Ripzāģu asmeņu asināšana

Pareiza disku asināšanas leņķa izvēle mašīnai vai ripzāģim ir svarīga veiksmes sastāvdaļa, veicot visas darbības pašam. Zobu asuma atjaunošanai šajā gadījumā ir īpaša nozīme, meistaram jārīkojas ļoti uzmanīgi. Ir vērts runāt sīkāk par to, kā ar savām rokām pareizi asināt zāģa asmeni ar lodētu koku.

Griešanas elementa kvalitātes samazināšanās lielā mērā ir saistīta ar tā zobu asuma samazināšanos. Ripzāģu asmeņu asināšana jāveic savlaicīgi, pirms parādās dziļi bojājumi, padarot restaurāciju neiespējamu. Nodiluma pazīmju noteikšana ir darbs, kam nepieciešama īpaša meistara uzmanība.

Asināšana ir nepieciešama, ja instruments darbojas īpašā veidā.

• Stipri uzsilst, smēķē. Blāvs zāģa asmens palielina dzinēja slodzi. Pārkarsējot, tas sāk intensīvi ražot siltumu, smēķē un var pat neizdoties.
• Nepieciešams paaugstināts spiediens. Šī funkcija galvenokārt attiecas uz modeļiem ar mehānisku materiālu padeves veidu. Ja griežot nākas pielietot lielāku spēku nekā parasti, ir vērts pārbaudīt asmens asumu.
• Atstāj oglekļa nogulsnes, eļļu pēdas un specifisku nepatīkamu smaku uz sagataves.

Ripzāģa asmens konstrukcijā griešanas zobiem ir 4 plaknes: 2 sānu, priekšējā un aizmugurējā. Pēc formas visi šie elementi ir sadalīti vairākās grupās.

• Taisni. Šādi zobi ir pieprasīti, zāģējot materiālus garenvirzienā, ar ātrumu. Griezuma kvalitātei un precizitātei nav īpašas nozīmes.
• Slīpi. Šāda veida zobiem vienmēr ir slīpa plakne nobīde pa kreisi vai pa labi. Visbiežāk šādi elementi mainās uz diska, malu sauc par mainīgu slīpumu. Dažādu veidu materiāliem - kokam, plastmasai, skaidu plāksnēm - tiek iestatīts noteikts slīpuma leņķis. Tas būs maksimāls, griežot skaidu plātni, un var izmantot iespēju noliekt priekšējo vai aizmugurējo daļu.
• Trapecveida. Šādiem zobiem uz ripzāģa asmens ir 1 liela priekšrocība - tie lēnām notrulinās. Parasti griešanas malā tie ir apvienoti ar taisniem, kas atrodas virs tiem. Šajā gadījumā trapecveida elementi tiks izmantoti neapstrādātam darbam, un taisnie palīdzēs sasniegt tīru griezumu. Šādus diskus izmanto polimēru lokšņu, MDF, skaidu plātņu apstrādē.
• Konusveida. Tie ir arī palīgierīces, ko izmanto uz diskiem lamināta un citu trauslu materiālu griešanai. Elementu īpašā forma pasargā virsmu no šķembu un citiem bojājumiem. Konusveida zobu priekšējā mala parasti ir taisna vai ieliekta, un tā ir piemērota smalkai zāģēšanai.

Atkarībā no tā, kāda veida zobi tiek izmantoti uz zāģa asmens, tiek izvēlēts piemērots asināšanas leņķis un citi parametri. Ir stingri aizliegts apstrādāt visus elementus zem vispārējā slīpuma, neņemot vērā katra elementa individuālās īpašības.

Katram zāģa asmenim apļveida instrumentā ir 4 galvenie stūri, kas ir jāuzasina. Tie kopā ar zoba formu nosaka griešanas malas ģeometrijas iezīmes. Katram atsevišķam elementam ir ierasts izmērīt virsmas griezuma leņķus un tieši priekšējo, aizmugurējo daļu.

Atkarībā no zāģa veida, mērķa, masas tiek izdalītas iespējamās iespējas.

• Plaušu zāģēšanai. Šie diski izmanto 15-25 grādu slīpuma leņķi.
• Šķērsgriešanai. Šeit tiek izmantots 5-10 grādu slīpuma leņķis.
• Universāls. Šajā gadījumā instrumenta zobi tiek uzasināti par 15 grādiem grābekļa leņķa zonā.

Lietojot karbīda diskus, nodilumu var redzēt burtiski ar neapbruņotu aci. Šajā gadījumā priekšējā plakne tiek izdzēsta intensīvāk nekā aizmugure.

Ripzāģa asmens asināšana ir iespējama tikai izmantojot īpašus instrumentus. Lai palielinātu precizitāti darba laikā, tiek izmantotas specializētas mašīnas, kas ievērojami vienkāršo šo procesu. Un var izmantot arī primitīvākus instrumentus - vīli un skrūvspīli fiksēšanai, kā arī koka gabalu.

Aplis ar uzvarošiem lodmetāliem vai parasts koka disks ripzāģim ir diezgan jūs varat to uzasināt pats, atjaunojot zobu asumu. Tiesa, veicot darbu, būs jāņem vērā daudzi faktori. Tie var ietekmēt asināšanas metodes izvēli – manuāli vai izmantojot mašīnu. Lielāku precizitāti nodrošina mehanizētā apstrāde, taču tam būs jāiegādājas speciāls aprīkojums.

Izvēloties šo zāģa asmens zobu asuma atjaunošanas metodi, izmantojiet pieejamos instrumentus. Ir svarīgi tikai sagatavot īpašu plakanas formas statīvu. Tas ļaus izvairīties no nepieciešamības turēt disku rokās un pasargās jūs no savainojumiem.

Statīvam tiek izvirzītas šādas prasības:

• sakritība ass līmenī ar apstrādāto virsmu;
• iespēja novietot zobaino apli perpendikulārā plaknē;
• grozāmais savienojums.

Statīvs kalpo ne tikai kā stiprinājums – tas ļauj asināt zāģa asmens zobus dažādos leņķos, garantē traumu drošību, veicot darbu. Virsmas iepriekšēja marķēšana ar krāsainu marķieri palīdzēs sasniegt augstāku precizitāti. Papildus tiek izmantots skrūvgriezis, ar kuru aplis tiek piespiests pie statīva.

Daudzvirzienu zobiem nepieciešama apstrāde no divām riteņa pusēm... Šajā gadījumā disku vispirms nostiprina horizontāli ar marķēto pusi, pēc tam pagriež. Darbības tiek atkārtotas. Ja nepieciešams, varat mainīt leņķi, ja asināšana tiek veikta uz diska ar jaukta tipa zobiem.

Ar speciāla aprīkojuma ar manuālo vai elektrisko piedziņu pieejamību zāģa asmens zobu asuma atjaunošanas problēma tiek atrisināta ātri un vienkārši. Speciālajām slīpmašīnām ir kompakti izmēri, tās ir diezgan mobilas un funkcionālas. Tos var pielāgot lietošanai mājas darbnīcā.

Ripzāģim ir jāizvēlas mašīna apļu asināšanai, noteikti pievērsiet uzmanību izmantotā abrazīvā materiālam. Labākās iespējas ir izgatavotas no:

• silīcija karbīds (zaļš);
• Elbors pārklāts ar dimanta pulveri.

Varianti ar uzvarošu izsmidzināšanu, citi sarežģīti elementi kā pārklājums var radīt problēmas arī darbības laikā. Pat ar mašīnu būs grūti garantēt veiksmīgu asināšanu.

Darbs ar slīpēšanas aprīkojumu ir pēc iespējas vienkāršāks. Meistaram tikai jānostiprina sagatavotais disks uz speciāla balsta ar fiksatoru, pēc tam jāveic vairākas darbības.

• 1 zobs ir marķēts ar marķieri vai krītu.
• Tiek mērīts nepieciešamais leņķis, kurā tiek veikta apstrāde. Ja nav īpašu prasību, tiek izvēlēts universāls 15 grādu slīpums.
• Sāciet asināšanu, griežot no 0,05 līdz 0,15 mm. Apstrādājiet katru zobu pēc kārtas, lai tas iegūtu vajadzīgo asumu.

Asinot karbīda diskus, iesakām vienlaicīgi slīpējiet metālu uz zobu priekšējās un aizmugurējās virsmas. Izmantojot parastos tēraudus un sakausējumus, var iztikt bez piepūles. Pietiekami asināt tikai priekšpusi.

Strādājot ar uzvarošu disku, vispirms noteikti jāatbrīvo tas no putekļiem un netīrumiem. Ir svarīgi to nepakļaut mehāniskai slodzei, tikai noņemt svešus ieslēgumus. Šajā gadījumā zobu apstrādes plaknes tiek apstrādātas secīgi. Vienā vietā nevar pavadīt vairāk kā 20-25 reizes. Iekārta parasti noņem neaso malu burtiski 1 piegājienā. Diskam nolietojoties, to vienkārši nomaina pret jaunu.

Ilustrāciju par zāģa asināšanu skatiet tālāk.