Zāles pļāvēju naži: prasības, šķirnes, montāžas iespējas un izvēle

Nazis ir ne mazāk populārs kā makšķeraukla vai aukla, darba instruments pļāvējam. Ja trimmerā var iztikt ar makšķerauklu vai auklu, tad nazis būtībā ir krūmgriežu griezējs, kura jauda ir manāmi lielāka nekā trimmeriem.

Pļaujmašīnas mērķis ir vienmērīgi un glīti nopļaut zāli lielos daudzumos. Vienā seansā, nopļaujot simt kvadrātmetrus zemes gabala, var savākt desmitiem kilogramu zāles. Ja zāles pļāvējam ir smalcināšanas (mulčēšanas) funkcija, ar šādu nazi vajadzētu arī sasmalcināt zāli. Pļaujmašīnas griezējs ir konstruēts tā, lai tā asmeņi radītu tikko nopļautās zāles virzību uz augšu. Viņa ienes šo zāli savākšanas kastē.

Vislabākais pļaušanas naža sakausējums ir nerūsējošais tērauds. Turklāt tā cietībai jābūt vismaz 55 vienībām pēc Rokvela skalas. Zemāka cietības vērtība ātri notrulinās frēzi – īpaši, griežot nezāles un apgriežot krūmus. Tā kā nopļautā zāle satur ne tikai mitrumu, bet arī citas aktīvās sastāvdaļas, parastais tērauds pēc pirmās pļaušanas ātri pārklātos ar brūnu pārklājumu. Nerūsējošais tērauds, veidojot uz tā virsmas hroma oksīdu, kas ir izturīgs pret koroziju (hroms ir iekļauts arī leģējošo piedevu sarakstā), neļauj nazim rūsēt.

Zāles pļāvēja palīgmateriāli - nazis (aukla, aukla) un piedziņas siksna. Mūsdienu pļaujmašīnās izmantotie nažu veidi ir rotējoši un cilindriski. Pēdējos sauc arī par cilindru vai vārpstu. Zāles pļāvēju griezējus parasti ierobežo 33–51 cm OD diapazons. Jebkurā veikalā varat paņemt noteiktus izmērus, piemēram, 40 un 46 cm. Katra zāles pļāvēja modeļa īpašnieka rokasgrāmatā ir norādīts ieteicamais izmērs. Paņemot nazi ar mazāku diametru, jūs samazināsiet darba ražīgumu, pateicoties šaurākai "sliedei", kas nopļauta zālē, tas ir, palielināsies pļāvēja šķērsoto rindu skaits - un diez vai jūs kustēsities ātrāk.

Visbeidzot, griezēja materiāls ir ļoti svarīgs drošībai... Lielākā daļa nažu ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​taču ir arī plastmasas naži. Fakts ir tāds, ka tad, kad griezējs atsitās pret lielu akmeni, tērauda atlūzas var jūs ievainot ar rikošetu. Plastmasas gruvešu trieciens ir daudz nekaitīgāks – ja vien tas netrāpa acī. Plastmasas nazis ir pļaujmašīnu ar izliektu elastīgo vārpstu īpašnieku izvēle. Komunikācijas nazis zāles pļāvējiem ne tikai nopļauj zāli un krūmus, bet arī sadrupina tos – lielāka asmeņu skaita dēļ (līdz 8). Smalki sagriezta zāle būs piemērota zāliena virskārtai (mulčai).

Ja tas ir vienkāršs asmeņu griezējs, tad var būt vairāki asmeņi - bet ne vairāk kā 8. Šādu nažu asmeņu forma var būt šāda:

• vienkāršs (taisnstūrveida galu veidā);
• noapaļots (galējām malām ir gluds izliekums);
• smails (plaša divskaldņa bajoneta formā).

Naži bez asmeņiem - griezējs, kas atgādina ripzāģi kokam. Šos nažus sauc arī par disku nažiem. Zobu skaits ir līdz desmitiem. Tie neskaidri atgādina velosipēda ķēdes ratu, kura zobi ir asi uzasināti un mainījuši griezuma virzienu. Ir īpašs griezēja veids, kurā griešanas daļa ir nevis zvaigznes formas, bet gan pakāpienveida. Tas atgādina noapaļotus un izliektus pakāpienus, arī vienmērīgi izvietotus. To tīrās daļas ir asi asinātas. Zobu jeb "pakāpienu" augstums sasniedz vairākus desmitus milimetru.

Adapteris ir divu asmeņu naža adapteris, kas pieguļ motora vārpstai. No naža sāniem tam ir fiksācijas stieņi, kas vītņoti caur paša griezēja caurumiem. Visa konstrukcija ir pievilkta ar centrālo skrūvi. Vienkārši sakot, adapteris ir naža turētājs. Tā aizmugurē ir zobainas rievas, kas atbilst vārpstas zobiem. Tas ir izvēlēts atbilstoši naža centrālās atveres iekšējam diametram (piemēram, 22 mm).

Zāles pļāvēju griezēji vienmēr tiek uzasināti 30 grādu leņķī. Mazāks leņķis padarīs asmeni pārāk plānu, piemēram, skuvekļa rapieri - tas ātri zobainās, izlocīsies, var nopļaut tikai īsu zāli. Nezāles un krūmi garantēti "saburzīs" malu. Pārāk liels leņķis novedīs pie tā, ka nazis vairāk atsitīs un lauzīs krūmus, noraujot zāles stiebrus, nevis nogriežot abus. Turklāt smaile ir jānoasina vienā pusē - un tikai nedaudz, tikko manāmi uzasināta pretējā pusē.

Nazis jāmaina katru ceturksni vai augšanas sezonā, lai gan dažreiz tas ir jāmaina ātrāk. Naža uzstādīšana notiek šādi:

1. ja pļāvējs darbojas, apturēt to; elektriskajām bizēm pietiek ar strāvas padeves izslēgšanu (vadu no kontaktligzdas, atvienojiet akumulatoru); benzīna pļāvēji tiek atvienoti no atslēgas, neizmantotā degviela tiek novadīta atpakaļ tvertnē;
2. pagrieziet pļāvēju uz vienu pusi un noņemiet zāles savācēju;
3. notīrīt zemi un zāli, kas pielipusi darba daļām no naža un aizsargviziera;
4. noņemiet naža vizieri (aizsargpārsegu); tas aiztur visos virzienos izkaisīto zāli (pļaujot);
5. atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi, izmantojot uzgriežņu atslēgu vai galvu, nazis nedrīkst griezties, tas pats ir piestiprināts pie adaptera; pirms naža noņemšanas ieteicams valkāt darba cimdus, lai nesagrieztu sevi;
6. ieliec jaunu (vēlams tieši tādu pašu) nazi un pievelk skrūvi stingrāk, to atlaižot, mašīna vibrē, vai pats asmens var nolidot.

Ja parādās vibrācijas, bet nav rezerves naža, ir nepieciešams līdzsvarot veco. Noņemiet nazi un pārbaudiet tā līdzsvaru, pakarinot to uz skrūvgrieža vai naglas ar lielu galvu. Šim nolūkam skrūvgrieža darba daļa ir vītņota caur paša griezēja centrālo caurumu. Ja ir nelīdzsvarotība - viens konkrēts punkts sašķiebsies, šajā gadījumā noslīpēs nedaudz metāla. Atkārtoti asinot, tā punkta masa, kas atsver pārējos, samazināsies, un masas centrs nobīdīsies uz savu vietu. Kad balansēšana ir pabeigta, atkal pievienojiet adapteri un pievelciet modificēto degli. Ja adapterim ir atslēga, kas to tur uz motora (pārnesumkārbas) vārpstas, neaizmirstiet to nospiest vietā.

Kā arī zāles pļāvēji un to piederumi, piemēram, naži, ražo populāri ražotāji, no kuriem labākie ir šādi:

• Bosch;
• Gardena;
• Amatnieks;
• Čempions;
• Makita;
• Hyundai;
• Daewoo;
• Honda;
• "Sumboni";
• Interskol;
• "Enkurs".

Pirmkārt, nazim jābūt stipram un izturīgam. Labākais materiāls nažiem ir pareiza biezuma nerūsējošais tērauds, nevis, piemēram, melns tērauds ar nerūsējošā tērauda vai cinkota dzelzs aerosolu. Dažreiz ražotāji norāda nerūsējošā tērauda pakāpi, piemēram, AISI 304. Nazis nav detaļa, kurā būtu vērts ietaupīt.

Pārnēsājamiem zāles pļāvējiem minimālais risinājums ir divu nažu asmens. Citiem vārdiem sakot, jums vajadzētu izvēlēties nazi ar divām griešanas malām. Viņš nopļaus zāli, bet nesasmalcinās. Lai mulčētu zāli, iegādājieties astoņu punktu griezēju. Optimālais asināšanas leņķis ir aptuveni 30 grādi. Jūs ātri iemācīsities atpazīt šos nažus.

Rotora tapu vītnei, uz kuras tiek uzlikts griezējs ar montāžas atverēm, nav nozīmes. Parasti to atstāj, ja nazis pagriežas pa labi - un otrādi. Tas palīdz izvairīties no uzgriežņu atskrūvēšanas un naža nokrišanas pilnā ātrumā.

Visbiežāk darbības traucējumi ir šādi: pļāvējs nepļauj zāli vai neieslēdzas vispār.

Šeit ir divas iespējas.

• Nazis ir neass vai salauzts. Asiniet to ar vīli, slīpmašīnu, uz slīpmašīnas (nepieciešams plakans cilindrisks slīpmašīnas) vai uz mašīnas (vai urbjmašīnas), izmantojot smirģeļus. Pārbaudiet degļa līdzsvaru.
• Pats griezējs nav pareizi iestatīts. Iestatiet ruļļu pļāvējā starp rotējošo cilindru un naža asmeni, kas ir vienāda ar papīra loksnes biezumu.

Šeit ir vairākas iespējas.

• Pats nazis ir iestrēdzis. Izvelciet no tā apakšas zāli un netīrumus un pagrieziet pašu griezēju. Tam ir jāgriežas brīvi, nesaskrāpējot vai berzējot pret aizsargapvalku.
• Piedziņas siksna ir saplīsusi. Pārbaudiet jostas integritāti. Nolietota, "izkaisīta" josta ir jānomaina.
• Elektrības padeves pārrāvums. Izlabojiet pārrauto vadu vadā. Nomainiet vadu, ja izolācija ir bojāta.
• Slēdzis nedarbojas. Pārbaudiet, vai slēdzis darbojas, mēģiniet izslēgt un ieslēgt pļāvēju. Ja slēdzis nav lietojams (izkusuši, apdeguši kontakti), nomainiet to.
• Tīklā pazudis barošanas spriegums. Pārbaudiet, vai elektriskā paneļa ķēdes pārtraucējs nav atslēgts.
• Kontaktdakša nav iekļauta kontaktligzdā. Pievienojiet kontaktdakšu kontaktligzdai (ja tas ir izvilkts).
• Ierīcē ir izdedzis drošinātājs. Pārbaudiet to ar testeri (multimetru). Ja nepieciešams, nomainiet bojāto drošinātāju.
• Pļāvēja termiskais aizsargs ir izslēdzis motoru. Pēc zāles pļaušanas pagaidiet, līdz motors atdziest.

Pēc visu detaļu un mezglu pārbaudes un defekta atrašanas iedarbiniet pļāvēju. Visticamāk, jūsu problēma tiks atrisināta. Degvielas zāles pļāvējiem vai nu ir karburators (vai piedziņa), vai arī beigusies degviela. Bieži vien nestabila motora darbība prasa atrast un novērst vairāku detaļu bojājumu, pirms ir iespējams atrast un nomainīt bojāto.

Kā nomainīt nazi uz zāles pļāvēja, skatiet video.