DIY hidraulisko koka skaldītāju izgatavošana

Saturs
  1. Dizaina iezīmes un mērķis
  2. Instrumenti un materiāli
  3. Ražošanas instrukcijas

Malkas skaldīšana ir darbība, kas prasa ievērojamu fizisku piepūli. Kad apjomi mazi, ir lietderīgi un pat nepieciešams "vicināt" cirvi svaigā gaisā.

Lietas ir daudz sarežģītākas, ja katru dienu jāsasmalcina vairāki kubikmetri malkas. Tam nepieciešams īpašs instruments, kas palīdz sadalīt masīvus koka lietņus. Hidrauliskais malkas skaldītājs ir tā ierīce, kas var efektīvi palīdzēt malkas gatavošanā.

Dizaina iezīmes un mērķis

Hidraulisko koka skaldītāju popularitātes iemesli ir visai pārliecinoši: šādos agregātos noteiktā laika posmā tiek uzkrāta vairāk nekā desmit tonnu liela slodze. Šī tehnoloģija ļauj saprātīgi izmantot dzinēju un mehāniskās sastāvdaļas. Tiek iztērēts minimālais enerģijas un degvielas daudzums, vienlaikus palielinoties darba produktivitātei.

Tirgū ir daudz rūpnīcas hidraulisko koka skaldītāju par cenu no 10 līdz 300 tūkstošiem rubļu, ir daudz, no kuriem izvēlēties. Bet jūs varat izgatavot hidraulisko koka skaldītāju ar savām rokām. Šī ierīce sastāv no vairākām standarta vienībām:

  • bāze;
  • īpašs uzsvars, uz kura balstās cilindrs;
  • griezēji;
  • hidrauliskā spiediena ģenerēšanas ierīce;
  • tvertne eļļai;
  • šļūtenes;
  • barošanas punkts.

Pirmkārt, jums vajadzētu izveidot stingru pamatu, metināt cietu rāmi no kanāliem vai "astoņu" stūriem, kas darbības laikā izturēs galveno slodzi. Gultas apakšējā daļa ir aprīkota ar domkratu (var izmantot automašīnas domkratu). Augšējā punktā ir jāplāno savienotāja uzstādīšana: ir nepieciešams apstrādāt dažādu parametru sagataves.

Koka skaldītāja izgatavošanai nepieciešamas praktiskas santehnikas iemaņas. Darbs nav ļoti grūts, taču ir svarīgi pareizi uzstādīt visus mezglus un daļas. Pēc montāžas jāveic vairāki testa braucieni. Nepieciešams piederēt instrumentam un prast rīkoties ar metālu, tikai tad var dabūt labi strādājošu mašīnu.

Projektējot, ieteicams ņemt vērā arī sekojošo: ja ievietojat jaudīgu piedziņu (piemēram, no traktora), pievienojiet pietiekami apjomīgu motoru (no 2 kW), tad būs jāuzstāda griezējs ar 4–6 asmeņiem.

Hidrauliskais baļķu skaldītājs var radīt ievērojamu enerģijas impulsu, tas aizņem noteiktu laiku, tāpēc atšķirība starp hidraulisko baļķu skaldītāju un visiem pārējiem ir tāda, ka tas nedarbojas ļoti ātri. Tehniskais šķidrums nonāk kātā, kas, savukārt, nospiež atduri ar sagatavi uz griezēju. Pūles tiek radītas (uzkrājot) vairāk nekā desmit tonnas.

Hidrauliskais malkas skaldītājs ir drošs no darba viedokļa, turklāt tas ir diezgan produktīvs.

Ieteicams atcerēties: mitra koksne nav piemērota mijiedarbībai ar hidraulisko skaldītāju, nazis var iestrēgt materiālā, to būs grūti izvilkt.

Pirms darba uzsākšanas ieteicams ļaut koka lietņiem nogulties. Parasti tie tiek novietoti zem nojumes uz 2-3 mēnešiem siltajā sezonā - tas ir pilnīgi pietiekami, lai koksne sasniegtu savu stāvokli. Liekais mitrums no tiem iztvaiko 2-3 mēnešu laikā, pēc tam materiāls tiks sagatavots darbam.

Pašdarināts hidrauliskais koka skaldītājs ir vienkāršs dizains, jūs varat to izdarīt pats, tas nebūs sliktāks par rūpnīcas.Kā piemēru mēs varam teikt, ka laba vienība, kas var strādāt ar lietņiem ar diametru 30 cm, maksā no 30 tūkstošiem rubļu. Pārdošanā ir koka skaldītāji, un no 40 tūkstošiem rubļu tie var "tikt galā" ar materiālu, kura diametrs ir 40 cm.

Hidrauliskā koka skaldītāja priekšrocības:

  • lieliska produktivitāte;
  • tiek patērēts neliels enerģijas daudzums;
  • droši uzturēt.

Ja mēs runājam par trūkumiem:

  • ar šādu vienību var rīkoties persona, kurai ir praktiska pieredze;
  • ja ir pārmērīgas slodzes uz ierīces sastāvdaļām, tad tehniskais šķidrums var izplūst no cilindra;
  • ierīces uzstādīšanas un testēšanas procesā jums būs "jāpielāgojas", bet, ja viss ir izdarīts pareizi, tas kalpos daudzus gadus;
  • mehānisma reversā stūmēja ātrums ir aptuveni 8 metri sekundē - viens cilvēks pāris stundās var sagatavot pustonnu malkas.

Hidrauliskā malkas skaldītāja rezerves daļas ir viegli atrast, tas pats attiecas uz lietotiem dzinējiem, hidrauliskajiem agregātiem.

Hidrauliskajam malkas skaldītājam nav atgriešanas atsperes: tās pārslēgšanai nepieciešamas 0,56 sekundes, kas ir diezgan ilgs laika posms, kura laikā sagatave var sadalīties vairākās daļās.

Malkas skaldītāja dzinējs darbojas caur šķidruma savienojumu, tāpēc dažreiz rodas problēmas ar slodzēm, šādā piespiedu režīmā tiek patērēts diezgan daudz degvielas.

Spararatam ir pievienots mehāniskais sajūgs, kas ir hidraulisks (dažreiz berzes). Pati svira ir sajūgs ar stūmēju, tas nodrošina lietņa padevi griezējam. Hidrauliskā koka skaldīšanas ierīce ir pietiekami jaudīga, lai apstrādātu jebkuru sagatavi.

Hidrauliskajā malkas skaldītājā var iepriekš nofiksēt sagatavi, kas ļauj veikt visas manipulācijas drošā režīmā un nodrošina labāku darba izpildi. Dzinējs var būt dīzelis vai benzīns ar jaudu līdz 6 kW.

Hidrauliskā koka skaldītāja piedziņa ir divu veidu:

  • vertikāla;
  • horizontāli.

Abas vienības var ļoti veiksmīgi izmantot, šim nolūkam ir nepieciešama tikai brīva vieta. Riteņi dažreiz ir piestiprināti pie rāmja, tāpēc mašīnu var pārvietot pa istabu. Frēzes vietā varat izmantot X asmeni - tas ļauj sadalīt sagatavi 4 daļās.

Cūkas augstumu ierobežo rāmja izmērs, viens darbinieks var vadīt hidraulisko ierīci. Ar garenisko izvietojumu tiek samazināta ierīces stabilitāte. Traktora hidrauliskā sistēma var būt piemērota darbam ar hidraulisko sūkni.

Darba indikators ir spiediens, kas rodas sagataves galā.

Parasti to aprēķina līdz 200 bāriem. Ja pārrēķina, tas būs aptuveni 65 līdz 95 kN. Šādi rādītāji ir pietiekami, lai sadalītu jebkuru sagatavi ar pusmetra diametru. Virzuļa darba gājienu nosaka attālums 220-420 mm, savukārt piedziņa parasti ir divu ātrumu:

  • tieša kustība - 3,5–8,5 cm sekundē;
  • atgriešanās kustība 1,5–2 cm sekundē.

Vislabāk ir izmantot benzīna vai dīzeļa spēka agregātus. Tos ir viegli salabot, tie ir funkcionālāki.

Pamatnei jābūt balstītai uz masīvu līdzenu virsmu (ideāla ir 20-50 cm bieza dzelzsbetona plāksne). Atļauts strādāt tikai ar tādiem lietņiem, kas atbilst šīs mašīnas jaudai. Darbības laikā ir jāveic iekārtas profilaktiskā pārbaude. Jānodrošina, lai darba zonā neietilpst svešķermeņi - naglas, veidgabali, skrūves.

Ieteicams pietiekami bieži mainīt skriemeli, kas "atceras" griešanās trajektoriju, pēc kāda laika tas sāk izraisīt pārmērīgu vibrāciju. Ir nepieciešams regulāri veikt pārbaudes pārbaudes un iekārtu palaišanu.

Instrumenti un materiāli

Lai izveidotu hidraulisko baļķu skaldītāju, jums būs nepieciešams:

  • elektrostacija no 1,8 kW;
  • vārpsta ar fiksētu gultni (iespējams, pat 3);
  • skriemelis;
  • konuss;
  • metāls 5 mm biezs;
  • stūri "4", caurules 40 mm.

Jums būs nepieciešami rīki:

  • metāla zāģis un finierzāģis;
  • metināšanas mašīna;
  • "bulgāru";
  • mērlente un trīsstūra lineāls.

    Darba procesā ir jāievēro drošības pasākumi. Trieciena enerģija uz koksnes masu, kas tiek iztērēta sekundē, ir diezgan ievērojama, skaidu lidošanas ātrums ir salīdzināms ar šrapneļa ātrumu.

    Darba sākumā obligāti jāpārbauda visi stiprinājumi, kabeļi, savienojumi, skriemelis. Deglim jābūt bez korozijas un asam.

    Darbiniekam jābūt ģērbtam brīvā kombinezonā, noņemti mati, jāvalkā:

    • īpaši cimdi;
    • labi darba apavi.

    Ražošanas instrukcijas

    Pirms darba sākšanas jums vajadzētu savākt zīmējumus, tie atrodas globālajā tīmeklī. Vienības montāžas shēma ir rūpīgi jāizstrādā, šajā jautājumā nevar būt nekādu sīkumu.

    Jūs varat veikt darbu, izveidojot hidraulisko koka skaldītāju garāžā. Lietota hidrauliskā sistēma tiek ņemta no ekskavatora vai traktora. Produktivitāte ir atkarīga no sagataves tilpuma un baļķa šķelšanās, liela nozīme ir arī šķelšanai veltītajām pūlēm:

    • 220 mm - 2 tf;
    • taisnais slānis - 2,8 tf;
    • 240 mm - 2,5 tf;
    • 320 mm 4 daļās - 4 tf;
    • 320 mm 8 - daļas 5 tf;
    • 420 mm 8 daļās - 6 tf.

      Hidrauliskā sūkņa spēks ir atkarīgs no padeves ātruma (vidēji 4,4 mm). Pēc pamatparametru aprēķināšanas jums vajadzētu pievērsties tādai tēmai kā dzinēja meklēšana. Elektrostacija jāizvēlas ar rezervi, kas lielāka par 20%. Jums arī jāizvēlas armatūra, kurai jābūt pietiekami uzticamai:

      • caurules un šļūtenes;
      • krāns;
      • vārtu vārsti.

      Šķērsis ir ļoti svarīgs elements, un tas ir pareizi jānoasina 45 grādu leņķī. Šķērsis ir izgatavots no rūdīta metāla, lai izvairītos no nevajadzīgas deformācijas. Arī griezējiem jābūt cietiem. Baļķis vispirms "satiekas" ar vertikālo griezēju, tas tiek uzasināts uz taisna ķīļa (ievērojot simetriju). Griezējs, kas atrodas horizontālā plaknē, ir uzstādīts fonā, 20 mm attālumā, tas "balstās" uz augšējā slīpā ķīļa.

      Taisnstūra griezējs ir uzstādīts apakšā, tā augstums ir 4 mm, instruments izvirzīts ne vairāk kā 3 mm. Šāda uzstādīšana ļaus strādāt ar paaugstinātas sarežģītības koka sagatavēm. Stūri tiek asināti šādi:

      • vertikālais griezējs mīkstajiem kokiem - 18 grādi (3 griezēju izmēri);
      • blīvām koku sugām (ieskaitot bērzu) - 16 grādi (3,7 naža biezums);
      • horizontālie griezēji - 17 grādi;
      • pundura slīpuma leņķis nav lielāks par 25 grādiem (minimālais līmenis 22 grādi, griezēja izmērs 2,5).

      Izstrādājot un veidojot zīmējumu, pirmkārt, tiek noteikta paštaisītas mašīnas funkcionalitāte. Mājsaimniecības darbiem pietiek ar vertikālu hidraulisko baļķu skaldītāju. Šādu iekārtu veiktspēja ir maza, taču tās ir maza izmēra un viegli lietojamas. Tad jādomā par piedziņu: benzīna dzinējs ir mobils, bet elektrodzinējs tīrāks, mazāk skaļš.

      Tālāk ir svarīgi pievērsties tēmai par mehāniskā domkrata izveidi - tas būs nepieciešams masīvu sagatavju pārvietošanai. Domkrats ir uzstādīts uz šķērssijas, kas ir izgatavots ar burtu T, tas ir piestiprināts rāmja apakšā. Instrumentu var izgatavot šādā ķīļveida ierīces formā. Šajā blokā ir arī centrēšanas vienība, kas nosaka apšuvuma šķelšanās ass vertikālo kustību. Lai to izdarītu, gar sagataves asi tiek izveidota atzīme - caurums, caur kuru ķīļa ierīce ieies sagatavē 90 grādu leņķī attiecībā pret apakšējo bloku. Ierīce sadalīs sagatavi ar minimālu enerģijas patēriņu. Tajā pašā laikā palielinās šķelšanās kvalitāte, samazinās enerģijas izmaksas un līdz ar to arī degvielas patēriņš.

      Automašīnas domkratu var izmantot horizontālai hidrauliskās piedziņas ierīcei. Uzstādot to, ir svarīgi pareizi savienot šļūtenes. Šajā gadījumā ierīce ir uzstādīta uz riteņa rāmja. Šūpojot, domkrata rokturis iedarbojas uz sagataves galu. Pretējais gals iekļūst materiālā un sagriež to.

          Ja spiediens domkrata hidrauliskajā sistēmā samazinās, atgriešanas ierīces atsperes veidā (abās pusēs) atgriež to sākotnējā stāvoklī. Ja izmantojat citu X formāta nazi, produktivitāti var palielināt par 100%. Pievienojot papildu sūkņa agregātu, darbības ātrums palielināsies vēl par 50 procentiem. Sūkņa iekārtai ir šādas sastāvdaļas:

          • hidrauliskais cilindrs;
          • tvertne eļļai;
          • sūknis NSh 34 vai NSh 52.

          Tādējādi būs jāizdara izvēle. Hidrauliskais baļķu skaldītājs ir apjomīgāks. Vertikālais hidrauliskais baļķu skaldītājs ir lielāks, taču tam ir arī lielāka jauda. Jums būs arī jāizlemj, kurš modelis ir vēlams - biežāk viņi izmanto dizainu, kad griezējs atrodas stacionārā stāvoklī un tam tiek padota sagatave. Dažreiz tiek izmantots cits princips, kad deglis "iekļūst" sagatavē.

          Informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot hidraulisko koka skaldītāju, skatiet nākamajā videoklipā.

          bez komentāriem

          Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

          Virtuve

          Guļamistaba

          Mēbeles