Honda zāles pļāvēji un trimeri

Piemājas un parka teritorijai estētisku izskatu var piešķirt ar īpašu zāles pļaušanas dārza instrumentu palīdzību. Honda zāles pļāvēji un trimmeri ir radīti, lai ātri un skaisti veidotu zālienu.

Japānas kompānija Honda ir izstrādājusi daudzus zāles pļāvēju modeļus. Tos veiksmīgi izmanto sadzīves un profesionālajā līmenī. Lielākā daļa agregātu ir aprīkoti ar hidrostatisko piedziņu, automātisko gaisa aizbīdni. Visām japāņu pļaujmašīnām ir mulčēšanas tehnoloģija.

Honda pļaujmašīnu priekšrocības:

• izstrādājumu korpuss ir izgatavots no tērauda vai augstas kvalitātes izturīgas plastmasas;
• konstrukciju kompaktums un vieglums nodrošina papildu ērtības pļaujot zāli;
• zāles pļāvēji viegli ieslēdzas un ātri uzņem ātrumu;
• vadības ierīces atrodas ergonomiski;
• instrumenti izceļas ar zemu trokšņa un vibrācijas līmeni.

Ar benzīnu darbināmu zāles pļāvēju priekšrocības:

• vadības vienkāršība;
• griešanas augstuma regulēšana;
• klusa skriešana;
• dizaina uzticamība.

Elektrisko vienību priekšrocības:

• kompaktums;
• ķermeņa spēks;
• spiedpogu vadība;
• līdzsvarots lēns ātrums.

Trimmeru priekšrocības:

• pārdomāta vadība;
• viegls sākums;
• instrumenta palaišana no jebkuras pozīcijas;
• vienmērīga degvielas padeve;
• aizsardzība pret pārkaršanu;
• ekspluatācijas drošība.

Dažu dizainu trūkumi:

• daži elementi, kas uzstādīti uz Honda ierīču korpusiem, nav pārklāti ar neko, tāpēc tie sabojā ierīces izskatu;
• ne visiem modeļiem ir zāles savākšanas kaste.

Tos ļoti iecienījuši vasaras iedzīvotāji un lauku māju īpašnieki šādas Japānas Honda zāles pļāvēju sērijas.

• HRX - pašpiedziņas četru riteņu agregāti ar izturīgu tērauda korpusu un konteineru zāles savākšanai.
• HRG - Premium segmenta pašpiedziņas un pašgājējas riteņu akumulatora pļaujmašīnas, kas ievietotas plastmasas korpusā ar tērauda rāmi un apvieno mazu svaru ar augstu veiktspēju.
• Hre - elektriskie zāles pļāvēji ar izturīgu plastmasas korpusu un salokāmiem rokturiem. Tie ir paredzēti zāles pļaušanai nelielā platībā.

Benzīna zāles pļāvējs ir visizplatītākais šāda aprīkojuma veids. Tam ir jaudīgs iekšdedzes dzinējs. Vienība spēj brīvi pārvietoties pa milzīgu platību. Trūkums ir mašīnas lielais svars, troksnis darbības laikā, vides piesārņojums ar izplūdes gāzēm.

Pašgājējs pļāvējs pārvietojas neatkarīgi, jo tā riteņi griežas ar dzinēja palīdzību. Cilvēks kontrolē iekārtu. Četrtaktu pļāvējs, atšķirībā no divtaktu mašīnas, darbojas ar tīru benzīnu, nevis tā maisījumu ar eļļu.

Elektriskais pļāvējs neizdala kaitīgus izmešus, darbojas klusi. Pluss ir ierīces videi draudzīgums. Vada klātbūtne var traucēt pilnvērtīgu darbu, tāpēc iekārta tiek izmantota nelielā platībā. Slapjā laikā pastāv elektriskās strāvas trieciena risks. Ja nav elektrības, pļaušana kļūst neiespējama.

Japānas korporācija Honda ražo arī bezvadu pļaujmašīnas. Tie ir aprīkoti ar elektromotoru, ko darbina noņemams akumulators. Atšķirībā no elektriskā pļāvēja, bezvadu mašīnai nav vada, kas traucētu mobilitātei. Ik pēc 45 darbības minūtēm ierīce ir jāuzlādē.

Honda manuālais krūmgriezis darbojas ar degvielu, kas nesatur motoreļļu. Četrtaktu dzinējam ir liela jauda. Krūmgriezis ir izturīgs pret lielām slodzēm. Platais pārsegs pasargā operatoru no lidojošas zāles, akmeņiem un citiem maziem priekšmetiem.

Dizains Honda HRX 476 SDE pieder pie labākajiem šī uzņēmuma modeļiem. Viņa sver 39 kg. Četrtaktu dzinēja jauda ir 4,4 zirgspēki. Palaišana tiek veikta ar virvi. Modelim ir 7 zāles pļaušanas augstumi: no 1,4 līdz 7,6 cm.69 litru zāles maisam ir putekļu filtrs. Avārijas apstāšanās gadījumā tiek iedarbināta griešanas sistēmas automātiskā bremze.

Labāko reitingā ir arī nepašgājējs modelis. Honda HRG 416 SKE... Atšķirībā no pļāvēja Honda HRG 416 PKE, šim ir papildu 1 ātrums. Benzīna pļāvējs spēj izvairīties no visiem šķēršļiem un labi iekļaujas pagriezienos. Motora jauda ir 3,5 litri. ar., joslas platums 41 cm.. Apstādījumu augstums svārstās no 2 līdz 7,4 cm un regulējams 6 līmeņos.

Atzīts par labāko benzīna zāles pļāvēju ar sēdekli Honda HF 2622... Tā jauda ir 17,4 zirgspēki. Ierīce spēj satvert 122 cm sloksni Modelis ir aprīkots ar ērtu sviru pļaušanas augstuma regulēšanai. Tas nodrošina 7 pozīcijas zāles pļaušanai diapazonā no 3 līdz 9 cm Miniatūrajam traktoram ir priekšzīmīgi tehniskie parametri. Sēdeklis ir aprīkots ar atbalsta ierīci. Priekšējie lukturi ieslēdzas automātiski. Tvertnes piepildījumu ar zāli var noteikt pēc īpaša skaņas signāla. Pļāvējs ir aprīkots ar pneimatisko naža piedziņu.

Elektriskā pļaujmašīna, kas nav pašgājēja Honda HRE 330 ir viegls korpuss. Vienības svars ir 12 kg. Pļaušanas rokturis - 33 cm.Ir 3 līmeņi zāles pļaušanai - no 2,5 līdz 5,5 cm Auduma maisā zāles savākšanai ir 27 litri zaļumu. Ierīce tiek iedarbināta, izmantojot pogu. Elektromotora jauda ir 1100 W. Ārkārtas situācijā ir iespējams steidzami izslēgt dzinēju.

Elektriskā pļaujmašīna, kas nav pašgājēja Honda HRE 370 ir viegli plastmasas riteņi. Pretvibrācijas rokturis viegli salokās un ir lieliski regulējams. Ir poga elektromotora avārijas apturēšanai. Ierīce sver 13 kg un nodrošina zāģēšanu 37 cm platumā un regulējamu 2,5-5,5 cm augstumu. Zāles maisa tilpums ir 35 litri.

Unikāls trimmeris Honda UMK 435 T Uedt sver 7,5 kg. Tas ir aprīkots ar trimmera galvu ar neilona līniju, plastmasas aizsargbrillēm, ādas plecu siksnu un 3 zaru nazi. Šīs ierīces ļauj pļāvējam nenogurstoši strādāt ilgu laiku. Benzokosa ir četrtaktu dzinējs, kas darbojas ar AI-92 benzīnu. Eļļošana tiek veikta ar eļļas mākoni. Iebūvētā motora jauda ir 1,35 zirgspēki. Tvertnē ir 630 ml benzīna. Dzinējs var darboties jebkurā leņķī. Ierīcei ir elastīga piedziņa un sakabe. Velosipēda rokturis ar labo daudzfunkcionālo rokturi ir viegli nofiksējams. Trimmeris labi tiek galā ar blīvu pamežu un savvaļas krūmiem. Tas iekļūst visnepieejamākajās vietās. Satvēriena diametrs griežot ar makšķerauklu ir 44 cm, griežot ar nazi - 25 cm.

Krūmgrieži Honda GX 35 aprīkots ar 1 cilindra četrtaktu dzinēju. Trimmeris sver tikai 6,5 kg. Komplektā ietilpst pļaušanas galva, plecu siksna, montāžas aprīkojums. Dārza instruments ir aprīkots ar ergonomisku rokturi.Motora jauda ir 4,7 zirgspēki. Degvielas tvertnē ir 700 ml benzīna. Satvēriena diametrs griežot ar makšķerauklu ir 42 cm, griežot ar nazi - 25,5 cm.

Zāles pļāvēja izvēlei jābūt balstītai uz platību, kurā to paredzēts tīrīt. Benzīna pļaujmašīnas nav piemērotas zāles pļaušanai uz paaugstinātas virsmas. Elektriskās pļaujmašīnas labi apstrādā nelīdzenas vietas. Tie ir viegli un klusi, lieliski manevrē starp izciļņiem. Bet šādiem modeļiem ir ierobežots diapazons, tāpēc jums iepriekš jāuztraucas par pagarinātāju. Šādi dizaini ir piemēroti nelielai platībai.

Izvēloties krūmgriežus, jāpievērš uzmanība griešanas sistēmai. Pļāvējam jāvadās pēc pļaujamās zāles veida. Automātiskās vai pusautomātiskās auklas izmantošana ļauj operatoram tikt galā ar augstu veģetāciju. Līnija ir ērta darbam ar raupju zāli, kuras biezums ir 2-4 mm. Nažu trimmeri ir piemēroti bieziem kātiem un krūmiem. Profesionāli dārza instrumenti ar daudzzobu griešanas diskiem viegli tiek galā ar maziem kokiem un izturīgiem krūmiem.

Zāles pļāvēji un trimeri ir traumatiski tehnikas veidi, tāpēc, strādājot ar tiem, jāievēro drošības noteikumi. Benzīna pļāvēja iekšdedzes dzinēju nav ieteicams uzpildīt ar spirtu saturošu degvielu.

Pirms lietošanas obligāti jāpārbauda dzinēja eļļas līmenis. Tam jābūt piemērotam visiem klimatiskajiem apstākļiem. Parasti tiek izmantota eļļa ar viskozitāti SAE10W30. Tā jānomaina uzreiz pēc pirmās iebraukšanas, pēc tam eļļa jāmaina ik pēc 100-150 mašīnas darbības stundām.

Visas pļāvēja daļas ir regulāri jāpārbauda, ​​vai tās darbojas pareizi. Nazis sistemātiski jāpārbauda attiecībā uz asumu un pareizu līdzsvaru. Gaisa filtrs jātīra katru dienu, pārbaudiet aizmugurējā vairoga stāvokli.

Aizsērējis korpuss un netīrs gaisa filtrs samazina iekārtas jaudu. Blāvi vai nepareizi iestatīti asmeņi, pārpildīts zāles savācējs vai nepareizi pielāgoti iestatījumi var izraisīt spēcīgas vibrācijas un novērst pareizu zaļumu pļaušanu.

Ja ierīce saduras ar nekustīgu priekšmetu, asmeņi var apstāties. Iepriekš ir jāuztraucas par visu objektu, kas rada šķēršļus, noņemšanu no vietas. Pie apmalēm jāstrādā uzmanīgi. Nav ieteicams lietot zāles pļāvēju stāvos kalnos, kuru slīpums pārsniedz 20%.

Japāņu benzīna birstei nav nepieciešama īpaša apkope. Taču, izmantojot trimmeri, lai pļautu zāli ļoti putekļainās un netīrās vietās, ir periodiski jāizjauc instruments, jātīra un jāieeļļo. Ja nepieciešams, griešanas objekta nomaiņa tiek veikta ar vienu taustiņu dažu sekunžu laikā.

Ja dzinējs neieslēdzas, pārbaudiet aizdedzes sveču stāvokli un degvielas klātbūtni. Bojājuma gadījumā Honda zāles pļāvēju rezerves daļas nav grūti iegūt. Ierīces remontam ir jāizmanto tikai oriģinālie spararati, aizdedzes sveces, aizdedzes spoles un citi elementi.

Sezonas beigās ir nepieciešams nomainīt eļļu pļāvējam. Ierīce jāuzglabā saskaņā ar instrukcijām un īpašā gadījumā sausā, labi vēdināmā vietā.

Aizliegts veikt jebkādas izmaiņas modelī, mainīt rūpnīcas iestatījumus. Lai pagarinātu iekārtas kalpošanas laiku, ir nepieciešams ievērot apkopes grafiku.

Pārskatu par HONDA HRX 537 C4 HYEA zāles pļāvēju skatiet videoklipā.