Bīdāmo durvju sliedes: padomi izvēlei

Bīdāmo durvju plašā izmantošana ir saprotama, jo tās ietaupa vietu un tām ir vairākas būtiskas priekšrocības. Bet, lai šie pozitīvie aspekti tiktu nodrošināti, ir nepieciešams nevainojami strādājošs mehānisms. Neizprotot ceļvežus, izveidot vai izvēlēties tādu nebūs tik vienkārši.

Durvis iedala šādās apakšgrupās:

• Radiāls. Šādas durvis vienmēr ir pusapaļas, visbiežāk tās ir izgatavotas no rūdīta stikla. Materiāla slānis ir vismaz 8 mm. Šāda veida bīdāmo durvju vadotnes nevar būt lētas, jo šādas konstrukcijas ir ļoti estētiskas un ārēji pievilcīgas, kā arī piešķir apjoma sajūtu, un par šādiem īpašumiem būs jāpiemaksā.

• Kupeja. Tas arī ietaupa vietu. Turklāt to palīdz saglabāt oriģināls risinājums, kurā vērtne ne tikai pārvietojas gar sienu, bet arī nonāk nišā. Tas ir ievietots "kabatā", kas izgatavota no metāla un ģipškartona loksnēm.

• Salokāmās durvis. Akordeona formāta durvju mehānisms, ko izgatavot mājās, būs nedaudz grūtāks nekā iepriekšējo tipu elementi, taču tajā nav nekā īpaši sarežģīta.

Bīdāmie audekli izceļas arī ar piestiprināšanas metodi. Viņi var izmantot tikai vienu ceļvedi vai divus vienlaikus. Pirmā iespēja ir vēlama laika taupīšanas ziņā, bet otrā ļauj sasniegt daudz lielāku visas konstrukcijas uzticamību un stabilitāti. Tas ir tas, kurš tiek izmantots, kad nepieciešams uzstādīt smagu, ļoti apjomīgu audeklu.

Izkliedēšanas mehānismam jebkurā gadījumā jānodrošina:

• vienmērīga un mierīga audekla kustība;
• stingra konstrukcijas aizvēršana (ne tikai ieiešana atverē, bet pilnīga neiespējamība palūkoties uz to, kas atrodas aiz durvīm);
• neatļautas aizvēršanas vai atvēršanas izslēgšana;
• vērtnes sitienu novēršana, atverot un aizverot durvis;
• slodzes pieņemšana no tīkla, nedeformējot ierīci kopumā un tās atsevišķas daļas, nemainot spraugas starp tām.

Bīdāmo durvju mehānisms sastāv no šādām daļām:

• tiešie ceļveži;
• veltņi;
• ierobežojošs bloks;
• aizbāznis.

Sliedes ir izgatavotas no liela biezuma profila, jo nepārtraukta durvju daļu "braukšana" pretējā gadījumā tās ātri atspējos. Sliedes stiprinājuma augšējais un apakšējais punkts atrodas attiecīgi uz augšu no atveres un uz grīdas. Katra no šīm daļām var būt viena vai dubulta.

Virsvirziena rullīšu vadrullīšiem ir atšķirīgs riteņu pāru skaits – no viena līdz četriem. Jo smagāka ir uzstādīta sloksne, jo vairāk ritentiņu izmanto inženieri. Atkarībā no izmantotā profila veida starp vadotnes veltņiem, kas ved no augšas, izšķir simetriskas un asimetriskas sliedes. Bet zemāk, ar retiem izņēmumiem, tiek izmantota tāda paša veida tehnoloģija.

Piekaramajās durvīs izmantotā bīdāmā sistēma ir trīs dažādu veidu:

• apakšā;
• tops;
• sajaukts.

Pirmo veidu izmanto ļoti reti, jo pietiek uzkāpt uz šādas vadotnes, lai durvis padarītu neiespējamas vai ļoti grūti lietojamas.Un pat ja tas nenotiek, kustība bez atbalsta augšā ir nestabila, tā notiek raustīšanās.

Kad vadošā sliede ir viena uz augšu, rullīšu daļas tiek atklātas tieši tur, un apakšā ir tikai skavas, lai vērtne nevilcinās braukšanas laikā. Nopietni šāda risinājuma priekšrocība ir tā, ka nav sliekšņu, un risks, ka aiz tā paklupsies, ir nulle... Ja durvju vērtne ir ļoti smaga vai nepieciešams īpašs durvju atvēršanas un aizvēršanas gludums, vēlams izmantot jauktu bīdāmo sistēmu. Pēc profesionāļu domām, starpsienās, iekšdurvīs un ieejas durvīs pareizāk ir izmantot sistēmas bez sliekšņa, bet drēbju skapī (kur tās trūkumi nav būtiski) - zemāko versiju.

Pateicoties gultņu klātbūtnei, rullīšu mehānismi ļauj viegli un bez lieka trokšņa pārvietot durvis un starpsienas, kuru svars nepārsniedz centneri. Ja izvēlaties vadotnes rādiusa durvīm, tad jebkura šāda veida daļa noteikti ir izliekta, atveidojot galvenās vērtnes formu. Taču tieši šādas sliedes ir viegli iegādāties, tās joprojām tiek izgatavotas pēc individuāla pasūtījuma katram projektam. Cik notekcauruļu būs lokā, var pateikt tikai pēc sekciju izvietojuma un to pārvietošanas metodes.

Rullīšu mehānismā izmantotajai smailei nav īsti nozīmes. Daudz svarīgāk ir tas, ka sliekšņu sistēmas ir neērtas bērniem, vecākiem cilvēkiem.

Vadītāju profils ir izgatavots tikai no diviem metāliem - tērauda un alumīnija. Pat profesionāļiem nav vienprātības par to, kurš no tiem ir labāks, jo abiem ir gan stiprās, gan vājās puses. Tātad alumīnija bloki sver salīdzinoši maz, tos ir grūtāk sabojāt, gandrīz nav korozijas, un kalpošanas laiks ir diezgan ilgs. Ja durvis ir plastmasas, šo risinājumu var droši lietot. Bet smagam sliežu ceļam būs jāizvēlas tikai dārgāki un uzticamāki dzelzceļi.

Nevar ignorēt arī uzstādīšanas procesa smalkumus, jo tiem ir liela nozīme, izvēloties optimālo dizainu. Tātad sliežu garumu aprēķina šādi: reiziniet audekla platumu ar 2 un iegūtajam rezultātam pievienojiet 3-5 cm. Tālāk jums būs jāatstāj vairāk attāluma spraudņiem, un, ja ir durvju aizvērējs durvju sistēmā, tiek ņemts vērā arī tā platums.

Dažas grūtības var rasties tikai tad, ja sekcijas ir izgatavotas no stikla, jo tajā ir grūtāk urbt caurumus stiprinājumiem un nesagraut visu konstrukciju. Slēdzene, ko parasti uzstāda bīdāmajās durvīs, diez vai kaut kā ietekmēs vadotņu izvēli, jo tās tieši neietekmē.

Bīdāmo durvju uzstādīšanas procesu skatiet tālāk redzamajā video.

Nekad neiegādājieties produktus no mazpazīstamiem ražotājiem vai apšaubāmas izcelsmes ceļvežiem. Risks iegūt nekvalitatīvu preci neattaisno šādus ietaupījumus.

Bīdāmajām durvīm izvēlieties sliedes ar papildu rullīšu mehānismu, kas atrodas vidū. Pateicoties viņam, šādas konstrukcijas var vismaz daļēji iekļūt sienā.Ja iegādājaties kaskādes durvis, iegādājieties sliedes ar palielinātu kanālu skaitu, jo katra vērtne pārvietosies savā plaknē. Ir jābūt tieši tik daudz kāpurķēžu, cik atloki var pārvietoties vienā virzienā.