Domkrata izgatavošana ar savām rokām

Domkrats ir populārs rīks, ko izmanto gandrīz katrs auto entuziasts. Ierīce ļauj tikt galā ar gandrīz jebkuru, pat neparedzētāko situāciju, un palīdz ātri novērst bojājumu. Domkratam jābūt automašīnā gadījumā, ja ir nepieciešams remonts, un tuvumā nebūs nevienas apdzīvotas vietas vai autoservisa.

Ne vienmēr ir iespējams iegādāties kvalitatīvu domkratu. Tāpēc, ja nepieciešams, to var izdarīt pats. Ražošanas laikā ir svarīgi nodrošināt nākotnes ierīces nepieciešamo drošības līmeni. Ir vērts sīkāk aplūkot, kā izveidot domkratu.

Domkrata galvenais uzdevums ir pacelt transportlīdzekļa riteņus, lai tos vēlāk nomainītu. Instruments tiek izmantots gan profesionāliem remontdarbiem, gan DIY mājas riteņu nomaiņai. Darbinot domkratu, tiek veikti arī remontdarbi atsevišķos nodalījumos zem transportlīdzekļa, nodrošinot transportlīdzekļa pacelšanu.

Zīmīgi, ka domkrats ir populārs ne tikai automobiļu jomā. To izmanto dažādu konstrukciju uzstādīšanai un veicot būvdarbus vai remontējot dažādas iekārtas. Ir šādi domkratu veidi:

• Mehānisks. Pacelšana tiek veikta, nospiežot sviru uz roktura. Tos neizmanto ļoti bieži, taču tie ir kompakti un tiem trūkst fiziskas piepūles.

• Hidrauliskais. Instrumenta atšķirīgā iezīme ir tā darbības princips. Riteņu pacelšanu nodrošina darba šķidruma radītais ienākošais spiediens. Šādi domkrati ir populāri.

• Pneimatiskais. Saspiestās gāzes ir atbildīgas par ierīces darbību. Kamera tiek palielināta ar radītā spiediena palīdzību, kas ļauj pacelt automašīnu.

Ja vēlaties, varat izgatavot jebkuru no šiem domkratiem, izmantojot atbilstošus instrumentus un materiālus. Populāri ir arī paštaisīti domkrati.

Galvenais, kas jānodrošina paštaisītā konstrukcijā, ir sasniegt tās izturību. Tāpēc rāmja ražošanai tiek izmantoti tādi materiāli kā:

• tērauda kanāli;
• profili no PVC caurulēm;
• metāla stieņi no profila tērauda;
• riteņi, kas pārvieto objektu;
• gumijas daļa bļodiņai;
• stiprinājumi.

Kā galvenie instrumenti un materiāli jums būs nepieciešami:

• metināšanas mašīna;
• slīpmašīna, kas aprīkota ar slīpēšanas un griešanas diskiem;
• urbis;
• instrumentu komplekts.

Tāpat tuvumā jābūt mērlentei, lineālam un citiem mērinstrumentiem. Papildus ir ieteicams sagatavot marķieri, lai varētu atzīmēt mērījumus.

Ja vēlaties, ar savām rokām varat izgatavot gandrīz jebkuru domkratu. Tāpēc ir vērts detalizēti apsvērt, kas ir nepieciešams, lai izveidotu konkrētu modeli.

Visizplatītākais celšanas instrumenta veids. Tam ir liela kravnesība, tāpēc to bieži izmanto kravas automašīnu vai apvidus auto remonta laikā.

Ierīces dizains ietver:

• rāmis;
• sviests;
• virzulis.

Ierīces korpusam ir dažādas formas un garumi.Labākais variants vienības ražošanai būtu rūdīta tērauda izmantošana, kas nodrošinās nepieciešamo izturību.

Korpusā ir vairāki caurumi. Tie nodrošina:

• izvelkams cilindrs;
• pacelšanas svira.

Ir arī T veida rokturis, kas ļauj izmest elementus. Ierīces kustību atvieglo poliamīda riteņi, kas nodrošina lieliskas manevrēšanas iespējas.

Hidraulisko domkratu var salikt ar savām rokām dažu stundu laikā. Lai izveidotu ierīci, jums ir jāsagatavo:

• metināšanas mašīna;
• metāla zāģis;
• mašīna, kas aprīkota ar slīpēšanas disku;
• tērauda profili.

Rokas iekārtu montāža tiek veikta vairākos posmos:

1. Vispirms jums ir jāizveido atbalsta platforma. Uz tā atradīsies vienības mehānisms. Lai izveidotu platformu, no taisnstūra profila, kura šķērsgriezums ir 50x50 mm, nepieciešams izgriezt 4 daļas 300 mm garumā. Detaļas ir jāizliek ar sienām viena pret otru un jāsametina, lai nodrošinātu to fiksāciju.
2. Tālāk rindā ir pieturas un tribīnes. Lai tos izgatavotu, no tērauda profila būs jāizgriež arī 3 daļas. Šajā gadījumā pieturām vispirms jāaprēķina garums, un statīva garums nedrīkst pārsniegt atbalsta platformas platumu. Elementu savienojums tiek nodrošināts ar metināšanu.
3. Pēdējais posms ir ērtas noņemamas pieturas izgatavošana, kas nodrošina spiediena pārnešanu uz citiem elementiem. Lai izveidotu daļu, jums būs nepieciešami vairāki tērauda sloksnes gabali, kuru biezums nedrīkst pārsniegt 3-5 mm. Katras pieturas garumam jābūt vienādam ar attālumu, kas veidojas starp konstrukcijas statņiem. Pieturu uzstādīšana un nostiprināšana tiek veikta ar metināšanu un stiprinājumiem.

Ja nepieciešams, attālumu, kas veidojas starp pieturu un staru, var samazināt.

Pirms šāda instrumenta izgatavošanas ieteicams pievērst īpašu uzmanību izturības rādītājiem, jo ​​no tiem ir atkarīga nākotnes domkrata stabilitāte. Tāpēc ir svarīgi salikt ierīci tā, lai tā nekur nenokristu un darbības laikā neatstātu.

Šāda domkrata pašražošana neprasa daudz pūļu. Procedūra neaizņems ilgu laiku. Ražošanai ir nepieciešams metināt divas tērauda līstes viena ar otru leņķī tā, lai tās veidotu piramīdu ar nošķeltu galu - trapecveida. Tas būs struktūras atbalsts. Tad jums ir jāizveido divas mehānisma pamatnes - augšā un apakšā. Ražošanai ir piemērota tērauda loksne, kuras biezums ir līdz 5 mm.

Trešais solis ir nodrošināt pamatnes ar caurumiem uzgriežņu metināšanai. Apakšējā pamatnē ir izveidots arī caurums, kur rotācijas nodrošināšanai jāuzstāda mehāniskais stienis. Turklāt jums būs jāizveido rokturis.

Mehānismu ieteicams izgatavot no tērauda detaļām ar augstiem stiprības indikatoriem. Papildu metāla troses piestiprināšana pie zobrata un zobrata domkrata palīdzēs nomainīt vinču.

Par ražošanas pamatu ņem pudeļu domkratu, kas ir vienkārša konstrukcija, un tiek veikta tā pārveidošana. Šādas vienības pacelšanas augstums ir 23 cm, kas ļauj pacelt kravas automašīnas.

Pudeļu domkrati darbības laikā aktivizē darba stieņuslai paceltu mašīnu, izmantojot komplektācijā iekļauto sviru. Sviru darbina konstrukcijā uzstādīts hidrauliskais cilindrs.

Garāžas domkrats tiek montēts vairākos posmos:

1. Pirmkārt, statīvs tiek izgatavots, izmantojot 12 kanālus.
2. Tālāk notiek pacelšanas mehānisma un pamatnes montāža. Lai to izdarītu, jums jāizmanto 10 mm kanāls.
3. Konstrukcijas priekšpusē ir uzstādīti veltņi. Derēs standarta, kas atrodamas veļasmašīnās.
4. Lai izgatavotu domkrata kausu, varat ņemt automašīnas trieciena pieturas elementu.Bikšturi ir izgatavoti no stieņiem, kuru diametrs nepārsniedz 20 mm.

Spriežot pēc tā, no kā ir salikta konstrukcija, ritošā vai šķērveida domkrata darbības princips ir līdzīgs pudeļu domkratam. Vienīgā atšķirība ir asī, pa kuru pārvietojas cilindrs. Atjauninātajā vienībā tas ir izveidots horizontāli. Šo nosaukumu rīks ieguva tā izskata dēļ. Tas atgādina ratus uz riteņiem.

Skrūves domkrata dizains ietver šādus elementus:

• bāze;
• divi pleci;
• uzsvars;
• mehānisms skrūves formā.

Montāža notiek uz tērauda loksnes pamatnes ar šķērsgriezuma laukumu 2,63 cm2. Pamatnes stūros ir izurbti 4 caurumi, lai uzstādītu stiprinājumus, kas nostiprinās pamatni.

Rotācijas vārpstas ražošanai tiek ņemti metāla stieņi, kuru diametrs nepārsniedz 12 mm. Svarīgi, lai vienā elementa galā būtu vītne, bet otrā – fiksators, kas nodrošina tapas nostiprināšanas iespēju.

Pēdējā pagriezienā tiek izgatavota ass, kas nodrošina plecu rotāciju - augšējo un apakšējo. Turklāt sānos ir uzstādītas tapas, kas aprīkotas ar plakanām cilindriskām galviņām. Elementu stiprināšanai tiek izmantotas šķelttapas. Aiztures uzstādīšana pabeidz procesu.

Šis ir domkrats, kas konstruēts ar pneimatisko spilvenu. Instrumentu izgatavošana neaizņem daudz laika un pūļu. Turklāt interesants ir vienības dizaina rasējums, kas padarīs montāžu neparastu.

Ar jaudīgu domkratu palīdzību tiek veikta precīza uzstādīšana, tāpēc iekārta ir populāra daudzās jomās. Apvalks ir plakans un veido ierīces pamatu. Darbības laikā tam tiek piegādāts saspiests gaiss, nodrošinot pieaugumu.

Lai izveidotu mehānismu, jums ir jāsagatavo:

• kravas automašīnās izmantots spilvens;
• lode gultņiem;
• skrūve no VAZ riteņa;
• stiprinājumi;
• urbt.

Procedūra tiek veikta vairākos posmos:

1. Vispirms paredzētajos spilvena caurumos tiek montētas stiprinājuma skrūves. Katra skrūve ir iepriekš urbta.
2. Pēc tam VAZ riteņa skrūvē tiek izveidots caurums. To izmantos kā vārstu.
3. Trešais posms ietver visu elementu savienojumu. Izvads ir aizvērts ar lodi, kas novērsīs gaisa plūsmu iekļūšanu iekārtas darbības laikā.

Lai izmantotu pielikumu, nepieciešams sūknis. Ierīcei jāatrodas zem iekārtas apakšpuses. Turklāt, lai ierīce nesakustētos, jums ir jāsagatavo bloks.

Pēdējā paštaisīta lifta versija. Atšķirīga iezīme ir šādas ierīces izgatavošanas sarežģītība ar savām rokām, tāpēc ne katrs meistars izlems izmantot šo iespēju.

Elektriskā tipa domkrats apvieno:

• sviras mehānismi;
• elektriskā piedziņa.

Šāda domkrata ražošanai varat izmantot elektrisko logu motoru. Šajā gadījumā ieteicams noņemt piedziņu un kabeļus no konstrukcijas, atstājot pārnesumkārbu un motoru iekšā. Papildus jums būs jāsagatavo galva un skrūvju domkrats, kas tiks izmantots kā pamats korpusa izveidošanai.

Elektriskā domkrata montāžas mērķis ir novērst vajadzību pielikt fizisku piepūli ierīces lietošanas laikā. Domkratu var nostiprināt no vidēja biezuma tērauda sloksnēm, kuras iepriekš jāapgriež. Sloksnes tiek fiksētas ar metināšanu.

Par to, kā darbojas paštaisīts garāžas domkrats, ir atbildīgs tikai tas, kurš to izgatavojis. Tātad jebkurā gadījumā lai cik pārliecināts būtu domkrata radītājs, ieteicams izmantot apdrošināšanu - citu pacelšanas ierīcikad runa ir par dzinēja vai palešu remontdarbiem zem transportlīdzekļa virsbūves.

Domkrats ir populārs rīks automašīnu pacelšanai. Tāpēc, ja tika nolemts montēt ierīci ar savām rokām, jums vajadzētu pieiet šim jautājumam atbildīgi.

Kā izveidot ritošo domkratu, skatiet nākamo videoklipu.