Māja ar garāžu: skaists un funkcionāls dizains

Dzīvošanai lauku mājā ir nepieciešama garāža vienai vai vairākām automašīnām. Garāžu var būvēt kā neatkarīgu ēku, vai arī varat to padarīt par daļu no mājas. Variants "divi vienā" bieži vien ir vēlams tā praktiskuma dēļ. Ir daudz veidu, kā apvienot māju cilvēkiem un automašīnu. Ja vēlaties, varat atrast risinājumu, kas pilnībā atbilst gan plānošanas, projektēšanas, gan materiāla, no kura tiek celta konstrukcija, vajadzībām.

Privātmājai ar garāžu zem viena jumta ir vairākas priekšrocības:

• Bez liekiem materiāliem ieguldījumiem garāžu var padarīt siltu, pieslēdzot to pašas mājas apkures sistēmai.
• Garāžā var ievilkt arī santehniku ​​un kanalizāciju, kas padarīs šo telpu vēl ērtāku.
• Apsildāmu noliktavas telpu automašīnai var apveltīt arī ar darbnīcas vai trenažieru zāles funkcijām, izvietot šeit pirti vai vienkārši daļu laukuma atvēlēt inventāra glabāšanai. Šeit ir arī ērti izveidot pagrabu dārzeņiem un marinētiem gurķiem.

• Mājas iedzīvotāji jebkurā izdevīgā laikā var iekļūt garāžā tikpat ērti kā jebkurā no mājas istabām. Sezona un laikapstākļi aiz loga šajā gadījumā nespēlēs nekādu lomu.
• Vēl viena priekšrocība ir zemes gabala brīvās platības ietaupīšana. Tas ir īpaši svarīgi, ja valkāšana ir minimāla, bet vēlaties pēc iespējas vairāk vietas apstādījumiem savā īpašumā.
• Taupot celtniecības un apdares materiālus. Tā kā garāžai un mājai ir kopīgs jumts, pamati un viena no sienām, būvniecība būs lētāka un nepieciešamie darbi tiks paveikti ātrāk.

• Īpašuma drošība garāžā. No šādas noliktavas nozagt automašīnu un iznest vērtīgas lietas ir gandrīz neiespējami, jo zādzības laikā radīto troksni uzreiz sadzirdēs mājas iedzīvotāji, atšķirībā no situācijas, kad garāža atrodas atsevišķi.

Mājai ar garāžu ir savi trūkumi:

• iespējama tehnisko trokšņu un smaku iekļūšana ēkas dzīvojamā daļā;
• sienai starp māju un garāžu nav logu.

Garāžu kopā ar māju var piestiprināt dažādos veidos:

• Mājas pagrabā. Šī iespēja ir laba, ja dzīvojamā ēka atrodas uz zemes gabala ar slīpumu. Bet, ja ieeja pazemes garāžā ir saistīta ar stāvu nolaišanos, to izmantot ir neērti. Jāpatur prātā, ka šādas tehniskās telpas izbūve būs īpaši dārga. Tās ierīcei ir nepieciešami nopietni rakšanas darbi. Turklāt ir iespējams izmantot šādu iespēju tikai noteiktā gruntsūdens līmenī.

• Virszemes daļā, zem dzīvojamām telpām. Tādējādi jūs varat ietaupīt vietu nelielā zemes gabalā, bet māja kļūst augstāka un visa tās iemītnieku dzīve paiet galvenokārt mansarda stāva līmenī. Pirmajā stāvā, kā likums, ir virtuve ar ēdamistabu un dzīvojamo istabu, kā arī vannas istaba.Ar šādu mājas konfigurāciju ir svarīgi labi izstrādāt ventilācijas sistēmu, lai tvana gāze no darbināmas mašīnas neiekļūtu dzīvojamās telpās.
• Virszemes garāža piestiprināta sānos. Šī iespēja ir ērta ar to, ka šo tehnisko telpu var uzcelt blakus mājai jau korpusa darbības laikā, nevis būvēt to vienlaikus ar galveno ēku, kā pirmajos divos gadījumos.
• Garāža savienota ar māju ar nojumi vai galeriju. Šādu objektu faktiski var saukt par brīvi stāvošu ēku. Bet, ņemot vērā mājas vienoto jumtu cilvēkiem un automašīnām, tas tiek uztverts kā viens. Šajā gadījumā būs grūtāk sasildīt garāžu, taču tai var arī bez problēmām pieiet jebkuros laikapstākļos un jebkurā gadalaikā. Šāda konfigurācija mājas un tehniskās ēkas apvienošanai novērš problēmas ar troksni un smaku no automašīnas.

Pašai automašīnai bez problēmām vajadzētu iebraukt un izbraukt no savas "mājas". Nepieciešamais ieejas platums ir vismaz 2,5 metri ar vismaz 2 metru augstumu.

Bieži vien ir nepieciešams, lai garāža būtu patiešām liela, paredzēta vismaz 2 automašīnām. Ja pats zemes gabals ir ļoti mazs, būs jāapmierinās ar iebūvētu, šauras formas tehnisko telpu, kurā automašīnas atradīsies kā vagoni uz dzelzceļa.

Tas ir neērti, jo katru reizi, lai izdzītu attālo automašīnu no garāžas, jums būs jābrauc no zem jumta uz otro, kas bloķē eju. Vai arī jums ir jāprojektē garāža tā, lai no abām pusēm būtu izeja no tās, lai gan nelielā platībā tas nebūs viegli.

Nopietna problēma, apvienojot garāžu ar māju, ir jumta ierīce. Bieži vien māju īpašnieki izvēlas divslīpju jumtu. Šāda ierīce būs vislētākā un no tehniskā viedokļa visvieglāk īstenojama. Lai gan virs mājas ir iespējams projektēt slīpo jumtu, bet virs garāžas - pilnīgi plakanu. Pateicoties tam, tiek atdzīvināts mājas siluets. Jums vienkārši jāpievērš nopietna uzmanība drenāžas ierīcei. Vienkāršākais veids, kā iegūt māju ar nepieciešamo garāžu, ir vērsties pie profesionāļa. Viņš sastādīs kompetentu projektu, ņemot vērā visas pasūtītāja vēlmes un ar būvniecību saistītās obligātās tehniskās nianses.

Arhitekts nodrošinās ēkas plānu un rasējumus, uz kuru pamata varēs pareizi noformēt pamatus, visus stāvus, jumtu, kā arī inženierkomunikācijas.

Par pamatu varat ņemt tipisku projektu, kas būs tikai jāpiesaista teritorijai, vai arī varat pasūtīt individuālu. Otrais variants būs daudz dārgāks, taču iegūsiet patiesi praktisku un unikālu arhitektūras objektu.

Dzīvojamās ēkas uztvere lielā mērā ir atkarīga no tā, kā garāža un māja ir apvienotas zem viena jumta. Būvniecības laikā var iegūt ne tikai mājokli ar piestiprinātu garāžu, bet arī garāžu, kurai ir "piegarinājums" dzīvošanai. Garāžas durvis vien ar iespaidīgiem izmēriem, uztverot visu konstrukciju kopumā, piesaista ievērojamu daļu uzmanības. Projektējot reizēm ir svarīgi pārliecināties, lai to izmērs vizuāli nepārslogo visu pārējo.

Ja mēs runājam par lauku māju ar pirti, kas dažkārt tiek ekspluatēta tikai vasarā, īpašniekiem var būt vienalga, ka dzīvojamā daļa kļūst par "atsvaru" ekonomiski nozīmīgai ēkai. Lai gan šajā gadījumā ir cienīgi kompozīcijas risinājumi. Ja runājam par cienījamiem piepilsētas mājokļiem, priekšplānā izvirzās arhitektūras un dizaina sastāvdaļas.

Pieejot lietai ar gaumi un prasmi, var uzbūvēt ēku ar lielu garāžu divām automašīnām un bēniņu vai dzīvojamo otro stāvu. Pateicoties skaistajam jumta siluetam un cienīgai sienu apdarei, konstrukcija tiks uztverta harmoniski. Šajā gadījumā garāža neizskatīsies pēc kaut kā smaga. Šāda struktūra labi izskatīsies šaurā vietā. Lai būtu pietiekami daudz vietas dzīvojamo telpu izvietošanai, jums ir "jāpieaug".

Iekārtojot virszemes garāžu, var iegūt māju ar terasi vai ar piebūvi garāžai, kas atrodas virs tās. Tā kļūs par labu atpūtas vietu, darbnīcu vai biroju – viss atkarīgs no iedzīvotāju vajadzībām. Gleznaina izskatīsies māja ar erkeru un nelielu garāžas daļu, kas piestiprināta sānos.

Garāža mājā ar pagraba grīdu nenovērš uzmanību, ļaujot koncentrēties uz kopējo ēkas dizainu. Vienlaikus īpašniekiem ir ēka ne tikai ar garāžu, bet arī ar pagrabu, ko iespējams apveltīt ar papildus saimnieciskām funkcijām.

Mūsdienīga lauku māja ir lieliski apvienota ar garāžu, baseinu un pirti vienlaikus.

Būvmateriālu izvēle noteiks ne tikai cenu, bet arī mājas izskatu ar garāžu, kā arī funkcionālās īpašības.

Viena no pieejamākajām iespējām ir koka mājas celtniecība. no profilētiem kokmateriāliem vai noapaļoti baļķi. Dzīvot šādās mājās ir ērti, tās labi elpo. Jūs varat būt mierīgs par vides drošību, atrodoties tajās. Arī pūšanas un ugunsdrošības problēmas mūsdienās tiek veiksmīgi atrisinātas, pateicoties materiāla īpašajai apstrādei.

Koka māju celtniecībai savus pakalpojumus piedāvā daudzi uzņēmumi, kuriem ir arī sava būvmateriālu un konstrukciju elementu ražošana topošajām mājām. Jūs varat izvēlēties projektu no milzīga skaita standarta vai pasūtīt īpašu.

Koks ļauj būvēt ēkas vairākos stāvos. Sazinoties ar cienījamu uzņēmumu, jūs varat iegūt māju, kas izgatavota atbilstoši klienta vēlmēm un normatīvo dokumentu prasībām. Topošās konstrukcijas elementi tiks sagatavoti rūpnīcā, un montāžas komplekta izgatavošanas laikā tiks izgatavots lentes vai plātņu pamats. Pati guļbūves montāža aizņem maz laika.

Jūs varat izvēlēties un tehnoloģija karkasa māja, ko jau sen izmanto Skandināvijas valstīs un Amerikā. Šī ir arī salīdzinoši lēta būvniecības iespēja. Šādas vieglas konstrukcijas pamats var būt viegls, un tāpēc no finansiālā viedokļa tas nav īpaši dārgs.

Ķieģeļu māja tradicionāli ir prestiža un cieņas rādītājs, jo šādas konstrukcijas celtniecība ietver lielu roku darbu. Ir daudz tipisku ķieģeļu kotedžu projektu. Būvniecības dokumentāciju veic arhitekti pēc topošā īpašnieka pieprasījuma.

Tajā pašā laikā, piemēram, vienstāvu un divstāvu mājas no putuplasta blokiem, demonstrē savas labākās īpašības, sākot ar augstiem energoefektivitātes rādītājiem.Nav nejaušība, ka šis materiāls tiek plaši izmantots Krievijā, it īpaši valsts ziemeļu daļā. Tas ir izturīgs un viegls, kas samazina slodzi uz pamatu. Mājas celtniecības izmaksas nav pārmērīgas.

Tiek celtas arī dzīvojamās ēkas no SIP paneļiem... SIP ir konstrukcijas izolācijas panelis, ko izmanto karkasa konstrukciju izveidē. Iekšpusē ir izolācija, bet ārpusē ir orientēta skaidu plāksne (OSB) vai saplāksnis.

Mājas, kas izgatavotas no šāda materiāla, izceļas ar seismisko pretestību, tām ir labi enerģijas taupīšanas un trokšņa izolācijas rādītāji. Sakarā ar to, ka materiāls ir bagātīgi piesūcināts ar antipirēnu, tas tiek klasificēts kā ugunsizturīgs. Šādas mājas izceļas ar izturību, tās ir viegli un ātri uzceltas.

Lai atrastu tieši savu versiju par ideālu māju ar garāžu, vispirms varat iedvesmoties no idejām, ko piedāvā dizaineri.

• Ja panākat līdzsvaru starp mājas dzīvojamo daļu un garāžu, jūs varat iegūt izcilu arhitektūras un dizaina risinājumu. Māja nav pazudusi uz garāžas fona, un ieeja tehniskajā telpā ir liela, kas ir svarīga sadzīves lietām.
• Māja, kas savienota ar garāžu ar galeriju, ļauj saprātīgi izmantot pieejamo zemes gabala platību un to lieliski aprīkot.

• Ja māja ir plaša, garāža nedominēs tās fonā un nekļūs par traucēkli ikdienai. Starptelpas ierīce starp dzīvojamo daļu un garāžu atrisina nepatīkamo smaku un mašīnu trokšņa iekļūšanas problēmu telpās, un pašā vestibilā var iekārtot ērtu noliktavas telpu.
• Ja vēlaties, uz vietas varat uzbūvēt māju, kurai no abām pusēm piestiprinātas garāžas. Viens - divām automašīnām, otrs - vienai. Struktūrai kopumā ir burta P forma.

• Apvienojot māju un garāžu U formā, jūs varat iegūt diezgan kompaktu struktūru ar tiešu piekļuvi pagalma aizmugurē. Tajā pašā laikā pašas mājas priekšā parādās omulīgs dabas stūrītis un ērta tieša ieeja garāžā.
• Māju uz vietas var izdarīt diezgan kodolīgi. Penāļa veidā uzbūvēta dzīvojamā ēka ar garāžu nenovērsīs uzmanību no teritorijas dabiskās ainavas.

• Oriģinālais garāžas durvju dizains un dekoratīvie elementi visā ēkā to vizuāli atvieglo no tehniskās telpas puses. Pateicoties tam, ēka kopumā atbrīvojas no nevajadzīgiem vizuāliem raupjumiem, kas nereti rodas, zem viena jumta savienojot dzīvojamo un saimniecības daļu.

Tālāk video apskats par mājas ar garāžu projektu.