Divstāvu mājas ar garāžu: interesanti projekti

Divstāvu māja ar garāžu ir mūsdienu sapņa par komfortu un drošību iemiesojums. Šādā telpā ir vieta lielai ģimenei un garāžai, kas būs droši aizsargāta no sniega un lietus.

Vietnē ir daudz iespēju garāžas atrašanās vietai. Kādam vairāk patīk stāvēt atsevišķi, zem nojumes, citi dod priekšroku, lai viss būtu zem viena jumta. Abām iespējām ir savas priekšrocības un trūkumi.

Viena no galvenajām vienas ēkas priekšrocībām ir brīvas vietas ietaupījums. Tā kā garāža atrodas netālu no mājas, teritorija ir atbrīvota, kas ir svarīgi nelielām platībām. Tāpat visbiežāk iespējams saglabāt vienotu stilu, kas ļauj pagalmam izskatīties sakoptākam un skaistākam.

Priekšrocība ir tāda, ka šāda veida garāža ir ļoti daudzpusīga. To var pārveidot par uzglabāšanas vietu, darbnīcu utt. Pat ja galveno vietu aizņem automašīna, tajā tik un tā ietilps daži dārza piederumi, instrumenti vai makšķeres.

Starp neapšaubāmām šāda veida garāžu priekšrocībām:

• apkure no komunikācijām mājās;
• viena jumta klātbūtne visai ēkai;
• piekļuve automašīnai, neizejot ārā, kas ir ērti aukstajā sezonā.

Mājai ir tikai viens trūkums, kas atrodas zem viena jumta ar garāžu. Ja starpsiena nav ļoti blīva, ir ventilācijas atveres, tad nepatīkama benzīna smaka, izplūdes gāzes var pamazām iekļūt dzīvojamā telpā. Lai no tā izvairītos, jums ļoti kvalitatīvi jāapstrādā garāžas sienas no iekšpuses un jāizveido laba ventilācijas sistēma.

2 stāvu mājas celtniecībai ar garāžas vietu tiek izmantoti dažādi būvmateriāli, bet visai ēkai vienādi. Galīgā izvēle parasti ir atkarīga no tā, kādi līdzekļi ir ģimenei. Videi draudzīgākie ir dabīgais koks un ķieģeļi.

Koks laiž cauri gaisu, bet neizlaiž siltumu no mājas, tāpēc šādā ēkā labi guļ un viegli elpo. Atmosfēra ir veselīga un relaksējoša. Un nelielas koka mājas celtniecība ir salīdzinoši lēta. It īpaši, ja ņem vērā faktu, ka jūs varat iztikt ar viegla pamata uzstādīšanu.

Skaisti izskatās mājas, kas celtas no bāra. Būvniecībā tiek izmantoti vairāki tā veidi. Budžeta variants ir taisnstūrveida josla. Bet tam ir arī acīmredzams trūkums - materiāls ir īslaicīgs. Lai vismaz nedaudz pagarinātu tā kalpošanas laiku, virsmu nepieciešams lakot.

Otra iespēja ir augstas kvalitātes profilētais kokmateriāls. Tas izskatās tālu no tik pievilcīgas kā visi citi koka veidi. Parasti to izmanto vienkārši telpas papildu izolācijai, kas novērš nepieciešamību tērēt laiku plaisu blīvēšanai. Pateicoties profilētajam kokam, sienas ir droši aizsargātas, nepūst un labāk saglabā siltumu.

Pēdējais kokmateriālu veids ir līmēts. Šī ir visdārgākā un kvalitatīvākā iespēja. To izmanto garāžu un divstāvu māju dekorēšanai tie, kas ir gatavi maksāt par kvalitāti. Mājas celtniecība no laminēta finiera zāģmateriāla ir daudz ātrāka.

Ķieģeļu māja tiek uzskatīta par visuzticamāko un izturīgāko. Šim materiālam nav nepieciešama papildu aizsardzība. Nav pat jākrāso, pats ķieģelis izskatās pievilcīgs.

Attiecībā uz divstāvu ēkas galveno daļu ir trīs galvenie garāžu izvietojumu veidi.

Virszemes garāžas var iedalīt divās pasugās: sānu - pagarinājuma veidā un apakšējā kastē. Pirmā iespēja ir istaba, kas atrodas tuvu mājai, pa labi vai pa kreisi. Šāda garāža ir ērta, jo to var pievienot pat vairākus gadus pēc galvenās ēkas uzcelšanas. Bieži vien māju īpašnieki papildinās garāžu ar durvīm, kas ved uz māju. Parasti ieeja ir apvienota ar gaiteni, reti ar virtuvi.

Apakšējā virszemes garāža ir daļa no pirmā stāva. Tā konstrukcija ir jāpārdomā iepriekš, jo virs tā atradīsies citas telpas. Šāds kastes izvietojums var palielināt visas ēkas augstumu, taču iespēja ir laba, jo garāža ir daļa no mājas, kas nozīmē, ka pagalmā telpa paliek brīva.

Zem mājas ir ierīkota šāda veida garāža. Tam atvēlēts vai nu pagrabs, vai pagrabs. Lai automašīna varētu brīvi iekļūt iekšā, jums ir jāaprīko līdzens piebraucamais ceļš pareizā leņķī. Jāparedz, ka aukstajā sezonā šāds nobrauciens var būt slidens.

Ieguldīto pūļu rezultātā māju īpašnieki ietaupa vietu un samazina darba apjomu ar augsni, kā arī bieži pazemina visas ēkas augstumu. Dažos gadījumos garāžu var apvienot. Tam var piestiprināt, piemēram, pirti vai darbnīcu. Tas ietaupa vietu.

Divstāvu mājas plāns ar garāžu vienmēr ir daudz sarežģītāks nekā parasti. Ir daudzas nianses, kuras nekādā gadījumā nevajadzētu aizmirst. Galu galā no tā ir atkarīgs komforts un drošība.

Pirmais solis mājas celtniecībā ar garāžu ir vietas izvēle. Vispirms jums jāizlemj: tā būs virszemes ēka vai pazemes ēka. Tajā pašā laikā nedrīkst aizmirst, ka saskaņā ar drošības noteikumiem dzīvojamās telpas nedrīkst atrasties virs garāžas.

Iepriekš tiek aprēķināts arī ēkas izmērs. Ja ģimenei ir vairāk nekā viena mašīna, bet vairākas, arī par to ir vērts padomāt, un ne tikai garāžai atvēlēt lielāku platību, bet arī veikt izeju divām automašīnām.

Vārti var iet vai nu tieši uz ielu, vai uz pagalmu. Jums iepriekš jāizlemj par ieeju. Tiek darīts viss, lai automašīnas īpašniekam būtu ērtāk. Tātad, ja māja tiek būvēta tuvāk ceļam, tad racionālāk ir izveidot garāžu ar piekļuvi ielai un ietaupīt uz piebraucamo ceļu

Lai uz vietas no nulles uzbūvētu divstāvu māju ar garāžu, nepietiek tikai ar izlemšanu par šo soli. Obligāti jāsaņem nepieciešamās atļaujas un jāsavāc visi papīri.

Pirmkārt, jums jāpievērš uzmanība zīmēšanas dokumentiem. Viņu sarakstā ir stāvu plāni ar precīzu marķējumu un pareizu mērogu, shēmas komunikāciju veikšanai mājā. Jums būs nepieciešama arī papildu informācija par pamatu, kāpņu un citu elementu izbūvi.

Ērtai lietošanai pārbūvētā garāža ir jāpielāgo savām vajadzībām. To saraksts parasti ir īss, un tas ir pietiekami, lai istaba būtu silta, gaiša un droša.

Tieši šajā posmā, ja nepieciešams, garāžā tiek uzstādītas apkures caurules un uzstādīta santehnika. Ja plānojat kasti padarīt apsildāmu, tad nedrīkst aizmirst, ka ir jāaprēķina visas izmaksas, lai vēlāk nesaskartos ar naudas problēmām augsto tarifu dēļ.

Ir arī vērts veikt labu ventilācijas sistēmu. Visas nepatīkamās smakas un gāzes tvaiki ir jāizvada ārā un nekādā gadījumā nedrīkst iekļūt mājā. Tas var izraisīt veselības problēmas.

Ir arī pilnīgi iespējams sakārtot istabu virs garāžas. Drošības noteikumi aizliedz novietot tikai virs dzīvojamās telpas. Neviens taču neliedz augšstāvā iekārtot darbnīcu, vai, piemēram, ziemas dārzu.

Ir ērti izmantot telpu virs garāžas, lai tur novietotu bēniņus. Var iztikt arī ar balkonu. Bēniņos vai balkonā viņi aprīko siltumnīcu ar dārzu, tomēr mazāku nekā pilnā telpā. Šāda tehnika ļaus aizpildīt neapdzīvojamu telpu un tajā pašā laikā izveidot skaistu stūrīti, kas atdzīvinās māju.

Neskatoties uz esošajiem trūkumiem un aizspriedumiem, kas saistīti ar garāžas un mājas atrašanās vietu zem viena jumta, daudzi joprojām izvēlas šāda veida būvniecību. Lai izvēlētais rezultāts nepieviltu, jāieklausās profesionāļu padomos.

Pirmkārt, jums vienmēr vajadzētu plānot savus izdevumus. Ēkas plānojums ļauj ne tikai pārliecināties, ka viss būs savās vietās, bet arī aplēst, cik daudz naudas tiks tērēts būvniecībai. Eksperti iesaka neparedzētiem izdevumiem pievienot apmēram divdesmit procentus.

Otrkārt, pievienotajai garāžai jābūt izgatavotai ja ne no tāda paša materiāla, tad vismaz tādā pašā stilā kā māja. Pretējā gadījumā pagalms izskatīsies nevīžīgs, un ārpuse liksies nepārdomāta. Nostiprina visas vienas krāsas krāsas vai oderējumu visās telpās ar kokmateriāliem.

Un visbeidzot, ir vērts pievērst īpašu uzmanību vārtu izvēlei. Tagad ir dažādas iespējas: šūpoles, pacelšanas, izvelkamas utt. Katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Ir vērts atrast kompromisa risinājumu, kas jūs iepriecinās ar savu kvalitāti, cenu un funkcionalitāti.

Divstāvu māja ar garāžu ir uzticama ēka lielai ģimenei ar labiem ienākumiem. Ar pārdomātu plānojumu tas tiešām kļūs par pilnvērtīgu "cietoksni" gan iedzīvotājiem, gan viņu transportam. Galvenais ir nepārkāpt drošības noteikumus un atcerēties, ka šādā dizainā svarīgas ir pat sīkumi, kas no pirmā acu uzmetiena šķiet nenozīmīgi.

Garāža pie mājas vai uz ielas — abu iespēju plusus un mīnusus skatiet nākamajā video.