Viss par vikingu kultivatoriem

Viking motorkultivators ir uzticams un produktīvs palīgs lauksaimniecības sektorā Austrijas ražotājam ar ilgu vēsturi. Zīmols ir daļa no plaši pazīstamās Shtil korporācijas.

Viking motorkultivatoru raksturo dažādas tehniskās īpašības. Agregāti atšķiras ar barošanas ierīču jaudu un ir pielāgoti dažādu tehnoloģisko darbību veikšanai.

Vienību vispārīgās iezīmes ir šādas:

• Austrijas dzinēji, kas pielāgoti jebkuriem laikapstākļiem;
• vienkārša iedarbināšana, pateicoties Smart-Choke sistēmai;
• atpakaļgaitas pārnesumkārba ar pagarinātu glabāšanas laiku;
• stūres regulēšanas ērtība, kam nav nepieciešama īpaša apmācība;
• efektīva trokšņa absorbcija;
• savietojamība ar dažādiem pielikumiem.

Zemnieku likteni atvieglos Viking HB 560. Tas ir aprīkots ar 3,3 ZS Kohler Courage XT-6 OHV dzinēju. s, degvielas tilpums - 1,1 litrs. Iekārta ir ļoti ērta, lai apstrādātu zemes gabalus no 5-6 akriem. Ierīce ir klusa, ar ērtu stūrēšanu. Visi operatoram nepieciešamie slēdži atrodas tieši uz stūres.

Tehniski iekārta ir aprīkota ar:

• riepas 60 cm augstumā un 32 cm diametrā;
• diska elementi 2 gab.;
• vienība sver tikai 43 kg.

Ierīču lietošanas instrukcija ir vācu valodā, bet ar detalizētu visu detaļu un savienojumu komplektu shematisku attēlojumu. Strādājot ar tehniku, operatoram jārēķinās, ka kultivators nav nodrošināts ar piedziņas ierīci, līdz ar to agregāta kustība būs iespējama tikai pateicoties operatora jaudas piepūlei. Zeme tiek apstrādāta ar uzstādītiem frēzēm.

Riteņu mērķis ir virzīties uz lauku un pievienot mašīnai stabilitāti. Ne visi Viking modeļi ļauj pilnībā izmantot papildu stiprinājumus. Piemēram, 560 sērijai ir iespēja pievienot tikai svēršanas līdzekļus, lai palīdzētu tikt galā ar smilšmāla augsnēm.

Visproduktīvākā vienība no visiem Vikingiem ir 685. sērijas vienība. Tas ir piemērots sarežģītiem darbiem. Kohler Courage XT-8 vienības dzinējs ir moderns, četrtaktu, vārsti atrodas augšpusē. Viengabala kloķvārpsta un uzlikas cilindrs garantē spēka agregāta izturību. Pateicoties priekšējam ritenim, kultivatoram ir raksturīga paaugstināta manevrēšanas spēja. Papildus smagu augsņu apstrādei to var izmantot augu dobju irdināšanai un zemes ravēšanai siltumnīcās.

Pateicoties plašajai papildinājumu izvēlei, jūs varat paplašināt ierīču funkcionalitāti. Standarta pamatkomplektā ir jāiekļauj frēze. Parasti tie ir no 4 līdz 6 gabaliem. Jūs vienmēr varat iegādāties detaļas un tādējādi uzlabot augsnes apstrādes kvalitāti. Viking ABS 400, AHV 600, AEM 500 vienības pat īpaši nodrošina iespēju pievienot frēzes.

Lai stādītu kartupeļus, ir nepieciešami papildinājumi, ko sauc par "racēju" un "stādītāju". Šīs rezerves daļas modeļi ir pieejami pārdošanā ar sēriju AKP 600. Tā ir piemērota visu Viking modifikāciju aprīkošanai. Atļauts izmantot arī ražotāju "Pubert", "Robix", "Solo" pielikumu.

Kalnēšanu var veikt ar VH 400, 440, 540, 660, HB 560, 585, 685 sērijas kultivatoriem. Piemēroti kalniņi: Viking ABU 440, 500, AHK 701.Instruments ļauj ne tikai saspiest ejas, bet arī izgriezt vagas, irdināt augsni.

Viking kultivatoriem tiek nodrošināti tā paša ražotāja arkli, kas ražoti ar apzīmējumiem ADP 600, AWP 600. Pirmā iespēja ir atgriezeniska, bet otrā ir daļēji atgriezeniska. Šīs vai citas iekārtas izvēli nosaka augsnes kvalitāte. Piemēram, maiņstrāvas arkli nodrošina optimālu dziļo aršanu un irdināšanu. Atgriezeniskās sugas spēj uzart vairāk zemes. Pirmssējas daļēji atgriezeniskais arkls nodrošina kvalitatīvu nezāļu novākšanu un zemes ecēšanu.

Lielāko daļu Viking kultivatoru var izmantot ar dažādu marku cilpām. Dažos gadījumos ražotāja aprīkojums nav obligāta kvalitātes sastāvdaļa. Izvēlieties no universālajiem riteņu komplektiem, staipekļiem, sakabēm un citām rezerves daļām, kas var uzlabot vienību veiktspēju.

Lietošanas instrukcija neparedz stiprinājumu izmantošanu no smagajiem motoblokiem ar viegliem kultivatoriem. Īpaši šo noteikumu nedrīkst pārkāpt cilvēki bez atbilstošām prasmēm un zināšanām par mehānisko transportlīdzekļu ierīci.

Jebkuras iekārtas iespējami ilgāks serviss nodrošinās labu kopšanu. Šis notikums ir īpaši svarīgs rezerves daļai, piemēram, pārnesumkārbai. Šis sarežģītais mehānisms ir sarežģīta visu veidu motociklu sastāvdaļa. Pārnesumkārba sastāv no zobratu vai tārpu riteņiem, kas griež spēka agregāta vārpstu. Produkta dizains ietver daudzus mehānismus, kas nodrošina kustību.

Tārpu pārnesums ir uzstādīts zemas un vidējas jaudas kultivatoros. Vikingos izmantotie varianti ir četrvirzienu. Šis faktors ir saistīts ar skrūves vītņu skaitu. Austrijas uzņēmuma inženieri nāca klajā ar ideju izgatavot šādas skrūves no izturīga čuguna sakausējuma. Daudzas citas firmas, kas piedāvā lētākus kultivatorus, šai daļai izmanto lētu tēraudu, kas samazina produktu izmaksas.

Tārpa zobrats saņem griezes momentu no dzinēja un sāk tā griešanās procesu. Ja šāda pārnesumkārba ir uzstādīta uz kultivatora, iekārta atšķirsies:

• zems trokšņa līmenis;
• vienmērīga skriešana.

Visa kultivatora ilgam kalpošanas laikam ir svarīgi pievērst uzmanību šai detaļai, piemēram, periodiski ieeļļot elementu. Jūs varat arī pats salabot tārpa pārnesumu, taču jums ir jāiepazīstas ar tā shematisko attēlu. Tārpa zobratu ir viegli izjaukt, tāpēc tas ir pieejams DIY remontam.

Piemēram, nepietiekams eļļas daudzums karburatorā var būt bieži sastopams pārmērīga trokšņa cēlonis no iekārtas darbības laikā. Troksnis rodas tieši pārnesumkārbā. Ieteicams to piepildīt ar eļļu līdz optimālajam līmenim. Dažreiz ar pietiekamu tā daudzumu problēma ar pārmērīgu troksni tiek novērsta, mainot eļļu uz citu zīmolu. Iespējams, iekārtā nokļuvusi apšaubāmas kvalitātes degviela.

Vecais šķidrums ir jāiztukšo no kultivatora pārnesumkārbas. Šo procedūru veic caur apakšējo drenāžas atveri, kas parasti ir aizvērta ar aizbāzni. Tam jābūt atskrūvētam, iepriekš uzstādot piemērotu trauku apakšā. Jums jāgaida, līdz visa eļļa ir iztecējusies, un pieskrūvējiet aizbāzni, līdz galam pievelkot to ar uzgriežņu atslēgu.

Piltuve ir uzstādīta uzpildes atverē, kas atrodas augšpusē. Pēc tam līdz vajadzīgajam līmenim ielej piemērotu smērvielu. To pārbauda ar spraudni ar mērstieni, kuru ieskrūvē vietā un pēc tam atkal noskrūvē.

Noteikumi paredz plānoto eļļas nomaiņu Viking pārnesumkārbās ik pēc 100 darbības stundām.

Citu problēmu gadījumā ir iespējams veikt kultivatoru pašremontu. Piemēram, var būt nepieciešams nomainīt aizdedzes sveci, kad ierīce nedarbojas vai ātrums peld zem slodzes. Ja karburators kļūst netīrs, benzīns iekļūst gaisa filtrā.

Aizdedzes sveču nomaiņa var būt nepieciešama kontaktu oksidēšanās, izolācijas bojājumu, oglekļa nogulšņu uzkrāšanās dēļ. Elements tiek uzskatīts par pilnīgi nederīgu, ja nav aizdedzes dzirksteles. Dažreiz pietiek to notīrīt, izskalot benzīnā, un to var nolikt atpakaļ vietā.

Kad dzinēja apgriezieni peld, virzuļi un citas sastāvdaļas sabojājas. Aizdedzes sistēmas regulēšana palīdzēs izvairīties no priekšlaicīgas nodiluma.

• Pārbaudiet dzinēja spararatu un pārbaudiet to, atverot kontaktus, kas atrodas ierīces iekšpusē.
• Pārbaudiet attālumu starp "laktu" un "āmuru" - vienu no svarīgajām sistēmas sastāvdaļām.
• Manuāli pārvietojiet spararatu, pirms virzulis ir saspiests.
• Novietojiet daļu atpakaļ vietā. Vienreizējs klauvējiens, kas parādās, norāda, ka ir darbojies sajūgs.
• Pagrieziet rokratu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz korpusā esošie punkti saplūst.
• Noregulējiet attālumu starp kontaktu un izciļņu. Pareizai aizdedzei minimālais iespējamais ir 0,25 mm un maksimālais ir 0,35 mm.
• Tālāk noregulētā daļa tiek fiksēta ar skrūvi.

Kultivatora gaisa filtra apkalpošanas noteikumu ievērošana ir viens no svarīgiem nosacījumiem iekārtas ilgstošai darbībai. Lai nepasliktinātu motora kvalitātes raksturlielumus, filtrs ir jātīra pēc katras ierīces lietošanas reizes. Priekš šī:

• uzmanīgi noņemiet vāku;
• paņemiet papīra filtru un pārbaudiet;
• notīriet ar mīkstu drānu vai suku;
• rūpīgi nomazgājiet vietu ieplūdes atveres priekšā;
• cauruli ieteicams mazgāt ziepjūdenī;
• iztīrītajam elementam noteikti jāizžūst;
• labākam darbam varat ieeļļot daļu ar eļļu;
• noteikti noņemiet lieko tauku daudzumu;
• atgrieziet elementu savā vietā, pārliecinoties, ka sastāvdaļas ir pareizi saliktas;
• ja ir pārāk daudz netīrumu, nomainiet daļu.

Pareiza uzglabāšana nodrošinās mašīnai ilgu kalpošanu. Pirms konservēšanas kultivators ir jānotīra no netīrumiem. Notīrītās virsmas noslauka ar lupatu un apstrādā ar smērvielām, kas novērsīs koroziju. Kultivatora uzglabāšanai izvēlieties sausu un tīru vietu.

Piedāvājam īsu video apskatu par Viking kultivatoriem.