Viss par Stihl motorurbjmašīnām

Mūsdienās, pateicoties modernajām tehnoloģijām, daudzus roku darbus var aizstāt ar elektroinstrumentu. Viena no šīm ierīcēm ir motorurbis. Šajā rakstā mēs apskatīsim Stihl motorurbjus.

Stihl dibinātājs ir Andreass Stīls, kurš savu dizaina biroju atvēra pirms 90 gadiem. Tajā laikā viņam bija mežizstrādes nozare, kuras pamatā bija manuāla mežizstrāde. Tieši šis smagais darbs pamudināja saimnieku ātri izgatavot elektrisko motorzāģi. Tātad gadu gaitā ir pienācis laiks ražot urbjmašīnu.

Motorurbis ir neaizstājams sadzīvē un celtniecībā, jo ar tā palīdzību tiek veidoti balsti dažādiem žogiem, izrok zemē ieplakas, tā lietošana ievērojami atvieglo balstu, stabu un daudz ko citu uzstādīšanu. Stihl ražo dažādus ar benzīnu darbināmus mobilos urbjus. Tie atšķiras pēc jaudas, degvielas tvertnes tilpuma, apgriezieniem, izmēra un izmaksām.

Stihl motorurbju klāsts ir diezgan liels. Šeit ir apskatīti populārākie modeļi.

Stihl BT 131 modelis ir paredzēts urbumu urbšanai, kuru diametrs nepārsniedz 300 mm. Ierīcei ir jaudīgs 36 cc dzinējs ar izturīgu gaisa filtru. Rāmis ir aprīkots ar pretvibrācijas elementiem, un uz vadības roktura ir nodrošināta apturēšanas poga drošai un ērtai darbībai. Visas vadības ierīces ir integrētas labajā rokturī, tāpēc urbšanas laikā roka paliks darba stāvoklī, un vadība tiek veikta ar vienkāršu pirksta spiedienu.

Rokturi ar gumijas pārklājumu novērš slīdēšanu. Amortizācijas spilventiņi cieši pieguļ pēdai, ļaujot veikt precīzus ievilkumus, nebaidoties no vibrācijas triecieniem. Šī modeļa jauda ir 1,4 kW, un svars ir 10 kg. Degvielas tvertnes tilpums ir 0,7 litri. Vārpstas ātrums ir 20 min-1, un skaņas jaudas līmenis ir 100 dB (A).

Gāzes urbjmašīnai Stihl BT 45 ir šādi tehniskie parametri:

• svars ir 4,8 kg;
• dzinēja jauda 1,1l. ar.;
• gliemeža griešanās biežums ir 2710 apgr./min.

Ierīces lietošana ir paredzēta ieplaku urbšanai pirmās un otrās kategorijas augsnēs, kā arī ledus virsmās. To izmanto koka urbšanai. Modelis ir aprīkots ar divu ātrumu atpakaļgaitas pārnesumkārbu, pateicoties kurai ierīci var viegli noņemt, ja tā ir iesprūdusi. Ir divi ātrumi uz priekšu un viens atpakaļgaitā. Motors-urbis ir aprīkots ar pretvibrācijas elementiem, kuru dēļ tiek samazināts vibrācijas līmenis un slodze uz muskuļiem.

Profesionālais Stihl BT 360 ir paredzēts diviem operatoriem. Galvenā izmantošanas joma ir urbumu urbumi ar diametru līdz 350 mm. To izmanto arī urbšanai smagās augsnēs ilgstošas ​​darbības laikā. Motora jauda ir 3,9 litri. ar. ar darba tilpumu 60,3 cm3. Šī modeļa svars ir 28,5 kg. Lai gan modelis ir jaudīgs un efektīvs, tas ir ļoti kompakts, pateicoties salokāmam pamatnes rāmim.

Bloķēšanas gadījumā tiek nodrošināta griešanās pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai instrumentu būtu viegli noņemt no augsnes.Īpašais ElastoStart starteris ievērojami samazina vibrācijas un stresu uz muskuļiem un locītavām. Pateicoties amortizējošajam elementam startera rokturī, automašīna tiek iedarbināta vienmērīgi, bez raustīšanās. Tvertnes tilpums ir 0,55 litri.

Motorizētā augsnes urbjmašīna Stihl BM 121 ir paredzēta visdažādāko darbu veikšanai: gan parasto urbumu urbšanai, gan paraugu ņemšanai no augsnes. Ierīce spēj urbt padziļinājumu līdz 200 mm diametrā. Tas sver 9,4 kg, un tā iekšējā cilindra diametrs ir 20 mm. Motora jauda ir 1,3 kW, bet degvielas tvertnes tilpums ir 0,64 litri. Sējmašīnas iesprūšanas gadījumā tiek aktivizēta bloķēšana, pateicoties kurai ierīci var viegli noņemt no zemes, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

Modelim ir daudzfunkcionāls rokturis ar bloķēšanas sviru. Pateicoties viņam, vadība ir vienkārša gan ar labo, gan kreiso roku. Rāmja rokturis ir aprīkots ar pretberzes elementiem ērtam un nenogurdināmam darbam. Plaši triecienu absorbējošs spilventiņš urbšanas laikā cieši pieguļ pēdai, nodrošinot precīzu instrumenta darbību. ElastoStart ievērojami samazina vibrācijas spēkus un iedarbina vienmērīgi.

Izvēloties sējmašīnu zemes darbiem, pirmkārt, jāpaļaujas uz uzdevuma sarežģītību un augsnes blīvumu. Visi modeļi atšķiras pēc svara. Pamatojoties uz to, plaušas ir paredzētas darbam ar smilšainu vai melnu augsni. Ar šīm ierīcēm ar vienu operatoru var izurbt aptuveni 2 m urbumus.

Smagie modeļi tiek uzskatīti par profesionāliem, tāpēc tos izmanto īpaši sarežģītām, sablīvētām augsnēm. Ar šādām ierīcēm strādā divi cilvēki. Ja iegādājaties ierīci mājasdarbu veikšanai vai dārza stādīšanai, varat izvēlēties modeļus ar mazu jaudu, kurus ir viegli darbināt patstāvīgi.

Akmeņainai zemei ​​labāk ir iegādāties daļēji profesionālu modeli. Profesionālie ir aprīkoti ar hidraulisko piedziņu, kas palielina jaudu. Lai strādātu ar šādām aprīkojuma iespējām, ir nepieciešami divi cilvēki. Ņemiet vērā, ka sējmašīnai ir savs degvielas tvertnes tilpums, tāpēc ilgstošam darbam ir jāizvēlas modelis ar lielu tilpumu.

Svārpstas urbšanas dziļums, kas tiek piegādāts kopā ar motorurbi, ir tieši atkarīgs no tā garuma. Ja svārpsts ir īss, tad urbuma dziļums būs mazs, un, lai to palielinātu, papildus būs jāiegādājas vārpstas pagarinājums. Tāpēc urbumu urbšanai labāk izvēlēties modeli ar garu svārpu. Ražošanas materiālam ir liela nozīme, jo no tā ir atkarīgs ierīces kalpošanas laiks. Parasti skrūve ir izgatavota no nerūsējošā tērauda, ​​​​kas ir izturīgs pret temperatūras galējībām un koroziju.

Lai iekārta jums kalpotu pēc iespējas ilgāk un efektīvi pildītu savas funkcijas, rūpīgi jāizlasa lietošanas instrukcija. Ja šo rīku izmantojat pirmo reizi, nemēģiniet to maksimāli ielādēt. Dažas pirmās darbības ir jāplāno vidējai slodzei, jo visām kustīgajām daļām ir jāberzē vienai gar otru. Dzinējs savu maksimālo jaudu sasniegs tikai pēc 5-10 degvielas uzpildīšanas reizēm.

Darba laikā ir stingri jāievēro drošības noteikumi, svešiniekiem nevajadzētu atrasties darba zonā. Ierīce ir jāizmanto stingri paredzētajam mērķim, ja tā ir paredzēta 200 mm diametrā, tad nav jāmēģina to palielināt.

Pievērsiet uzmanību tam, kā dzinējs darbojas tukšgaitā. Pēc vadības sviras atlaišanas tai nevajadzētu griezties. Urbšanas laikā operatoram ir jāizmanto dzirdes aizsargkapsulas, lai ierobežotu skaļu skaņu uztveri.Ilgstošas ​​darbības laikā ievērojiet īsus pārtraukumus, lai novērstu dzinēja atdzišanu un darbinieku nogurumu. Pēc darba pabeigšanas pārbaudiet, vai ierīcei nav noplūdes no degvielas tvertnes. Tas jāuzglabā sausā vietā, prom no aizdegšanās avotiem.

Ja instruments nav lietots vairāk nekā trīs mēnešus, tad degvielas tvertnei jābūt iztukšotai un labi izvēdinātai, lai to nodotu ekspluatācijā. Un arī ir nepieciešams atbrīvot karburatoru, lai novērstu membrānu salipšanu. Gaisa filtrs un cilindra spuras ir rūpīgi jāiztīra. Tikai pēc šīm manipulācijām iekārtu var uzpildīt un izmantot darbam.