Kā pareizi iedarbināt zāles pļāvēju?

Katram dārzniekam vai cilvēkam, kurš pastāvīgi dzīvo lauku mājā, jābūt zāles pļāvējam, kas ievērojami atvieglos uz vietas vai ārpus tās esošā zāliena kopšanu.

Un, lai šāda tehnika jums kalpotu daudzus gadus, ir nepieciešams ne tikai pareizi un rūpīgi to darbināt, bet arī zināt, kā pareizi iedarbināt ierīci un novērst iespējamos ar šo procesu saistītos bojājumus.

Lai viegli iedarbinātu zāles pļāvēju, sīkāk jāizlasa soli pa solim sniegtie norādījumi, taču jāņem vērā arī noteikumi par ierīces degvielas uzpildīšanu, kā arī daudzas citas svarīgas nianses.

Pirms palaišanas ir jāuzpilda tikai benzīna modeļi, kuru dzinējs nedarbosies pareizi vai nedarbosies vispār bez pareizi izvēlētas degvielas. Tāpēc, detalizētāk izpētot savas ierīces tehniskos parametrus, jums jāiepazīstas arī ar informāciju par gatavo degvielu vai par īpaša maisījuma sagatavošanu ar savām rokām.

Pēdējā gadījumā ir jāievēro proporcijas, kas ir īpaši aprēķinātas mehānisma pareizai darbībai.

Dažreiz šim nolūkam tiek izmantotas sintētiskās eļļas. Šāda veida degvielas maisījumiem ir zemākas izmaksas, taču tie praktiski neatšķiras pēc to kvalitātes īpašībām. Uz 100 gramiem sintētiskās eļļas ir nepieciešams izmantot 5 litrus benzīna, tāpēc maisījuma attiecība būs 1:50.

Maisījumiem ar minerāleļļām ir augstākas izmaksas, jo tie tiek uzskatīti par dabiskākiem un videi draudzīgākiem, taču tehnisko īpašību ziņā tie ir tikai nedaudz pārāki par sintētiskajām iespējām. Izmantojot šādus materiālus, proporcijas būs 1:35, tas ir, uz 100 gramiem eļļas jāizmanto 3,5 litri benzīna.

Ir arī iespējas benzīna zāles pļāvējiem, kur degvielas tvertne ir atsevišķi no eļļas tvertnes, tāpēc maisīšana nav nepieciešama.

Atkarībā no zāles pļāvēja modeļa starts tiks veikts dažādos veidos. Tāpēc tas ir jāņem vērā un, salīdzinot to ar individuālajiem tehniskajiem parametriem, jāpievieno ierīce un jāiedarbina dzinējs.

Un, ja viss ir pavisam vienkārši ar manuālu modeli, kas darbojas pēc parastās pinuma principa, tad dažas grūtības var rasties, iedarbinot benzīna modeli.

Benzīna zāles pļāvēju var iedarbināt divos veidos – aukstu vai siltu dzinēju.

Pirms auksta dzinēja iedarbināšanas ir jāparūpējas par aizdedzes un transmisijas sistēmu izslēgšanu, kā arī jāpagriež dzinēja vārpsta ar palaišanas sviru vai starteri. Pēc tam varat sākt palaišanu, rīkojoties šādi:

• vispirms jāieslēdz aizdedze;
• tad ir nepieciešams aizvērt gaisa aizbīdni;
• tad varat droši sākt iedarbināt dzinēju.

Pēc iedarbināšanas, izmantojot droseles sviru, ierīcē jāiestata tukšgaitas ātrums. Pēc tam, izmantojot to pašu sviru, ierīce jāpārslēdz darbam ar zemiem apgriezieniem, tādējādi dodot dzinējam iespēju iesildīties.Pēc tam varat droši sākt darbināt zāles pļāvēju ar pilnu jaudu. Ir vērts atzīmēt, ka ir pieļaujama ierīces iedarbināšana ar aukstu dzinēju, taču turpmāka darbība šajā stāvoklī nav vēlama, jo tas negatīvi ietekmēs zāles pļāvēja vispārējo stāvokli un darbību.

Zāles pļāvēja iedarbināšana ar siltu motoru ir daudz vienkāršāka, jo process neprasa iepriekšēju sagatavošanos. Šajā gadījumā darbības jāveic šādā secībā:

• vadības svira ir jāpārslēdz uz degvielas padeves režīmu maksimālajā līmenī;
• tad jums jāiedarbina dzinējs;
• tad var izvēlēties vajadzīgo ātrumu un sākt strādāt.

Zāles pļāvēja iedarbināšana pēc ziemas var būt diezgan sarežģīta, jo lielākoties šāda veida iekārta tiek glabāta nojumēs, kur nav nodrošināta apkure, kas nozīmē, ka tā ir pakļauta bargajam ziemas klimatam un dažkārt arī pēkšņām temperatūras izmaiņām. Tāpēc šim procesam ir jāpieiet gudri un jāņem vērā visas svarīgās nianses.

Piemēram, pirmā lieta pēc ziemas izslēgšanas ir pārbaudīt ierīces degvielas tvertni, lai pārliecinātos, ka tā ir tīra un tajā nav vecas degvielas. Ja tvertne nav tukša, tad pirms degvielas uzpildīšanas tā ir jāiztīra. Tas ir jādara, jo, pievienojot jaunu degvielu vecajai, kas izturējusi ziemas dīkstāvi, ir nedroša ierīces darbībai. Vecā degviela ziemas temperatūras režīma ietekmē var nedaudz mainīt savu sastāvu, kas, sajaucot ar jaunāku sastāvu vai pat ar vienkāršu darbību, var izraisīt darbības traucējumus.

Turklāt, lai nodrošinātu drošāku darbību, jums jārīkojas pēc ierīces ieslēgšanas principa, kad dzinējs ir iesildīts. Tas maigi sagatavos pļāvēju lietošanai.

Iedarbinot šādu tehnisko vienību, var rasties dažas problēmas, un, lai saprastu, kāpēc zāles pļāvējs neieslēdzas, ir jāidentificē iemesli un turpmākajam darbam tie jānovērš.

Galvenais problēmu iemesls, iedarbinot zāles pļāvēju, var būt fakts, ka degvielas tvertnē nav gāzes. vai tā daudzums ir nepietiekams ierīces darbībai. Šajā gadījumā ir acīmredzams, ka ir jāuzpilda bāka ar degvielu, un, lai novērstu šādu situāciju, ir nepieciešams iepriekš pārbaudīt benzīna klātbūtni.

Degvielas maisījumu sagatavošanas noteikumu neievērošana, kā arī nekvalitatīvu izejvielu izmantošana, lai ietaupītu naudu, var radīt kļūdas, iedarbinot un ekspluatējot zāles pļāvēju. Izeja šajā situācijā ir vienkārša - ir nepieciešams rūpīgi izvēlēties gatavo degvielu, kā arī rūpīgi ievērot proporcijas, gatavojot maisījumus ar savām rokām.

Iedarbināšanas kļūdas var rasties, jo degviela var appludināt aizdedzes sveces. Tas ir saistīts ar ilgstošu startera troses iedarbību, kad gaisa aizbīdnis ir aizvērts. Lai to novērstu, tas vienmēr ir jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāatgriež pareizajā stāvoklī.

Protams, Ja iedarbināsiet pļāvēju ar izslēgtu aizdedzi, jūs varat neizdoties, jo bez tā ierīce nevar darboties.

Neskatoties uz dažādu ierīču modeļu īpašību un izskata atšķirībām, tiem joprojām ir vienādi bojājumu cēloņi, tāpēc tie praktiski neatšķiras likvidēšanas veidā.

Visizplatītākā ierīces problēma ir tā, ka, nospiežot gāzi, tā neiedarbināsies vai apstāsies.Iemesli ir nepareiza karburatora vai aizdedzes darbība, kā arī problēmas ar filtrēšanas sistēmu.

Ja iemesli ir aizdedzes sistēmas darbībā, rīkojieties šādi.

• Pārliecinieties, vai izmantojat pilnībā funkcionējošas aizdedzes sveces un vai tajās nav degvielas pēdu. Ja svece ir appludināta, ieteicams to rūpīgi notīrīt, jo pretējā gadījumā ierīce nedarbosies.
• Ja vītņotais savienojums ir pārāk sauss, iedarbināšanas laikā var rasties problēmas, jo bez eļļošanas ar benzīnu nevar parādīties dzirkstele vai tā jauda nebūs pietiekama darbībai.
• Aizdedzes sistēmas bojājumu gadījumā jāpārbauda arī kontakts starp aizdedzes sveci un augstsprieguma vadu, jo tā neesamības gadījumā dzirksteles rašanās nebūs iespējama, kā arī turpmāka darbība.

Ja ierīce pārstāj darboties 5-10 minūtes pēc darbības uzsākšanas ar slodzi lielā ātrumā, iemesli var būt problēmas ar gaisa un degvielas filtrēšanas sistēmu:

• filtrs var būt aizsērējis, tāpēc, kad tas uzsilst, sistēma pārstāj pareizi tīrīt un izslēdzas;
• iemesls var būt arī fakts, ka daļa, kas ir atbildīga par spiediena regulēšanu degvielas tvertnē, kļūst netīra un bloķē degvielas padevi.

Ir arī nopietnāki bojājumi, ar kuriem var būt diezgan grūti tikt galā.

• Ierīces kanāli un sprauslas var būt nopietni piesārņoti, tāpēc bez kapitālās tīrīšanas neiztikt. Un, lai tās pareizi notīrītu, ir jāizmanto profesionāli instrumenti un jāizpūš cauri detaļām ar spēcīgu gaisa plūsmu.
• Bieži vien blīves, kas ir sistēmas neatņemama sastāvdaļa, nolietojas un arī sabojājas darba sistēmā. Tos nevar salabot, tāpēc tie vienkārši jānomaina.
• Nodiluši virzuļi ekspluatācijas laikā var izraisīt bojājumus. Tāpēc detaļas ir jāuzrauga un, ja nepieciešams, jāmaina.
• Turklāt bojājuma cēlonis var būt noplūde karburatora telpā.

Pirms sākat strādāt ar zāles pļāvēju, jums sīkāk jāizpēta tā darbības instrukcijas. Bet, turklāt ieteicams ievērot arī dažus vispārīgus noteikumus.

• Izmantojiet ierīci īpaši piesardzīgi, izvairoties no saskares ar cietām virsmām un ķermeņa daļām.
• Ierīces korpusu un darba daļas ieteicams tīrīt pēc katras lietošanas reizes.
• Pļaujmašīna ir jātīra, izmantojot īpašus profesionālus šķidrumus, gaidot, kamēr tā dzinējs atdziest, jo karstu motoru tīrīt nav droši.
• Darba laikā vislabāk ir ieturēt pārtraukumus. Tas novērsīs dzinēja pārkaršanu.
• Ja neplānojat ierīci darbināt ilgāku laiku, ieteicams iztukšot atlikušo degvielu un atstāt ierīci tukšgaitas režīmā. Kad ir iztērēta pēdējā atlikušā degviela, pļāvējs pats pārtrauks darboties.
• Un, protams, pēc vasaras lietošanas neaizmirstiet ierīci pareizi sagatavot ziemai, tad tā jums kalpos daudzus gadus.

Informāciju par to, kā pareizi iedarbināt zāles pļāvēju, skatiet nākamajā videoklipā.