Kontruzgriežņu šķirnes un izvēle

Šķirņu un pretuzgriežņu izvēles tēma ir ļoti aktuāla jebkuram mājamatniekam. Ir modifikācijas ar M8 gredzenu un M6 apkakli, citos izmēros uzgriežņi ar fiksatoru. Lai noskaidrotu, kas ir šie stiprinājumi un kā tos pievilkt, nepietiek ar GOST izpēti - jums būs jāpievērš uzmanība citām niansēm un jāiepazīstas ar lietošanas ieteikumiem.

Labākais veids, kā izskaidrot, kas ir pretuzgrieznis, ir salīdzināt to ar parastajiem paraugiem. "Klasika", mijiedarbojoties ar skrūvi, garantē pilnīgi uzticamu savienojumu. Bet tas turpinās tikai līdz parādās stabilas intensīvas vibrācijas. Pēc kāda laika tie pārtrauc mehānisko saķeri, un sākas vājināšanās, atskrūvēšana. Teorētiski aizbāzni var aprīkot ar bloķēšanas uzgriežņiem un bloķēšanas paplāksnēm.

Tāpēc slēdzenes (pašbloķējošie) uzgriežņi ir ļoti pieprasīti, un to nozīme ar gadiem tikai pieaug. Ir diezgan daudz šādu stiprinājumu veidu. Kontras uzgriežņu izlaišanu Krievijā regulē GOST standarti.

Tātad sešstūra tērauda uzgriežņiem ar automātisku bloķēšanu jāatbilst GOST R 50271-92. Produkti bez galvaniskā pārklājuma ir paredzēti temperatūrai no -50 līdz 300 grādiem. Galvanizācijas klātbūtnē maksimālā pieļaujamā apkure ir 230 grādi. Ja uzgrieznis satur ieliktņus, kas izgatavoti no nemetāliskiem materiāliem, kritiskais temperatūras līmenis ir 120 grādi. Standarts regulē:

• pārbaudes slodzes spriegums;

• Vickers cietības līmenis;

• Rokvela cietības līmenis;

• griezes momenta lielums.

Pašbloķējošie uzgriežņi var ietaupīt dominējošo griezes momentu pat ar vairākkārtēju pievilkšanu un atskrūvēšanu. Arī izmantoto tēraudu ķīmiskais sastāvs ir standartizēts. Uzgriežņu ieliktņus, kas ir atbildīgi par dominējošo griezes momentu, nevar izgatavot no tērauda sakausējumiem - šim nolūkam ir nepieciešami pavisam citi materiāli. Standartam atbilst arī stiprinājumi no brīvi griežamā tērauda (ja tā izmantošana nepārkāpj piegādes līgumu). Augstākajam sēra saturam riekstu tēraudā jābūt 0,24%.

Regula stingri aizliedz izmantot ūdeņradi trauslus materiālus. Tas ir īpaši svarīgi, uzklājot īpašus pārklājumus.

Standarts stingri nosaka temperatūras prasības ekspluatācijas laikā - stabilu lietošanu pie gaisa temperatūras no + 10 līdz + 35 grādiem. Ja nepieciešams, var veikt šo īpašību papildu izpēti, izmantojot pilna mēroga testu. Standarts attiecas uz pašbloķējošiem uzgriežņiem, kas izgatavoti no cieta metāla vai ar nemetāliskiem elementiem, kuriem ir:

• trīsstūrveida griešana ISO 68-1;

• diametru un soļu kombinācijas, kas norādītas ISO 261 un ISO 262;

• liela rievu sprauga (M3 - M39);

• maza rievu sprauga (М8х1 - М39х3).

Vienā no opcijām tiek izmantota "stingrības" metode. Vītnei ir zināma pozitīva tolerance. Kad detaļa ir savīta, telpā starp pagriezieniem tiek radīta intensīva berze. Tas ir tas, kas fiksē stiprinājumus uz skrūvju stieņa; savienojums nezaudēs stabilitāti pat ar spēcīgu vibrāciju.

Dažām versijām ir neilona gredzens. Parasti to izmērs svārstās no M4 līdz M16. Stiprinājumi ar ieliktni var būt izturīgas vai īpaši izturīgas konstrukcijas. Visbiežāk to paredzēts izmantot kopā ar skrūvi (skrūvi). Dažos gadījumos tiek praktizēts papildu aprīkojums ar paplāksni; tā uzdevums ir samazināt savienojuma atvīšanas risku.

Dažreiz pašbloķējošajam uzgrieznim ir atloka - to var viegli atpazīt pēc sešstūra formas. Ir arī versijas ar apkakli, kas papildus palīdz aizslēgt. Attiecībā uz izmēru šeit viss ir vienkāršs un stingrs:

• M6 - no 4,7 līdz 5 mm augsts, atslēgas satvēriena augstums ir vismaz 3,7 mm;

• M8 - ar rievas soli 1 vai 1,25 mm (otrā iespēja ir standarta, citi izmēri ir norādīti pasūtījumā un marķējumā);

• M10 - standarta augstums no 0,764 līdz 0,8 cm, ar zemāko taustiņu satvēriena līmeni 0,611 cm.

Acīmredzot, pretuzgriežņi ir pieprasīti gandrīz jebkurā lietojumā, kur nepieciešama uzticamība, neskatoties uz spēcīgajām nepārtrauktajām vibrācijas vibrācijām. Tie ir īpaši svarīgi lidmašīnās. Jūs varat atrast daudz pašbloķējošu uzgriežņu jebkurā lidmašīnā, helikopterā un pat daudzos lielos bezpilota lidaparātos. Protams, šādi produkti tiek plaši izmantoti arī automobiļu rūpniecībā. Bet pašbloķējošos uzgriežņus izmanto arī būvniecības vibrācijas blietētāju un domkratu, kā arī virkni citu iekārtu ražošanā.

Visi metāla izstrādājumi ir labi, ja ir pieļaujami nelieli lokāli vītnes kropļojumi. Ir lietderīgi interesēties, vai saspiešana veikta ar radiālo metodi, ar aksiālo metodi, leņķī pret aksiālo vītni no gala vai leņķī pret to no gala dzegas. Kas attiecas uz modeļiem ar atsperes tipa vītņotu ieliktni, tie ir aprīkoti ar gofrētu spoli, kas garantē stiprinājuma stiprinājuma elastību un uzticamību. Visiem šādiem izstrādājumiem jābūt ar ieskrūvēšanas un izgriešanas griezes momentiem atbilstoši ISO 2320 prasībām. Atloka ir apsveicama - tas palielina kopējo uzticamību.

Pievilkšanas spēku var izmērīt tikai ar instrumentiem, kuru maksimālā kļūda ir 5%. Protams, visi mērījumu rezultāti tiek pārbaudīti attiecībā pret normatīvajiem dokumentiem un izstrādājumu pavadmateriāliem. Ir vērts uzskatīt, ka uzgriežņu modeļiem ar zobainu atbalsta galu uz atloka pilnībā trūkst dominējošā momenta. Lai tie darbotos efektīvi, ir nepieciešama precīza pievienotās daļas izmēra atbilstība.

Aprakstītais veids, kā arī stiprinājumi ar zobaino paplāksni nav atspoguļoti nevienā standartā. To bloķēšanas īpašības tiek novērtētas, pamatojoties uz stenda testu rezultātiem. Jebkurā gadījumā jums ir jāpieprasa atbilstības sertifikāts ISO 2320. Protams, jums ir jāsazinās tikai ar uzticamiem uzņēmumiem, ideālā gadījumā - lai tiešā veidā izgatavotu ražotājus un viņu partnerus. Stiprinājumu izmērs tiek izvēlēts, ņemot vērā risināmo problēmu.

Modifikāciju KMT (KMTA) pretuzgriežņus var izmantot apstākļos, kad tas ir svarīgi:

• maksimālā precizitāte;

• montāžas vieglums;

• fiksācijas uzticamība;

• savienojošo daļu leņķisko noviržu regulēšana (kompensācija).

KMT (KMTA) augstas precizitātes pretuzgriežņi ir aprīkoti ar 3 tapām, kuru attālums ir vienāds. Tieši šīs tapas ir jāpievelk (pievelk) kopā ar skrūvēm, lai piestiprinātu uzgriezni uz vārpstas. Katras tapas gala virsma ir apstrādāta tā, lai tā atbilstu vārpstas vītnei. Tomēr šādus uzgriežņus nevar izmantot uz vārpstām ar rievām vītnēs vai uz adaptera uzmavām.

Pašbloķējošo uzgriežņu pievilkšanas ātrumam jābūt vienādam, bet ne vairāk kā 30 apgriezieniem minūtē. Atcerieties, ka projektētais griezes moments var nenodrošināt nepieciešamo vilkmi. Iemesls ir izteikta berzes spēka koeficienta izplatība. Secinājums ir acīmredzams: kritiskie savienojumi jāveido tikai rūpīgi kontrolējot pielietoto spēku. Un, protams, jāņem vērā ražotāju ieteikumi.

Uzgriežņus un to stiprinājuma funkcijas skatiet tālāk.