Kurš zāles pļāvējs ir labāks: benzīna vai elektriskais?

Mode pļaut zālājus pie mājām nāca no Rietumvalstīm. Krievijā šī parādība iesakņojās tikai ar zāles pļāvēju ienākšanu vietējā ainavu dizaina tirgū. Ne katrs cilvēks tērētu laiku zemes gabala pļaušanai, izkapti vicināšanai.

Zāliena kopšana ir viena no kārtīga un čakla saimnieka priekšrocībām. Ideālā gadījumā zāliena pļaušanai vajadzētu ilgt ne vairāk kā stundu vai divas, nevis pusi dienas vai visu dienu. Jebkurš, vispilnīgāk funkcionālais modelis atbilst visprasīgākā vietnes īpašnieka prasībām. Zāles pļāvējs nav rotaļlieta: universāla un pilnībā funkcionāla ierīce maksā ne pat 10 tūkstošus rubļu, bet daudz vairāk. Zāles pļāvēji ir sadalīti divās kategorijās: ar benzīnu darbināmi un tīri elektriski.

Dārgas iespējas nodrošina augstu veiktspēju. Mazbudžeta modeļi nepieļauj lietošanas noteikumu pārkāpumus: jūs riskējat ātri, dažu dienu laikā sabojāt mehānismus. Vasarnieks vai pļaujmašīna, kas strādā uz ceļa, izvēlas cenai un savām vajadzībām optimālāko ierīci.

Pirms apmeklējat lielveikalu, kurā pārdod tīrīšanas aprīkojumu, vēlams iepriekš noskaidrot, kāds ir apgriežamo "kvadrātu" laukums un kā tiek vadīta pati ierīce. Konkrēti jautājumi par vienības darbību, kas jāizlemj iepriekš:

• kāda ir vietas kopējā platība, kur tiek pļauta zāle;
• uz kāda veida augsnē aug zāle un kāda ir pašas augsnes struktūra;
• vai vietnei ir slīpums gar horizontu;
• vai ir iestādīti koki, vai cauri vietai iet celiņi, vai nav izlauztas puķu dobes;
• Kurš ģimenes loceklis (vai apkalpojošais personāls) pļauj zāli biežāk – un kādas ir šī cilvēka fiziskās īpašības?

Pirmkārt, benzīna dzinēja tipam nav nepieciešams ārējs barošanas avots. Benzokoss rada daudz lielāku troksni nekā elektriskais. Austiņas bieži vien ir nepieciešamas ilgstošam darbam ar pļāvēju. Tas ražo izplūdes gāzi - lai cik kvalitatīvs būtu benzīns, tas nedegs par 100 procentiem, bet, teiksim, par 98 procentiem.

Benzīna dzinējs ir autonoms: tas neizmanto izvadu kā enerģijas avotu, no kura stiepjas desmitiem metru elektrības vads ar lielu laukumu. Šeit enerģijas nesējs ir benzīns, kas tiek ielejams tvertnē.

Benzīna frēzes veiktspēja ir vairākas reizes lielāka nekā elektriskajam griezējam, kas ļauj pļaut zāli pilsētas parkos un alejās ar lielu platību. Atšķirībā no suku elektromotoriem, degvielas motori ir vairāk pielāgoti nepārtrauktai darbībai vairākas stundas pēc kārtas.

Elektriskā izkapts, lai arī nepatērē vairāk par 1,8 kW jaudu, ar nazi kopumā spēj uzturēt normālu rotora apgriezienu skaitu. Mazākā elektriskā izkapts patērē tikai 0,9 kW. Ja pircējs joprojām apmetās uz elektrisko bizi, tad svarīgs kritērijs ir termostata klātbūtne - tas izslēgs motoru pārkaršanas dēļ, kad sesija pārsniedz 15 minūtes. Elektromotoram labākajā gadījumā ir jānomaina birstes - ja tas ir kolektora motors, nevis, piemēram, stepper motors (ar vadītāju) vai parastais mainīgais.

Gāzes pļāvēji izmanto trīs motora līmeņus.

• Iekšzemes. Tā kalpošanas laiks jeb dzinēja laiks starp atteicēm gāzes dzinējiem ir 700 stundas. Pēc tam pašam dzinējam nepieciešama skalošana, eļļas maiņa, vārstu regulēšana (un iespējama dažu nomaiņa), aizdedzes sveču daļas (vai visu) nomaiņa. Apkoptā zāliena platība ir 8 akri.
• Pusprofesionāls. Zālāju kopējā platība ir līdz 20 akriem. Resurss pirms pirmās atteices ir 1200 stundas.
• Papildu - 20-60 akriem zāliena vienā reizē, 2500 stundas aktīva darba pirms pirmās dzinēja apkopes vai remonta.

Pēc piedziņas veida izšķir divu veidu vienības:

• nav pašpiedziņas - jāvada pašam pļāvējam;
• pašgājējs - nepieciešams tikai pļāvēja virziens uz nepļautām vietām.

Kustības virzienā ierīces ir ar aizmugurējo, priekšējo un visu riteņu piedziņu. Tādā veidā tie atgādina automašīnu braucienus. Ērtāka ir aizmugures un visu riteņu piedziņa – virzoties uz priekšu, pļāvējs nogriežas no paredzētās trajektorijas. Dzinēja jauda - no 3 līdz 16 zirgspēkiem. Slīpu platums - līdz 1 m.

Ja zāliens kopumā ir līdzens, tad gluda un vienmērīga zāles pļaušana nodrošinās tieši krūmgriezi. Tas nogriež nezāles un nezāļu krūmus sekundes daļā. Jaudīgi krūmgrieži tiek izmantoti nezāļu pļaušanai neapdzīvotās vasarnīcās, kuras apkalpo ar traktora mehānismiem darbināmu vinču.

Ja augsne ir kalnaina (vieta ilgu laiku nav apstrādāta), tad trimmeris ar šo uzdevumu tiks galā labāk: viņš pļauj zāli ar makšķerauklu, nevis nažiem. Tas novērš dziļus koka griezumus, kas dažkārt nav savienojami ar koka dzīvi.

Kad esat izlēmis, kāda jauda un izmēri jums ir piemēroti, atrodiet ierīci ar bīdāmu rokturi. Tas, kā jūs to parādīsit, būs atkarīgs no jūsu auguma. Ja ignorē šos kritērijus, tad izrādās, ka viena un tā pati ierīce izrādījās par augstu, citi - zemu, rokas ir sliktā stāvoklī un tamlīdzīgi. Iekārtas pārmērīgais svars - piemēram, Hyundai L5500S ar savu 40 kilogramu masu - neiepriecinās katru lietotāju. Bet elektriskā agregāts AL-KO Classic 3.82 SE sver tikai 13 kg.

Neņemot vērā zāliena slīpumu un nelīdzenumu, jūs, visticamāk, izvēlēsities nepareizu vienību, kuru vēlaties iegādāties. Pļaut zāli pa celiņiem, zem kokiem, pa zemes gabala perimetru vai bedrainā zālienā ir vieglāk ar benzīna dzinēju. Uz līdzena zāliena darbs būs vieglāks ar jebkuru mašīnu, kas aprīkota ar riteņiem. Mehāniskās izkapts, ko darbina benzīna dzinējs, platums ir piemērots zāles pļaušanai jebkurā vietā. Taisnstūrveida zonām, kurām nav zonu ar greznām apmalēm, ir piemērota elektriskā iekārta ar nopļautas joslas platumu 45-60 cm.

Jo lielāks riteņa diametrs, jo labāka ir caurbraukšana pāri nelīdzenumiem un nelīdzenumiem. Aizmugurējiem riteņiem jābūt ievērojami lielākiem nekā priekšējiem. Klavierriteņi jeb grozāmie riteņi ļauj pļāvējam viegli izkļūt no ceļa, kad nokļūstat sava īpašuma malā vai garām kokiem vai puķu dobēm.

Gultņu riteņi ir izturīgi – riteņu bāze uz lodīšu gultņiem nobrauks simtiem kilometru. Lodīšu gultņi ir viegli regulējami - ja ritenis karājas, "spēlē" griežoties, tad to ir viegli regulēt.

Materiāls, no kura izgatavots korpuss, būtiski ietekmē ierīces izmaksas. Tērauda korpuss ievērojami labāk aizsargās iekārtas mehānismus un moduļus. Nepieciešama aizsardzība:

• pats motors;
• rotējoša vinča (izņemot nažus);
• pašpiedziņas piedziņas (ja tādas ir);
• gāzes tvertne, starteris un akumulators (ja pļāvējs ir benzīns), "stūmējs" (ierīcēs ar manuālu vada palaišanu);
• Dzinēja ECU (ar motoriem, kas aprīkoti ar elektronisku vadību);
• garenbāze (daļēji, bet ne visos modeļos).

Korpuss, kas pilnībā izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​tiek izmantots reti. Lielākoties viņi izmanto nerūsējošā tērauda izsmidzināšanu uz melna tērauda. Šāds gadījums ir rūpīgi jāuzrauga: skrāpējot, pamattērauds dažu dienu laikā sarūsēs.

Nodalījums nopļautās zāles savākšanai (pēc izvēles - blietēšana un smalcināšana), tāpat kā putekļu sūcēja rezervuārs, ir izgatavots plastmasas trauka vai sintētiskā maisiņa veidā. Zāles savācēja dizainu var arī kombinēt. Cietu trauku, piemēram, spaini vai kolbu, ir viegli tīrīt. Konteinera tilpums pie elektriskā pļāvēja ir 27-75 litri, benzīna agregāts var lepoties arī ar 90 dm3 nodalījumu.

Mulčēšana jeb smalcināšana ir papildu funkcija, kas ir pieejama ne katram zāles pļāvēja modelim. Tas spēj glābt īpašnieku no nepieciešamības atbrīvoties no nopļautās zāles - to sasmalcinot, tā ātri sapūs un piešķirs augsnei papildu humusu.

Zāles pļāvēju modernizējamajiem modeļiem ir iespēja piestiprināt papildu asmeni un uz laiku aizvērt zāles savācēju ar atsevišķu spraudni. Tad zāle tiks nevis vienkārši nopļauta, bet gan sadrūp tāda kā zāles miltos.

Vislabāk pārdotie elektriskie modeļi (2019).

• MTD Smart 32 E. Pļauj ar sliežu ceļa platumu 30 cm Dzinēja jauda - tikai 1 kilovats. Kolekcija pļautai zālei - 28 dm3. Svars - mazāks par 11 kg. Katrs no riteņiem ir manuāli regulējams.
• Honda HRE 330 A2PLE. Zīmola motors. 27 litru zāles savācējs, visas ierīces svars ir mazāks par 10 kg.
• Gardena PowerMax 37 E - piemērots garai, 50 cm un vairāk zālei. Caurspīdīgs zāles savācējs, viegli tīrāms. Sasmalcina zāli. Salokāms rokturis.
• Viking ME 443.1 - modelis nekustas patstāvīgi, bet ir viegli darbināms, ir salokāms zāles savācējs uz 20 dm3.
• MTD 48 ESP HW - ārēji stilīgs modelis, ir tērauda korpuss. Trokšņa līmenis ir ievērojami samazināts.

Visām elektriskajām pļaujmašīnām slīpuma platums ir līdz 0,6 m. Izmaksas ir no 8 līdz 70 tūkstošiem rubļu.

• Čempions LM512 - 4-taktu 3,5 ZS motors sek., griešanas platums 51 cm, svars - 25 kg, regulējams pļaušanas augstums (28-74 mm), regulējams rokturis, protektors uz riteņiem labākai manevrētspējai.
• Āmurs KMT145SB - 74 mm pļaušanas augstums, 3,5 l. ar. uz 4-taktu dzinēja, ierīces svars 35 kg, zāles savācēja tvertnē 60 litri.
• Daewoo DLM5100SP - 4-taktu 6 ZS dzinējs lpp., 35 kg visas iekārtas svars, zāliena smalcināšana, 70 litru zāles savācējs, pļaušanas augstums no 26 mm.

Benzīna pļaujmašīnu cena svārstās no 10 līdz 250 tūkstošiem rubļu.

Lai iegūtu informāciju par to, kurš zāles pļāvējs ir labāks - benzīna vai elektriskais, skatiet nākamo videoklipu.