādiusu.

Jums būs nepieciešams arī īpašs aizsargapvalks, kas ir piestiprināts ap griezējiem. To var izgatavot no lokšņu metāla vai izvēlēties piemērotu gatavu risinājumu pēc izmēra. Jums būs nepieciešams arī aizsargapvalks, lai nodrošinātu tās personas drošību, kas strādā ar pļāvēju. Turklāt tas pasargās griezējus no akmeņiem. Atkarībā no nepieciešamajām konstrukcijas iezīmēm pļāvējam var tikt pievienotas citas detaļas. Piemēram, zāles ķērājs ļaus zāli neatstāt teritorijā, bet savākt speciālā konteinerā. Viņš varētu būt:

  • kombinēts;
  • audi;
  • plastmasas.

Auduma risinājumi ir ļoti kompakti un viegli, taču tie laiku pa laikam ir jāmazgā. Kad šūnas sāk aizsērēt pie sieta, tiek izveidots gaisa aizslēgs, kas var izraisīt motora pārkaršanu.

Plastmasas līdzinieki ir izgatavoti, izmantojot augstas kvalitātes materiālus. Ja tajās nejauši iekrīt svešķermenis, tas nekādā veidā netraucēs ierīces darbību. Plastmasas konteiners ir viegli tīrāms.

Kombinētie risinājumi parasti nāk ar dārgiem zāles pļāvēju modeļiem, tāpēc tiem ir abu kategoriju konteineru priekšrocības.

Tāpat ierīci var aprīkot ar benzīna trimera elementiem, ja mūs interesē benzīna pļāvējs vai tas ir izgatavots no trimmera.

Sagatavošana

Tātad, pirms sākat montēt zāles pļāvēju, jums būs nepieciešams pa rokai ir šādas lietas:

  • rāmja materiāli;
  • riteņi;
  • pildspalvas;
  • aizsargapvalks;
  • dzinējs;
  • rāmis, kurā tiks piestiprinātas visas detaļas;
  • naži;
  • vadības elementi - RCD, slēdzis, kabelis ar spraudni savienošanai ar kontaktligzdu.

Turklāt, svarīgs sagatavošanās posms būs nākotnes dizaina rasējumu un diagrammu izveide... Tas palīdzēs saglabāt pareizu visu nākotnes struktūras elementu izvietojumu un izveidot pareizo rāmi, kas izturēs visu elementu svaru un izskatīsies skaisti no estētiskā viedokļa.

Tāpat norādītajam sarakstam var pievienot dažādas detaļas, piemēram, ķēdi vai adapteri, ja pašgājējs pļāvējs ir izgatavots no sējmašīnas vai motorzāģa.

Pļaujmašīnas izveides process

Tagad parunāsim par pļāvēja izveides procesu no dažādām ierīcēm un to, kā to salikt pats. Pirmkārt, jums ir jāveido metāla rāmis no loksnes, kuras biezums ir 2-3 centimetri. Tas tiek sagriezts, pēc tam tajā tiek izveidoti caurumi motora vārpstai.

Nākamais posms ir motora izvēle un uzstādīšana. Ir ļoti svarīgi to izvēlēties, pamatojoties uz uzstādāmo nažu garumu. Kad tas ir izdarīts, ir jāizgatavo naži un pēc tam jāpiestiprina tie uz ierīces.

Nākamais solis ir pļāvējai uzstādīt aizsargpārsegu, kas ir gredzenā velmēta metāla sloksne un ir rāmis nažiem. Nākamajā posmā tiek veikta pļaujmašīnas riteņu izvēle un turpmāka uzstādīšana. Pēc tam jums jāizvēlas un jāuzstāda rokturi.

Pēdējais posms būs zāles pļāvēja energosistēmas elementu uzstādīšana.

No veļas mašīnas

Lai izveidotu zāles pļāvēju no vecas veļas mašīnas, būs nepieciešams:

  • dzinējs no viņas;
  • tērauda naži;
  • riteņi;
  • caurule, kas kļūs par roktura pamatu;
  • elektriskā piedziņa;
  • dakša;
  • slēdzis.

Ja pļāvējs tiks izgatavots no mašīnas motora, tad labāk ir ņemt 170-190 W modeli, kas aprīkots ar palaišanas releju ar kondensatoru. Vajag arī pacelt riteņus.

Nažiem jābūt izgatavotiem no tērauda, ​​kura biezums ir 2 vai 3 mm un garums ir pusmetrs. Griešanas daļa nedaudz noliecas uz leju, kas ļauj aizsargāt vārpstu no dažādu priekšmetu iekrišanas tajā. Rokturis ir izveidots no caurules, lai ierīci būtu ērti turēt rokās. Tas ir piestiprināts pie rāmja ar metināšanu.

Uz šasijas no ratiņiem ir uzstādīta platforma, kas iepriekš izgatavota no loksnes. Pēc tam tiek izveidots caurums motora vārpstai. Priekšpusē kā aizsardzība ir uzstādīts tērauda režģis. Tā augšējā un apakšējā daļa ir pieskrūvēta ar skrūvēm, pie kurām piestiprināta stieple.

Ierīces režģis ļauj izveidot spraugu nazim. Motors ir piestiprināts ar vārpstu caur caurumu. Uz tā ir uzstādīts iepriekš uzasināts nazis, kura vidū ir izveidots caurums.

Nazim jābūt līdzsvarotam un centrētam. Motors ir pārklāts ar apvalku aizsardzībai. Ņemot vērā, ka tai ir jāatdzesē, kad tas darbojas, korpusā vajadzētu būt arī caurumiem. Tas ir savienots ar elektroinstalāciju, kas ir piestiprināta pie korpusa. Metāla rokturim jābūt ietītam ar gumijas pārsegu, lai pasargātu no iespējamā elektriskās strāvas trieciena.

No dzirnaviņas

Labu zāles pļāvēju ir viegli izveidot, ja izmantojat parasto slīpmašīnu. Ierīces korpuss ir izgatavots no automašīnas loka. To vajadzētu sagriezt pāris gabalos. Vāks ir piemetināts pie viena no tiem. Sānos ir izveidots caurums, kurā atradīsies pļāvēja priekšpuse. Pie korpusa ir piestiprināts rokturis un riteņi. Caurumi ir izgatavoti korpusā vai. Ierīce ir piestiprināta pie korpusa, izmantojot skrūves. Arī nazim jābūt izgatavotam no tērauda. Tās malām jābūt labi uzasinātām un iestatītām kā dzenskrūvei.

Nazis ir piestiprināts pie bulgāru vārpstas, pēc kura uzgrieznis tiek pievilkts. Pēdējā posmā tas tiek pieskrūvēts ar skrūvi, kas ievietota uzgrieznī.Ierīces slēdzis ir fiksēts ar stieņa palīdzību. Uzliekam slēdzi un spraudni uz roktura, lai vajadzības gadījumā būtu ērti pieslēgt tam pagarinātāju.

No veca putekļu sūcēja

Vēl viena zāles pļāvēja izveides iespēja ir putekļu sūcēja pārveidošana. Vispirms jums ir jāizveido griezējs. Ja iespējams, jāizmanto polimēra tipa vītne. Tas jāpiestiprina pie tērauda segmenta, kura vidū ir caurums. Tagad no zāģa tiek izgatavots nazis. Starp citu, ja tērauds ir ļoti ciets, tad to vajadzētu mīkstināt.

Tagad sagatavei jābūt ļoti karstai un pēc tam ļaujiet tai atdzist. Kad nazis ir izgatavots, tas atkal jāuzsilda un ļoti ātri jāatdzesē. Lāpai jābūt līdz pusmetram garai. Griešanas daļa parasti tiek asināta 60 grādu leņķī. Malas ir izgatavotas gar naža malām. Bruto atvērumam jābūt pēc iespējas precīzākam, jo ​​lāpas vēlāk būs jāsabalansē.

Visas konstrukcijas daļas ir jānostiprina pēc iespējas efektīvāk. Lai griezējs pēc sitiena ar akmeņiem nejauši nedeformētos, tas ir jāsamontē. Tērauda naži jāpiestiprina centrā no 2 pusēm ar skrūvēm. Triecienā nazis tikai griezīsies, un bojājumu risks būs minimāls.

Plāksnē ir izveidots caurums, lai būtu iespēja ievietot motoru. To ievieto spraugā un nostiprina ar tērauda sloksni, pēc tam novieto pāri spraugai un pievelk ar skrūvēm. Daļa, kurā atrodas turbīna, tiek noņemta no motora. Tur ir uzstādīts griešanas elements.

Reversā turbīna tiek demontēta, un tās vietā tiek ievietots skārda ventilators. Lai aizsargātu motoru, plāksnei ir piestiprināts skārda pārsegs. Varat izmantot vāku no putekļsūcēja, no kura tika noņemts dzinējs. Uz šasijas ar riteņiem ir uzstādīta PCB plāksne ar motoru. Pēdējā posmā rokturis jāpiestiprina ierīcei, izmantojot kronšteinus, uz kuriem ir piestiprināts slēdzis. Tagad kabeļi ir savienoti ar motoru un pogu. Beigās tie ir jāizolē un jāpārbauda sistēmas darbība.

No urbja

Elektrisko pļāvēju izgatavo arī no parastās sējmašīnas. Tās galvenie mezgli jāizgatavo uz virpošanas un frēzēšanas mašīnas. Bet vispirms jums ir jāizgatavo atbalsta elements no tērauda loksnes.

Arī pamatne tiks nostiprināta ar skavu. Stilbā ir veikti 6 gareniski griezumi. Klungam jābūt pēc iespējas ciešākam. Atloka galā ir izveidoti 8 caurumi atbalsta plāksnei. Tas ir izgatavots no 3 mm tērauda loksnes. Šis ir zāles pļāvēja rokturis.

Tajā ir izveidoti 8 caurumi pamatnei. Puse no tiem ir nepieciešama, lai izveidotu savienojumu ar sliedi. 3 - piestiprināšanai pie griezēja vāka. Jums vajadzētu arī izgatavot tērauda ekscentriku ar 4 milimetru atstarpi.

Uz virpas ir jāizveido caurums buksei. Kāts ir izgatavots no 10 mm diametra stieņiem. Tapa un ass ir izgatavotas no tērauda, ​​rūdītas un slīpētas. Ass ir ievietota kātā, un tapa ir ievietota kāta kātā.

Tagad no tērauda ir izveidota sliede, kuras garums ir 5 centimetri. Stiprinājumiem ir izveidoti citi caurumi. Pēc tam jums ir jāsagatavo griezēja un ķemmes rasējumi. Pēc tam tos uzklāj uz kartona un sagriež, lai iegūtu veidni. Pēc tam to pārnes uz metālu un apstrādā. Tagad tiek izdurti caurumi vadotnēm un stiprinājumiem, pēc tam metāls tiek sacietēts. Atliek nedaudz noslīpēt virsmu un visu savākt.

No motorzāģa

Var pārveidot par motorzāģa pļāvēju. Ņemam motoru, lai uzliktu ratiem. Tas ir izgatavots kā rāmis no 2,5 x 2,5 centimetru profila stūriem. Tās izmēri būs aptuveni 50x60 centimetri. Riteņi ir uzstādīti stūros. Tur arī jāuzstāda stūre un riepa.

No caurules izgatavots rokturis, kura augstumu var regulēt. Tam ir piestiprināta stūre, šļūtene un kabelis. Tagad dzinējs ir pieskrūvēts uz rāmja. Riepa ir nostiprināta, izmantojot caurumu pārnesumkārbā.Korpusa stiprinājumi ir novietoti zemāk. Tas ir pļāvēja nākotnes pamats. Tagad atliek uzstādīt nažus, izmantojot metināšanu. Tas tiek darīts uz zāģa zvaigznes uz iepriekš uzstādīta caurules garuma.

Drošības pasākumi

Lietojot šo aprīkojumu savās mājās, ir jāievēro noteikti drošības pasākumi. Pastāv divas galvenās briesmas:

  • elektrošoks;
  • ievainojums ar nažiem.

Tāpēc pārbaudiet pļāvēju tikai tad, kad tas ir izslēgts, un pirms ierīces lietošanas pārliecinieties, vai visi elektriskie savienojumi ir labi izolēti. Turklāt uz līdzenas vietas, kur plānots darbs, nebūs lieki savākt visus atkritumus, lai tie neizraisītu ierīces bojājumu un netraumētu cilvēku, kurš to izmantos. Turklāt nevajadzētu ignorēt darbojošos pļāvēju, kas izveidots ar savām rokām.

Lai iegūtu informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot zāles pļāvēju, skatiet videoklipu.

bez komentāriem

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles