Elektrisko domkratu īpašības

Precīzai lielu objektu novietojumam augstumā, transportlīdzekļu uzturēšanai ar nepieciešamību pacelt automašīnas virsbūvi, tās agregātus un mezglus virs atbalsta virsmas ir nepieciešama speciāli šiem uzdevumiem paredzēta ierīce ar nosaukumu "domkrats". Šis mehānisms ir zināms jebkuram autobraucējam. Turklāt lielāko daļu šī agregāta skatu var redzēt tehniskās apskates stacijās un riepu veikalos. Mūsu rakstā mēs runāsim par elektriskajiem domkratiem, to veidiem un īpašībām.

Elektriskie domkrati ir kravas pacelšanas mehānismi, kas darbojas no automašīnas cigarešu šķiltavas vai sava akumulatora. 12 volti ir pietiekami, lai darbinātu elektrisko ligzdu. Šāds pacelšanas mehānisms spēj darboties pat tad, kad darbojas automašīnas dzinējs, ko ļoti atzinīgi novērtē autobraucēji. Tas ļauj uzlādēt domkrata akumulatoru no paceļamā transportlīdzekļa elektrotīkla.

Elektriskos domkratus raksturo lietošanas vienkāršība, spēja veikt savus pienākumus no akumulatora vai transportlīdzekļa ģeneratora, lieliskas īpašības, ja to izmanto ekstremālos apstākļos. Strāva, ko patērē domkrats, ir 20 A.

Elektriskās pacelšanas ierīces ir sintēzes rezultāts vienā dizainā mehāniski kustīgiem elementiem un elektriskā piedziņa no motora ar pārnesumkārbu. Šādu ierīču kravnesība ir ne vairāk kā 2 tonnas.

Galvenā piedziņa ir strukturēta šādi: neliela ierīce, kuras pamatā ir elektriska un mehāniska darbība, ietver elektromotoru un pārnesumkārbu, kas darbina pacelšanas skrūvei līdzīgu konstrukciju. Darbībai ierīce jāuzstāda vajadzīgajā vietā un jāpievieno barošanas avotam. Šim nolūkam papildus adapterim, kas paredzēts saskarnei ar barošanas avotu, ligzda ir aprīkota ar diviem kabeļiem savienošanai ar automašīnas akumulatoru. Pacēlāja darbs tiek koordinēts ar pults palīdzību.

Elektriskā domkrata darbības princips ir diezgan vienkāršs:

1. lifts ir savienots ar tīklu (parasti ar cigarešu šķiltavu palīdzību);
2. savienojuma signāls tiek padots pa vadiem uz ligzdas mikroprocesoru;
3. signāls tiek nosūtīts uz ierīces dzinēju;
4. izmantojot vadības paneli, automašīnas īpašnieks iestata nepieciešamo augstumu, līdz kuram automašīna jāpaceļ;
5. mikroprocesors un pacēlāja motors saņem šo informāciju un veic darbību.

Šobrīd ir portatīvie, mobilie un stacionārie domkrati, tie visi atšķiras pēc konstrukcijas, darbības principa un izmēriem. Apsveriet, kādas šķirnes pastāv un kādā pielietojuma jomā tās būs īpaši efektīvas.

Ir vairāki pacelšanas ierīču veidi, kas atšķiras pēc konstrukcijas konfigurācijas:

• rombveida;

• skrūve;

• ripo;

• zobrata un zobrata.

Pacelšanas mehānismi atšķiras arī pēc to izmantotā piedziņas veida. Ir šādi disku veidi:

• Mehāniskais domkrats - krava tiek pacelta, izmantojot pēdas vai rokas sviru.

• Pneimatiskais pacelšanas mehānisms. Lai tas darbotos, ir nepieciešams saspiesta gaisa avots.Vienā gadījumā tas rada diskomfortu, otrajā – garantē kravas pacelšanu iestatītajā augstumā ar mazāko piepūli.

• Hidrauliskais domkrats - paceļ kravu ar darba šķidruma spiedienu un neprasa lielas piepūles, kas nepieciešamas kravu celšanai.

• Elektriskais domkrats - lai to nogādātu darba stāvoklī, nepieciešama piekļuve elektrotīklam, kas ierobežo lietošanu uz ceļa ar akumulatora kapacitatīviem parametriem.

Mēs piedāvājam nelielu domkratu vērtējumu, kas apkopots pēc vadītāju atsauksmēm. Autobraucēju vidū vispieprasītākie ir Vācijas uzņēmuma Varta pacelšanas mehānismi.

Ierīce ir izgatavota no nerūsējoša tērauda sakausējuma, un darba stāvoklī tai ir rombveida konfigurācija. Pateicoties konstrukcijas viengabalainībai (t.i. bez atsevišķiem noņemamiem elementiem), pacelšanas mehānisms ir apveltīts ar nevainojamu izturību un stabilitāti.

Galvenais trūkums ir ārkārtīgi zemā kravnesība - līdz 2 tonnām. Zināmā mērā mīnusi ietver lielu masu - 6 kilogramus. Lai kā arī būtu, tas ir specifisks "nevēlams efekts" no konstrukcijas stingrības, kas domkratam piešķir milzīgu stabilitāti.

Saskaņā ar automašīnu īpašnieku atsauksmēm, šīs modifikācijas uzstādīšanā vai automašīnas pacelšanas laikā nav nekādu grūtību. Tomēr, ja dzinējs ir izslēgts, pacēlājs ir trokšņaināks akumulatora zemsprieguma dēļ.

Papildus iepriekšminētajam domkratam daudziem automašīnu īpašniekiem patīk vēl viena tā paša ražotāja modifikācija - V-CJ2.11W. Visa konstrukcija šeit ir arī monolīta un izgatavota no nerūsējošiem sakausējumiem. Līdzīgi kā iepriekšējā ierīcē, Šis produkts ir aprīkots ar īpašu tālvadības pulti ar tikai 2 pogām transportlīdzekļa pacelšanai un nolaišanai.

V-CJ2.11W arī nav lielas kravnesības. Maksimālais svars ir 2 tonnas. Turklāt atsevišķiem automašīnu īpašniekiem ir grūtības uzstādīšanas procesā, jo šim mehānismam ir nepieciešama plakana pamatne.

12 V elektromehāniskā domkrats korpusā ar triecienuzgriežņu atslēgu ir līdzsvarota daudzfunkcionāla ierīce, kas aprīkota ar papildu piederumiem.

Tajā papildus pacelšanas mehānismam ir apvienots iebūvēts gaisa kompresors ar pārspiediena mērītāju (spiediena mērītājs) un papildu apgaismojuma iekārtas (galvenā LED lampa, vertikāli vērsts apgaismojums un avārijas gaismas).

Tas derēs pat apvidus auto īpašniekiem, jo ​​šī modeļa kravnesība ir palielināta līdz 3 tonnām. Papildus standarta mērķim to var izmantot uzgriežņu atslābināšanai. Tam ir universāls barošanas avots - gan no sava uzlādējamā akumulatora, gan no automašīnas ģeneratora. Šo modifikāciju raksturo visas šāda veida ierīču optimālās īpašības.

Uzņēmums no ASV Turbo neatpaliek no konkurentiem.

Vēl viena uzticama elektriskā ligzda ir Turbo Jack GB - A20. Šo modeli neapvaino arī pozitīvās īpašības nestspējas veidā. - tāpat kā iepriekšējā modifikācijā, tas ir 3 tonnas, un arī savācēja augstums ir samazināts līdz 110 mm. Autobraucēji slavē šo iespēju par augsto darba kvalitāti un veiktspēju uz visdažādākajām virsmām. Šim elektriskajam domkratam ir raksturīgs zemāks trokšņa līmenis.

Elektropreces cena ir augstāka nekā, piemēram, mehāniskajiem vai hidrauliskajiem pacēlājiem. Šajā sakarā ir ieteicams pievērsties ierīces izvēlei ar īpašu atbildību. Un jums noteikti nevajadzētu iegūt lētāko modifikāciju.

bet ja elektriskais domkrats tiek pirkts pirmo reizi, īpaši dārgus paraugus pirkt nav vērts. Elektriskā ierīce var nebūt jums piemērota. Tāpēc labākais risinājums ir veikt pirkumu vidējā cenu segmentā.

Tāpēc, izvēloties, jums jāpievērš uzmanība šādiem parametriem:

• Pirmais solis ir lifta cena.
• Kravnesība ir vissvarīgākā īpašība, kas tiks apspriesta atsevišķi.
• Lift Limit ir attālums, ko transportlīdzeklis var pacelties virs zemes.
• Savācēja augstums (attālums starp ceļa virsmu un transportlīdzekļa centrālās daļas zemāko punktu) ir mazākais klīrenss, kas nepieciešams, lai domkratu uzstādītu zem transportlīdzekļa. Jo zemāka ir mašīnas piekares sistēma, jo zemāks būs pacelšanas augstums.
• Stabilitāte ir īpašība, kas nodrošina līdzsvaru, kad transportlīdzeklis tiek pacelts.

Kā papildu funkciju var saukt pacēlāja daudzfunkcionalitāti. Tas ir raksturlielums, kas ir atbildīgs par visu veidu transportlīdzekļu celtspēju.

Tajā pašā laikā, izvēloties, vēlams pievērst uzmanību arī ierīces izmēriem - tās svaram un izmēriem. tomēr šis nosacījums nav svarīgs visiem automašīnu īpašniekiem.

Galvenā kvalitāte ir kravnesība.

Kravnesība ir īpaši svarīgs parametrs elektriskā mehānisma izvēlē. Vai patiesībā domkrata izmērs vai tā pacelšanas augstums ir tik svarīgi, ja tas nevar pacelt automašīnu? Šī iemesla dēļ, izvēloties jebkura veida pacēlāju, ne vienmēr elektrisko, šim parametram jābūt pirmajā vietā.

Lai izvēlētos pareizo stiprinājumu, jums ir jānoskaidro jūsu automašīnas svars. To var uzzināt no datu lapas. Pēc tam masai jāpievieno 100-150 kilogrami. Tas kļūs par sava veida apdrošināšanu gadījumam, ja automašīnā vai bagāžniekā "pazudīs" kaut kas smags.

Nekādā gadījumā nevajadzētu aizmirst par papildu mārciņām. Pretējā gadījumā var rasties nedrošas situācijas. Vissvarīgākais ir, ja elektriskais domkrats neiztur mašīnas masu un sabojājas, un transportlīdzeklis ar triecienu nokrīt zemē. No tā izriet, ka īpašnieks par savu naudu salauzis gan automašīnu, gan pacelšanas mehānismu.

Neskatoties uz parametra nozīmi, elektriskajiem mehānismiem nav lielas kravnesības. Piemēram, skrūvējamie domkrati spēj pacelt automašīnu, kas sver līdz 15 tonnām, zobstieņu domkrati - līdz 20 tonnām, ritošie domkrati - 3, 5, 10 un 20 tonnas, hidrauliskie domkrati - parasti līdz 200 tonnām. Elektriskās modifikācijas, tāpat kā to kolēģi - piepūšamie (pneimatiskie domkrati), nespēj izturēt masu, kas pārsniedz 4 tonnas.

Tāpēc elektriskie paraugi jāiegādājas tikai mazām automašīnām. Pikapi, džipi un citi "masīvie" transportlīdzekļi diez vai ir piemēroti šādai kravnesībai.

Nākamajā videoklipā varat noskatīties vizuālu pārskatu par elektriskā domkrata darbību.