Hidrauliskā domkrata darbības traucējumi un to novēršana

Saturs
  1. Iespējamās problēmas
  2. Ko darīt?
  3. Ieteikumi

Hidrauliskie domkrati tiek izmantoti, veicot darbības, kas saistītas ar visu veidu priekšmetu pacelšanu līdz noteiktam augstumam. Agregāti var atšķirties pēc kravnesības, veida, mērķa, taču to uzbūve un darbības princips ir identiski, tāpēc pacelšanas mehānismu darbības traucējumi ir līdzīgi.

Iespējamās problēmas

No visiem iemesliem, kāpēc domkrats (rombveida, ritošais vai pudeles domkrats) var nedarboties, jāizšķir 3 galvenās situācijas: kāta darbības traucējumi, sistēmas aizsērēšana vai vārsta kļūme. Analizēsim katru mirkli sīkāk.

Sistēmas bloķēšana

To var izraisīt netīrumu, putekļu vai gaisa iekļūšana eļļā. Ja ieplūst gaiss, domkrata atbalsta stienis var pārtraukt celties, sākt intensīvi atsperties vai pilnībā apsēsties zem slodzes.

Uzkrātie netīrumu kunkuļi spēj ierobežot vārstu kustību, kas vairs hermētiski nenoslēgs kanālus, ļaujot eļļai izplūst abos virzienos.

Šajā situācijā uzsvars netiks turēts vienā pozīcijā, pakāpeniski nolaižoties līdz sākuma punktam.

Lodveida vārstu darbības traucējumi

Papildus bloķēšanai var rasties mehāniski defekti.... Lodveida vārsts atsperes galā, kas atrodas pret konusveida rievu, var atdalīties vai aizķerties uz pārējām sistēmas sastāvdaļām. Tad stienis vispār neiznāks, jo sistēmā tiek traucēta eļļas cirkulācija un sūknēšana nenotiek. Šis darbības traucējums ir sarežģītāks un prasa domkrata demontāžu. Ja uz lodveida vārstiem ir nodiluma pēdas, tie ir jāmaina.

Kāta izliekums var būt uzglabāšanas vai apkopes nosacījumu neievērošanas sekas un var būt no darba ar lielu slodzi un lietošanas noteikumu neievērošanas rezultātā. Pirmajā epizodē virzulis var pārklāties ar rūsu, kas vājinās tā abatmenta hermētiskumu pret cilindra virsmu, kā rezultātā iztecēs eļļa. Paceļot kravas, kas augstākas par atļauto standartu, stienis var saliekties. Šādas darbības traucējumu iespējamība palielinās, ārkārtīgi noņemot skrūvi un domkratu, kas ir greizi uzstādīts uz zemes. Stieņa izliekums ir ļoti nopietns darbības traucējums, kas reti tiek labots pat specializētos servisos.

Ko darīt?

Neturas zem slodzes

Kāta nolaišana, kad tā balstās uz paceļamo kravu un dažreiz bez liela spiediena, notiek 2 iemeslu dēļ: eļļas trūkums vai vārstu kļūme. Apsvērsim katru no iespējām atsevišķi.

Eļļas trūkums ir saistīts ar normālu noplūdi ar sliktu blīvējumu, domkrats apiet eļļu. Parasti tas ir ilgstošas ​​domkrata uzglabāšanas rezultāts ar izslēgtu slēgvārstu vai starpliku izveidošana. Problēma tiek atrisināta, pievienojot eļļu un sūknējot ierīci. Ieteicams praktizēt specializētās eļļas hidrauliskajām sistēmām, sliktākajā gadījumā derēs parastās tehniskās eļļas. Ja pēc iepildīšanas eļļa izplūst pat tad, ja krāns ir cieši aizvērts, jums ir jāiegādājas remonta komplekts un jāmaina visas blīves.

Vārstu nedarbojamību izraisa sistēmas piesārņojums vai mehānisks defekts. Nav nepieciešams uzreiz izjaukt pacelšanas ierīci.

Būtu prātīgāk vispirms noskalot kanālus un iekšējās virsmas, kas ir netīras.Šim nolūkam no ierīces tiek iztukšota visa eļļa un ielej skalošanas šķidrumu (piemērots benzīns vai petroleja). Tas tiek sūknēts vairākas reizes, izlietotais šķidrums tiek notecināts, ielej tīru un tā vēl 2 reizes.

Ja skalošana nedarbojas, jums būs jāizjauc domkrats un jāpārbauda vārsti. Tās var būt vaļīgas atsperu pavājināšanās dēļ vai tām var būt deformētas vai nolietotas bumbiņas. Pirmais iemesls, visticamāk, ir un tiek novērsts, pagriežot atsperi vai zem tās pievienojot nelielu paplāksni, lai palielinātu spiedienu, samazinot attālumu līdz vārstam. Nolietota vai deformēta bumba ir jānomaina.

Slikti paceļ

Viena no visbiežāk sastopamajām problēmām ir virzuļa gājiena ātruma samazināšanās līdz minimumam vai lielai tukšgaitai. Šis darbības traucējums bieži ir saistīts ar pacelšanas augstuma samazināšanos un apakšējās robežas slodzi. Galvenais šādas problēmas iemesls ir sistēmas vēdināšana, kas notika eļļas līmeņa pazemināšanās rezultātā. Hidraulisko domkratu atjaunot darbam šādā situācijā ir diezgan vienkārši. Tam būs nepieciešami 150-300 miligrami eļļas un skalošanas šķidruma (ja ierīce ir vecāka par 2 gadiem).

Pirmkārt, slēgvārsts tiek atbrīvots par vienu apgriezienu no pievilktās pozīcijas. Tad sūkņa stienis tiek nolaists, apstājieties līdz pašam galam.

Uzpildes atveres aizbāznis tiek noskrūvēts vai noņemts (ja ir no gumijas), izlietotā eļļa tiek iztukšota. Kad ierīce ir daudzus gadus veca, iespējams, ka tās kanāli un virsma iekšpusē ir aizsērējusi ar netīrumiem, kas ir tikpat būtisks iemesls, kāpēc domkrats slikti paceļas. Tas ir jāizskalo, tas nesāpēs vairākas reizes.

Šim nolūkam var izmantot benzīnu vai petroleju. Šķidrums tiek izliets caur drenāžas atveri, krāns tiek aizvērts, virzulis paceļas, sūknējot sūkni, atveras krāns, virzulis tiek nolaists, process tiek atkārtots pāris reizes. Pēc smagā šķidruma notecināšanas ielej jaunu porciju un iepriekš minētās procedūras atkārto vēl vismaz vienu reizi (jākoncentrējas uz notecinātā šķidruma tīrību). Pēc sistēmas tīrīšanas varat to uzpildīt ar eļļu.

Pirms eļļas iepildīšanas virzulis ar aizturi ir jānolaiž zemākajā pozīcijā un jāpievelk vārsts. Pudeļu tipa ierīce liešanas laikā jānovieto vertikāli (to lej ratiņos horizontālā stāvoklī). Ērtāk ir uzpildīt domkratu ar šļirci, līdz eļļa piepilda visu trauku un izplūst no cauruma.

Neiet uz leju

Reti sastopama, bet daudziem joprojām būtiska situācija ir saistīta ar stublāja pielipšanu paceltā stāvoklī. Kad ierīces kāts ir iznācis un nenosēžas vietā, jāņem vērā 2 iemesli: slēgvārsta aizsērēšana vai kāta izliekums. Pēdējo, kā likums, izraisa mehānisks defekts - no slodzes, kas pārsniedz atļauto svaru. Šādā situācijā iespējama tikai elementa nomaiņa.

Papildus deformācijai uz kāta un virsmām cilindra iekšienē var veidoties rūsa, ilgstoši uzglabājot nepiemērotos apstākļos (mitrums, ar izslēgtu vārstu, ar paceltu kātu). Detaļas var atjaunot, pilnībā izjaucot un notīrot no korozijas.

Tomēr, kad domkrats nenolaižas, stienis netraucēti griežas pa apli, tāpēc krānā ir aizķeršanās.

Izskatās, ka ar ielieto eļļu hidrauliskajā domkratā ir trāpījis neliels svešķermenis. Sūknējot, tas nokļuva cilindrā, un, kad kāts bija iegremdēts, spēka ietekmē tas aizsērēja vārsta kanālu. Vienkāršākā, bet ne pārāk pareizā izvēle ir pilnībā izgriezt krānu, maksimāli paplašinot kanālu. Ja jums paveicas, daļa eļļas iztecēs un kāts nokritīs. Ja nē, domkrats ir jāizjauc, lai sasniegtu cilindra pamatni un novērstu aizsprostojumu.

Ieteikumi

Lai palielinātu domkrata kalpošanas laiku, ieteicams ievērot šādus noteikumus.

  1. Pacelšanas ierīces eļļa ir jāmaina 2 reizes gadā. Ja hidrauliskais domkrats tiek izmantots katru dienu, nomaiņa jāveic vismaz reizi mēnesī un jāizskalo.
  2. Nomaiņai ir atļauts izmantot jebkuru eļļu... Bet ziemas sezonā ieteicams pildīt tikai sintētiskas eļļas.
  3. Lai smērviela ziemā nesabiezinātu, domkrats jātur sausā un siltā telpā.
  4. Veicot celšanas darbus ziemā, jāatceras, ka ka, ilgstoši lietojot ierīci stipra sala laikā, tā var kļūt nelietojama. Šajā sakarā ir ieteicams strādāt ar viņu ekstrēmākajā gadījumā un īsu laiku.

    Ideāls pacelšanas ierīces "remonts" - tas ir profilaktisks darbs, lai novērstu bojājumu rašanos, citiem vārdiem sakot, nepārtraukta apkope un savlaicīga darba šķidruma nomaiņa ar sūknēšanu. Tā kā jebkuras darbības traucējumu novēršana prasīs tērēt personīgo laiku un dažreiz noteiktu naudas summu. Tāpēc ir jāievēro visi hidraulisko celšanas ierīču lietošanas norādījumi, un tādā gadījumā tie darbosies diezgan ilgu laiku.

    Informāciju par hidrauliskā domkrata remontu skatiet tālāk.

    bez komentāriem

    Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

    Virtuve

    Guļamistaba

    Mēbeles