Zāles pļāvēji ar Briggs & Stratton dzinēju: funkcijas, veidi un lietojumi

Zāles pļāvējs ir ierīce, kas palīdz uzturēt koptu stāvokli jebkurā vietā. Tomēr neviens zāles pļāvējs nedarbosies bez dzinēja. Tas ir tas, kurš nodrošina vieglu palaišanu, kā arī darba uzticamību un jaudu.

Briggs & Stratton ir viens no lielākajiem benzīna dzinēju ražotājiem pasaulē. Mūsu rakstā mēs apsvērsim šī zīmola iezīmes, izpētīsim Briggs & Stratton dzinēju darbības sarežģītību, kā arī uzzināsim, kādi darbības traucējumi var rasties.

Briggs & Stratton ir organizācija, kas atrodas Amerikas Savienotajās Valstīs. Zīmols ražo augstas kvalitātes un modernus benzīna dzinējus ar gaisa dzesēšanu. Uzņēmuma vēsture sniedzas vairāk nekā 100 gadus senā pagātnē. Šajā laikā Briggs & Stratton ir izpelnījies labu reputāciju patērētāju vidū, kā arī uzkrājis lielu klientu bāzi.

Zīmols izmanto savus dzinējus, lai ražotu zīmola zāles pļāvēju līnijukā arī sadarbojas ar citiem lielākajiem dārza tehnikas ražotājiem, kas atrodas visā pasaulē. Starp tiem ir tādi labi zināmi uzņēmumi kā Snapper, Ferris, Simplicity, Murray utt.

Uzņēmuma klāstā ir visdažādākie dzinēji, no kuriem katrs būs labākā izvēle konkrētam mērķim.

Šī dzinēja jauda ir 4,5 zirgspēki. Šī jauda ir diezgan zema salīdzinājumā ar citiem ražotāja piedāvātajiem dzinējiem. Griezes moments ir 6,8.

Tvertnes tilpums ir 800 mililitri, bet eļļas tilpums ir 600. Iekšdedzes dzinējs ir aprīkots ar īpašu dzesēšanas principu. Tās svars ir aptuveni 9 kilogrami. Cilindra lēca ir izgatavota no alumīnija. Kas attiecas uz dzinēja izmaksām, tās var atšķirties atkarībā no uzņēmuma, kas pārdod produktus. Tomēr vidējā cena ir aptuveni 11,5 tūkstoši rubļu.

Šī dzinēja jauda ir nedaudz lielāka nekā iepriekšējā, un tā ir 5 zirgspēki. Tomēr šāda veida dzinējs pārspēj iepriekš aprakstīto modeli ne tikai ar šo rādītāju, bet arī ar dažiem citiem raksturlielumiem:

• griezes moments - 7,5;
• degvielas tvertnes tilpums - 800 mililitri;
• maksimālais eļļas daudzums ir 600 mililitri;
• svars - 9 kilogrami.

Atšķirībā no iepriekš aprakstītajiem modeļiem, šim dzinējam ir iespaidīga 1,5 litru degvielas tvertne. Maksimālais eļļas daudzums palielināts no 600 līdz 1000 mililitriem. Jauda ir 6 zirgspēki un griezes moments ir 8,5.

Ierīce ir diezgan jaudīga, tāpēc tās svars ir nedaudz palielināts un ir aptuveni 11 kilogrami. (izņemot degvielu).

Šis ir jaudīgākais dzinējs diapazonā. Tā jauda ir 7 zirgspēki, un griezes moments ir 11,5.Tajā pašā laikā benzīna tilpums ir 1100 mililitri, un maksimālais eļļas daudzums ir 700 mililitri.

Motora uzmava, atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, nav izgatavota no alumīnija, bet gan no čuguna. Motora svars ir nedaudz vairāk - 11 kilogrami. Ierīces izmaksas ir arī diezgan iespaidīgas - aptuveni 17 tūkstoši rubļu.

Apsveriet populārākos benzīna zāles pļāvēju modeļus, kurus darbina Briggs & Stratton dzinēji.

Atkarībā no pļāvēja iegādes vietas (oficiālais veikals, tiešsaistes veikals vai tālākpārdevējs) šīs vienības izmaksas var ievērojami atšķirties - no 40 līdz 56 tūkstošiem rubļu. Tajā pašā laikā oficiālais ražotājs bieži rīko dažādas akcijas un nosaka atlaides.

Šī modeļa priekšrocības, lietotāji norāda uz patīkamo dizainu, kā arī lietošanas ekonomiju. Darbinot pļāvēju, pļāvējs nav jāuzsūknē. Turklāt ergonomiskais vadības rokturis nodrošina ērtu lietošanu. Turklāt ierīcei ir zems trokšņa līmenis.

Zāles pļāvējam ir mulčēšanas funkcija un tas ir aprīkots ar nesošiem riteņiem. Tajā pašā laikā ir diezgan viegli patstāvīgi pielāgot pļaušanas augstumu. Zāles savācējs lieliski pilda savas tiešās atkritumu savākšanas funkcijas, nopļautā zāle nepaliek zālienā.

Galvenās zāles pļāvēja priekšrocības ir tā jauda un pašgājējs, un lietotāji par galveno trūkumu sauc lielu masu. Attiecīgi transportēšanai ir jāpieliek liels fiziskais spēks.

Ierīces pircēji ziņo, ka tā ir diezgan izturīga – kalpošanas laiks sasniedz 10 gadus. Tādējādi cena pilnībā attaisno kvalitāti. Naža platums ir 46 centimetri.

Darbības laikā zāles pļāvējs neizdala liekus trokšņus, kas būtiski palielina tā lietošanas ērtības un komfortu, īpaši, ja dzīvojat blīvi apdzīvotā vietā. Ierīce ir diezgan ergonomiska. Turklāt ar Briggs & Stratton dzinēju darbojas šādi pļāvēju modeļi:

• Makita PLM4110;
• Vikings MB 248;
• Husqvarna LB 48V un vairāk.

Tādā veidā varējām pārliecināties, ka Briggs & Stratton dzinēji tiek plaši izmantoti un ir ļoti populāri dārza tehnikas ražotāju vidū, kas ir apliecinājums uzņēmuma produkcijas augstajai kvalitātei.

Briggs & Stratton dzinēju ražotāji iesaka lietotājiem izmantot noteiktu eļļas veidu. Viņa kategorijai jābūt vismaz SF, taču ir atļauta arī klase virs SJ. Šajā gadījumā nekādas piedevas nav jāizmanto. Eļļa jāmaina stingri saskaņā ar instrukcijām, kas pievienotas ierīcei.

Ja apkārtējās vides temperatūra zonā, kur tiek izmantots zāles pļāvējs, ir robežās no -18 līdz +38 grādiem pēc Celsija, tad ražotājs iesaka izmantot 10W30 eļļu. Tas nodrošinās vieglu palaišanu. Tajā pašā laikā paturiet prātā, ka, lietojot šo produktu, pastāv pārkaršanas risks un ierīce. Vienā vai otrā veidā ir jāizmanto tikai augstas kvalitātes eļļa.

Lai Briggs & Stratton dzinējs darbotos ilgu laiku un pilnībā demonstrētu tā funkcionālās īpašības un raksturlielumus, ir svarīgi iepazīties ar ierīces darbības smalkumiem, kā arī ievērot visus apkopes noteikumus, ko nodrošina ražotājs. Atkarībā no tā, cik bieži, intensīvi un ilgstoši lietojat zāles pļāvēju - reizi dienā vai reizi 5 stundās, ir jātīra grils, kas pasargā mašīnu no nevēlamu netīrumu iekļūšanas, kā arī jāiztīra drošība. sargs.

Turklāt, jātīra arī gaisa filtrs... Šo procedūru ieteicams veikt reizi 25 stundās. Ja piesārņojums ir pārāk intensīvs, nomainiet daļu.Pēc 50 darba stundām (vai reizi sezonā) katram zāles pļāvēja ar Briggs & Stratton dzinēju īpašniekam ieteicams nomainīt eļļu, uzpildīt ar jaunu. Cita starpā nedrīkst aizmirst arī par gaisa filtra kasetnes darbības regulēšanu un dzesēšanas sistēmas tīrīšanu. Arī 4-taktu dzinējs ir jātīra no oglekļa nogulsnēm no sadegšanas kameras.

Lai gan zīmola Briggs & Stratton dzinējiem ir laba reputācija, ir situācijas, kas var izraisīt darbības traucējumus. Visizplatītākais darbības traucējums, ar kuru var saskarties ikviens zāles pļāvēja īpašnieks, ir situācija, kad dzinējs neiedarbinās. Šādas problēmas cēloņi var būt:

• zemas kvalitātes degviela;
• nepareiza gaisa aizbīdņa darbība;
• aizdedzes sveces vads ir vaļīgs.

Novēršot šos trūkumus, dārza ierīces darbībai vajadzētu uzreiz uzlaboties.

Ja ierīce darbības laikā sāk apstāties, tad jāpievērš uzmanība eļļas kvalitātei un daudzumam, kā arī akumulatora uzlādei. Gadījumā, ja no pļāvēja izplūst dūmi, pārliecinieties, vai gaisa filtra virsmā nav netīrumu (ja nepieciešams, notīriet to). Turklāt iekšpusē var būt liekā eļļa.

Dārza iekārtas vibrācijas var būt saistītas ar to, ka skrūvju stiprinājumu uzticamība ir salauzta, kloķvārpsta ir saliekta vai naži ir bojāti. Neatļautu ierīces izslēgšanu var izraisīt nepietiekams degvielas līmenis vai atbilstošas ​​ventilācijas trūkums.

Turklāt karburatora vai trokšņa slāpētāja darbībā var rasties darbības traucējumi. Bojājumi var rasties arī tad, ja nav dzirksteles. Jebkurā gadījumā ir svarīgi ierīces remontu uzticēt profesionāļiem.

Nākamajā video jūs atradīsiet Briggs & Stratton zāles pļāvēja karburatora tīrīšanu.