Viss par Fubag motorurbjmašīnām
Mūsdienīgs celtniecības aprīkojums ļauj ātri un efektīvi veikt liela apjoma jebkuras sarežģītības darbus. Starp šādām iekārtām ir motorurbji, kas paredzēti caurumu izveidošanai stabiem un žogiem. Rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta Fubag, viena no labākajiem šādu iekārtu ražotājiem, gāzes urbju modeļiem.
Īpatnības
Fubag zīmola motorurbji atšķiras no līdzīgiem citu ražotāju produktiem ar vairākām acīmredzamām priekšrocībām.
- Uzticamība. Izturīgā konstrukcija, kas aprīkota ar labu elektroniku, ļauj kvalitatīvi paveikt darbu. Tas nodrošina maksimālu iekārtas darbības drošību.
- Vienkāršība. Modeļiem ir tikai vissvarīgākās funkcijas, kas atvieglo darbību.
- Labs aprīkojums. Pērkot Fubag motorurbjmašīnu, lietotājs kopā ar to saņem vairākus piederumus un rezerves daļas. Tas ir pilnīgi pietiekami normālai iekārtas darbībai diezgan ilgu laiku.
- Augsta veiktspēja. Ražotājs ir parūpējies, lai patērētājs varētu veikt dažādas sarežģītības pakāpes darbus, vienlaikus saglabājot kontroli pār pašu procesu.
- Daudzpusība. Iespēja ātri nomainīt stiprinājumus ar standarta savienotājiem ļauj izmantot dažāda diametra svārpstus.
Šo darba elementu izmantošanu var ierobežot tikai saistībā ar konkrēta modeļa dizainu.
Sastāvs
Lai izprastu Fubag tehnoloģijas iespējas, ir vērts apsvērt tikai divus gāzes urbju modeļus.
FPB 52
FPB 52 ir modelis bez gliemeža, bet tajā pašā laikā tam ir visas nepieciešamās īpašības ērtai darbībai. Galveno enerģiju ģenerē 1,8 kW divtaktu dzinējs. Lai to apgādātu ar degvielu, tiek nodrošināta litru tvertne, kurā nepieciešams atšķaidīt AI-92 benzīna un jebkuras motoreļļas maisījumu attiecībā 25: 1. Vārpstas diametrs ir standarta 20 mm, dzinēja tilpums ir 52 kubikmetri. cm Šim modelim ir pieejami 3 gliemeži ar diametru 100 150 un 200 mm. Šie izmēri ir standarta, un tos atbalsta lielākā daļa dažādu ražotāju motorurbjmašīnu. Runājot par funkcijām, ir ātra palaišana, kas ļauj paātrināt aprīkojumu līdz vajadzīgajam apgriezienu skaitam pēc iespējas īsākā laikā.
Konstrukcijas izturību nodrošina augstas kvalitātes metinātais rāmis. Iegādājoties, lietotājam jāsaņem instrumentu komplekts iekārtas apkalpošanai, piltuve degvielas maisījuma sajaukšanai un tvertne degvielai. Ierīces svars ir 9,6 kg, kas ļauj vienam cilvēkam pilnībā tikt galā ar to.
FPB 71
FPB 71 ir dārgāks gāzes urbis, kas piedāvā daudzpusību un efektivitāti, urbjot sarežģītas virsmas, piemēram, blīvu zemi vai mālu. Salīdzinot ar iepriekšējo modeli, dzinēja jauda palielināta līdz 2,4 kW. Un arī izmaiņas skāra degvielas tvertni, kuras tilpums tagad ir 1,6 litri. Jauninājums ir atbalsts lielākam gliemežnīcas diametram 250 mm. Tādējādi FPB 71 ir piemērots pusprofesionālam darbam uz dažādām virsmām.
Šīs sējmašīnas dzinēja darba tilpums ir 71 kubikmetrs. cm. Izturīgā un uzticamā rāmja konstrukcija nodrošinās darbinieka drošību, un ātrās palaišanas funkcija var paātrināt palaišanas procesu. Jāpiebilst, ka iekārta ir līdzīga FPB 52 modelim, proti, ja neskaita pašu bloku, tā sastāv no tām pašām trim sastāvdaļām – instrumentiem, piltuves un kārbas.Ir iespējams strādāt diviem operatoriem, jo šī urbjmašīnas jauda to pieļauj saistībā ar tā konstrukciju.
Kopumā šis modelis ir uzlabota versija no iepriekšējā, jo bāze ir palikusi nemainīga, mainījušies tikai tehniskie parametri.
Lietotāja rokasgrāmata
Ir ļoti svarīgi pareizi darbināt iekārtu, lai tā kalpotu pēc iespējas ilgāk. Tāpēc neaizmirstiet pirms katra darba procesa pārbaudīt urbjmašīnu no ārpuses, ļaujiet tai darboties tukšgaitā, lai pārliecinātos, ka tas ir pilnīgā darba kārtībā. Turklāt ir jāuzrauga degvielas līmenis un jāuzpilda tvertne ar pareizo benzīna un eļļas attiecību. Degvielas uzpilde jāveic drošā vidē – tuvumā nav atklātas liesmas. Pēc iegādes jums jāiepazīstas ar attiecīgo dokumentāciju, kurā būs informācija par funkciju izmantošanu un metodēm darbam ar rīku.
Gāzes urbjmašīna jāuzglabā tīrā vietā un ekspluatācijas laikā jāvalkā īpašs apģērbs, lai mazinātu apdraudējumu. Kad vien iespējams, ieteicams strādāt ārpus telpām, lai lietotājs ieelpotu mazāk putekļu no apstrādātās virsmas. Kas attiecas uz pirmo startu, tam vajadzētu būt īslaicīgam - vienībai ir jāpierod pie slodzēm.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.