Viss par dīzeļa ģeneratoriem ar automātisko palaišanu

Privātmāju, noliktavu elektroapgādei, dažādiem saimnieciskiem un komerciāliem uzdevumiem tiek izmantoti ģeneratori. Tos var iedalīt vairākos veidos: dīzeļdegviela un benzīns, ar manuālo palaišanu, ar automātisko palaišanu. Mūsdienās lietotāji visvairāk sliecas uz agregātiem, kas darbināmi ar dīzeļdegvielu.

Dīzeļa ģeneratori ar automātisko palaišanu ir attēloti ar paraugiem, kas ražo jaudu no 2 līdz 2440 kW. Viņu uzdevumi atšķirsies viens no otra: daži tiks praktizēti elektroenerģijas ražošanai un piegādei mājsaimniecības vajadzībām, citi rūpnieciskām vajadzībām.

Komerciālām un rūpnieciskām vajadzībām izmantotajām vienībām, pateicoties palielinātai jaudai pie kontaktligzdas, parasti būs lieli izmēri un vissarežģītākā vadība. Turklāt svarīga ir autonomas darbības iespējas klātbūtne, aprīkošana ar darbības drošības sistēmām, darba kontrole un uzraudzība.

Dīzeļģeneratori ar vienu fāzi tiek radīti ar mērķi pārvadīt 220 V strāvu. Šis ir vispieprasītākais autonomo spēkstaciju veids, jo tās ir īpaši daudzpusīgas. Parasti šīs vienības var redzēt lauku mājās, vasarnīcās, mazās mazumtirdzniecības vietās un citās telpās.

DGS ar 3 fāžu konstrukciju var darboties, lai radītu strāvu gan 220 V, gan ar visstingrākajām vērtībām - 380 V. Šis paņēmiens ir paredzēts, lai apkalpotu iespaidīgas telpas: lielas rūpnīcas, daudzstāvu ēkas, dažreiz veselus kotedžu ciematus. To atšķirīgās īpašības: augsta efektivitāte, kā arī tai atbilstoša jauda.

Analizēsim populārākās dīzeļģeneratora (DGU) modifikācijas ar automātisko palaišanu.

Modeļi ir paredzēti personīgai lietošanai. Salīdzinot ar industriālajiem, tie nevar darboties dienām ilgi, bet motora jaudas pietiek vienmērīgai elektroenerģijas padevei līdz 10 stundām.

Tos var izmantot gan privātmājā, gan būvlaukumos.

Šīs vienības ir augstas kvalitātes un ekonomiskas. Tos izmanto kā autonoma tipa barošanas avotus tirdzniecības kioskos, privātmājās un darbnīcās.

Stacijas ļauj pasargāt dārgas elektroiekārtas no bojājumiem elektroenerģijas padeves problēmu gadījumā. Tie atbalsta dažādu organizāciju darbu normālā režīmā strāvas padeves pārtraukuma laikā.

Tie var darbināt vairākus patērētājus paralēli vai vienu, bet ar ievērojamu ieslēgšanas strāvu. Var pieslēgt elektroinstrumentus, dārza tehniku, elektrostacijas. Tehnika tiek praktizēta gan pastāvīgi, gan darbam ārpus teritorijas, piemēram, būvniecības biznesā, veicot ceļu remontdarbus utt.

Optimāls ģenerators savai jaudai. Tas ir diezgan ērts, jo tam ir mazs izmērs un tas ir praktiski lietojams kā rezerves barošanas avots. Vietās, kur nepieciešama aukstā iedarbināšana, šī iekārta ir vienkārši neaizvietojama. DGS var būt gan mobils, gan stacionārs.

Tas ir uzticams un lēts strāvas avots, kas spēj izturēt nepārtrauktu slodzi un nepārtrauktu darbību.

Piemērots nepārtrauktai elektrības padevei kotedžai, mājai, nelielai noliktavai vai veikalam. Kompakta un uzticama darbībā, iekārta ar atšķirīgu iespēju sarakstu izceļas ar vieglu apkopi, zemu trokšņu līmeni un labu produktivitāti.

Tā ir kompakta un uzticama iekārta, kas apvieno augstu produktivitāti, saprātīgas izmaksas un daudzpusību. Stacija ģenerē un vada 220/240 V strāvu ar 50 Hz frekvenci dažāda veida un nolūka iekārtām, ierīcēm un instalācijām. Iekārta tiek praktizēta kā rezerves elektroenerģijas avots, kā arī kā galvenais elektroierīču barošanas avots birojos, kotedžās, mājās, ne pārāk lielos rūpniecības un būvniecības objektos.

Tā tiek praktizēta kā elektriskā apakšstacija, kas piegādā elektroenerģiju autonomām iekārtām. Iekārta izmanto progresīvas tehnoloģijas, tai ir ideālas tehniskās iespējas. Caur transmisijas vārpstu iekšdedzes dzinēja griezes moments tiek nosūtīts uz rotoru. Tur statora tinumos tiek ģenerēta elektriskā strāva.

Ražo strāvu lietotājiem, kuriem nepieciešama enerģija pastāvīgi vai īslaicīgi. Elektrostacijas konstrukcijas struktūrā ir elektromagnēts-rotors, kuru darbina iekšdedzes dzinējs. Uzstādīšana ir ne tikai vienkārša, uzticama, bet arī raksturīga salīdzinoši lētas elektroenerģijas izmaksas.

Iekārta liela skaita patērētāju nodrošināšanai ar elektrību bez pārtraukumiem. Enerģija rodas iekšdedzes dzinējā, kad degviela tiek aizdedzināta. Pēc tam ar transmisijas vārpstas palīdzību tas tiek nosūtīts uz rotora magnētu. Rotējot statorā, tas veicina slodzes strāvas parādīšanos.

Veidojot elektroapgādes sistēmas, ir tipiska DGS pieslēguma shēma.

Tipiskās savienojuma shēmas mainīgums izriet no:

• izejas sprieguma vērtības;
• vadības moduļa atrašanās vieta;
• automātiskā pārsūtīšanas slēdža (ATS) funkcijas (paneļa trūkums vai klātbūtne) - ir pieejams gandrīz visās jaunākajās modifikācijās, jo tas novērš iespēju pieslēgt ierīci elektriskās strāvas klātbūtnē tīklā.

Tipiskā savienojuma shēmā ir šādi komponenti:

• tieši DGU;
• ATS panelis;
• svirslēdzis (QS);
• galvenais vadības panelis;
• elektriskais panelis;
• ģeneratora slēdzis QF1;
• slēdzis, kas aizsargā papildu strāvas kabeli QF2;
• elektriskais kabelis;
• tālvadības pults kabelis;
• kabelis, kas nodrošina savas vajadzības.

DGS sagatavošanas plāns pieslēgšanai:

• DGS ir jāizslēdz no nokrišņu un tiešu saules staru ietekmes;
• nepieciešams pieslēgt piespiedu ventilācijas sistēmu, lai novērstu dīzeļa ģeneratora komplekta pārkaršanu darbības laikā;
• novērst pēkšņus temperatūras kāpumus;
• dīzeļa ģeneratora komplekta pievienošanas shēmā ar automātisko palaišanu vai bez tās jāiekļauj drošības komponenti, kas novērš ķīmisko vielu, izplūdes gāzu, putekļu un tā tālāk iekļūšanu mehānismos;
• uzstādot DGS brīvā dabā, savienojuma shēmā jābūt ārējās aizsardzības elementiem, konteineriem, troksni absorbējošiem apvalkiem.

Visgrūtākais ir elektrisko ķēžu uzstādīšana un pieslēgšana. Šeit ir norādīti galvenie soļi.

1. Sadales panelis ir savienots. Un arī ir nepieciešams nodrošināt ATS ķēdi ar jaudu.
2. Kvalitatīva dīzeļa ģeneratoru komplektu palīgķēžu ieklāšana un marķēšana.
3. Visi kabeļi ir savienoti.

Zemāk ir parādīts dīzeļģenerators ar automātisko palaišanu.