Viss par apmaļu un apmaļu uzstādīšanu

Daudziem pilsētniekiem apmaļu un apmaļu uzstādīšana var šķist nesaprotams un grūts process, taču patiesībā ar to ir pilnīgi iespējams tikt galā pašu spēkiem, nepārmaksājot amatniekiem. Uzdevums ir diezgan izpildāms ar noteiktām zināšanām un noteiktu noteikumu ievērošanu. Mūsu rakstā mēs detalizēti paskaidrosim, kā jūs varat uzlabot vietni, izveidojot žogu ar savām rokām un ietaupot uz apmaļu uzstādīšanu.

Ietves apmale ir nepieciešams ainavu dizaina elements. Ar tās palīdzību viņi piešķir aklos zonas, puķu dobes, aprīko dārza celiņus un privāta pagalma teritoriju. Bet apmales ir vajadzīgas ne tikai skaistuma radīšanai. Apmales ir nepieciešamas, pirmkārt, lai aizsargātu pārklājumu, lai novērstu augsnes sajaukšanos un neiekrišanu nožogotā teritorijā. Īsāk sakot, ja esat klājuši celiņus vairāk nekā vienu gadu, lai tie kalpotu ilgu laiku, uzstādiet ap malu apmali, kas neļaus materiālam sabrukt un saglabās to vēlamajā formā. Viena no apmaļu funkcionālajām iezīmēm ir slodzes pārdale uz vietas ar dažādām virsmām.

Aizsargājoša apmale ir īpaši nepieciešama šaurās bruģētajās vietās, šajā gadījumā cita konstrukcija nenodrošinās drošu aizsardzību pret pārklājuma iznīcināšanu un nostiprināšanu. Tie saimnieki, kuri cenšas iztikt bez apmales, klājot flīzes vertikāli, tomēr tad nāk pie domas, ka vajag. Arī šīfera gabali gar ieklāto bruģakmeņu malām nepilda tās funkcijas, ko veic apmales. Laika gaitā jebkurā gadījumā ir jāveic apmales, tāpēc, lai nedarītu dubultu darbu, netērētu divreiz vairāk laika un pūļu, labāk nekavējoties iet pareizo ceļu.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka pārstrādes gadījumā vēl jāpabeidz flīžu malu remonts. Nevajag no jauna izgudrot riteni vai taupīt ar apmalēm, ja jau pieņemts lēmums teritoriju greznot ar bruģakmeņiem. Laba apmale ir aizsardzība, apdare un virsmas apdare. Šāda žoga uzstādīšanu krāvējs var veikt automātiski, vai arī varat to izdarīt pats. Viņi ņem automašīnu, kad nepieciešams uzstādīt simtiem metru apmales, galvenokārt ceļa apmales. Darbu savā vietnē varat veikt pats. Vislabāk ir uzaicināt palīgu - tā darbs tiks strīdēts ātrāk, un mērot ir nepieciešams kāds cits vai atturēties, iesniegt elementus.

Automātiskais krāvējs liks procesam noritēt ātrāk, taču tos parasti izmanto speciāli ceļu uzņēmumi ceļmalas darbiem. Ja jāliek arī kilometru garas apmales, tad labāk pieaicināt specializētu brigādi, kas ar tehnoloģiju palīdzību darbu paveiks ātri un kvalitatīvi. Vienkāršākā iekārta ir iestatīta, lai sūknējamo betona masu saspiestu dokstacijas profila formā. Tā produktivitāte ir līdz 500 metriem maiņā, un visu dienu ar to var ieklāt līdz 1 kilometram apmales.

Iekārtas kustība nav saistīta ar riteņu piedziņas esamību (šajā vienībā tās nav), bet tā notiek piespiedu kārtā, reaģējot uz blietētāja pretējo kustību. To var īrēt un piegādāt uz vietu ar ratiņiem vai piekabē. Krāvēju darbina 16 zirgspēku benzīna dzinējs (ar gaisa dzesēšanu).Sānu paneļi ir noņemami, lai ērti piekļūtu iekārtai.2-3 cilvēki var viegli izveidot nepārtrauktu darbu pie iekārtas dienas laikā.

Tagad tirgū varat iegādāties dažādu veidu sānu akmeni:

• bagāžnieks;

• ceļš;

• ietve;

• dārzs taisns;

• rādiuss.

Apmales atšķiras pēc formas, izmēra, taču tām ir kopīga ieklāšanas tehnoloģija – visos gadījumos jāvadās pēc vieniem un tiem pašiem noteikumiem. Tātad vispārīgā soli pa solim instrukcija apmales akmens uzstādīšanai ir šāda.

• Pirmkārt, pie vasarnīcas tiek noteiktas zemes gabala robežas flīzēm, gar kuru malām tiek izrakts grāvis. Lai tas būtu vienmērīgs, tiek izgatavoti marķējumi: vispirms tiek iedzīti knaģi (koka vai metāla) un ievilkta virve vai aukla.
• Bedres dziļums ir atkarīgs no apmales augstuma un vēlamā tās izvirzījuma līmeņa attiecībā pret paredzēto segumu (bruģakmeņiem). Un platumā jums ir jāizrok par 20 centimetriem vairāk nekā izvēlētā apmales elementa biezums.
• Grāvja dibenam jābūt izlīdzinātam, sablīvētam un noklātam ar smiltīm 5 centimetru līmenī.
• Pēc tam aizpildiet grāvi ar cementa-smilšu maisījumu proporcijā 1: 3 - 1: 4 (apmēram 3 cm).
• Montējiet apmales: labāk tās novietot zem līmeņa, pieskaroties ar gumijas āmuru.
• Attālums starp apmales konstrukcijas daļām nedrīkst pārsniegt 3 milimetrus.

Apmales lentes ieklāšanas tehnoloģija bez betona ir pielietojama uz blīvām augsnēm, kur ir garantija, ka apmales kārtīgi pielips bez papildu fiksācijas ar cementa javu. Parasti šī metode ir pamatota apgabalos ar māla augsni, kur pārklājuma elementi un tā žogi praktiski nepārvietosies.

Uzstādīšanas shēma uz smiltīm ir tāda pati kā vispārīgā soli pa solim instrukcija līdz brīdim, kad konstrukcija tiek ielejama ar smilšu cementa javu. Zem šādas apmales var likt tikai šķembas (15 cm līmenī), to labi sablīvējot. Intervālos starp tranšeju un apmales sienām tiek izlietas arī šķembas un tās cieši sablīvētas. Šo tehnoloģiju izmanto, ja nav papildu līdzekļu materiālu iegādei, lai izgatavotu betona maisījumu, vai arī ir nepieciešams tikai uz laiku norobežot apakšējo telpu. Izmantojot šo metodi, struktūru var ātri iznīcināt pat ar mazāko spiedienu uz to ar pēdu leņķī. Tas ir jāņem vērā un jāsaprot, ka tam ir diezgan īslaicīgs raksturs un tas ir piemērots, piemēram, puķu dārza, puķu dobju nožogošanai.

Ja augsnei ir nosliece uz izliekšanos (vai slīpā reljefā), apmales akmens tiek likts uz smilšu un grants spilvena, kam virsū tiek uzliets betona slānis. Uz šādas betona pamatnes apmales kalpos gadiem ilgi. Šādas instalācijas procedūra ir šāda.

• Vieta tiek izmērīta pēc tam, kad ir āmurēti knaģi atslēgas vietās, uz kurām tiek uzvilkta aukla.
• Pēc iegūtajiem marķējumiem viņi ar lāpstu izrok tranšeju tā, lai apmales elementa malās katrā pusē paliktu vismaz 10 vai pat 15 centimetri. Un rakņājoties dziļumā, jārēķinās, ka apakšā 10 centimetru līmenī būs šķembas, tad smilšu-cementa java tiks uzlieta apmēram 5 centimetrus, labi, ņem vērā augstumu no apmales - kādā attālumā vēlaties, lai tā paceltos virs virsmas.
• Apakšdaļa ir jāizlīdzina un jāsablīvē, ideālā gadījumā apakšā vajadzētu likt ģeotekstilmateriālus ar minimālo blīvumu 160 g uz kvadrātmetru. Tas tiek darīts, lai izvairītos no smilšu un grants sajaukšanas ar zemi, kas ļaus apmalei darboties ilgāk. Un tā ir garantija, ka, kāpjot pavasarī, maiņas nebūs.
• Uz gekotekstila 10-15 centimetru līmenī ielej rupju smilti un rupju granti (25-40 mm). Viss ir cieši saspiests.
• Šķīdumu pagatavo šādā proporcijā: 3-4 daļas smilšu un 1 daļa cementa.Ūdens daudzums ir minimāls, tikai tik daudz, lai maisītu sastāvu, kas jāklāj biezā kārtā (5-7 cm) uz šķembu pamatnes.
• Uz betona spilvena tiek uzlikts apmales elements, uz sāniem ielej šķīdumu un nostiprināta apmale.
• Betonam ir dots laiks nožūt un sacietēt. Ja starp tranšeju un apmali ir brīva vieta, tā jāpārklāj ar šķembām vai smiltīm, jāsablīvē un jāapkaisa ar augsni.

Betona šķīdumu joprojām var izgatavot, pievienojot šķembas. Šajā gadījumā ņem 1 daļu cementa, 2,5 daļas smilšu (vēlams izsijātu) un 2 daļas ūdens un vidēja izmēra šķembas. Šādu šķīdumu ir labi uzklāt ar špakteļlāpstiņu uz sagatavotas pamatnes. Pēc tam uz javas tiek uzstādīts apmales elements, kas noregulēts ar gumijas āmuru. Nav nepieciešams klauvēt pie akmens ar parastu āmuru un vēl jo vairāk ar āmuru, lai izvairītos no apmales deformācijas. Šādam darbam jums jāiegūst āmurs ar gumijas pogu.

Šī tehnoloģija ir garantija, ka, paceļoties, apmales paliks vietā, nenotiks nobīde. Tātad uzstādīšanas metode, pirmkārt, ir atkarīga no augsnes un īpašnieka izvirzītajiem mērķiem. Nepieciešams pagaidu žogs - nepūlieties ar betonēšanu, lieciet apmali tieši uz zemes vai smiltīm, cietai un izturīgai konstrukcijai būs nepieciešama papildu satraukums ar javu. Apmales ne vienmēr iederas taisnā līnijā, dažreiz tās ir jāveido pa izliektu ceļu. Ja izliekuma rādiuss ir lielāks par 11 metriem, tad apmales apmale ir izgatavota no parasta taisna gabala, kas tiek sagriezts ar dimanta disku vairākās daļās. Katra daļa ir savienota vajadzīgajā leņķī, tās tiek fiksētas kopā ar betona maisījumu.

Speciālisti iesaka ļaut konstrukcijai stabilizēties un turpināt plaisu apstrādi. Atstarpes, kas veidojas starp apmales daļām, tiek noņemtas tikai ar sausu cementa un smilšu maisījumu. Pēc tam to pārlej ar ūdeni un gaida, kamēr virsma nožūst, bet nepiepilda ar gatavo šķīdumu. Gatavās konstrukcijas nobīdes tiek stabilizētas ar pussausu sastāvu: katrā apmales pusē ielej pussausu betonu. Kopumā apmales ieklāšanai ir vēlams izmantot šķembas ar frakciju 15 un cementu ar augstākās kvalitātes pakāpi - 500.

Lai aizsargātu pārklājumu no lietus, pieredzējuši meistari iesaka uzstādīt sliežu ceļa gultni par 2-4 centimetriem augstāk attiecībā pret zemi. Tā paša iemesla dēļ tie veido 2-4 grādu slīpumu, bet, ja ainava jau ir slīpa, tad tas ir lieki. Ja ir nepieciešama apmales akmens apgriešana, neiztikt bez slīpmašīnas un dimanta diska. Varat izmantot benzīna zāģi - šo aprīkojumu var iznomāt. To darot, neaizmirstiet valkāt aizsargbrilles.

Vēl viens vērtīgs ieteikums: vietās, kur gruntsūdens līmenis ir diezgan augsts, zem smiltīm vajadzētu nokaisīt papildu šķembu kārtu aptuveni 10 centimetru augstumā. Bez šī papildu pasākuma pastāv bažas, ka žogs atslābs ātrāk, nekā jūs to vēlētos. Apmale tiek pieskaņota flīzes krāsai, lētākais variants ir dabīgs pelēks akmens. Attiecībā uz instrumentiem: papildus bajonetes lāpstai tranšejas rakšanai sagatavojiet lāpstu. Tas noderēs, strādājot ar javu.

Starp citu, javas maisījumu var sajaukt ar to pašu lāpstu vai betona maisītājā. Viss atkarīgs no apjomiem. Protams, liela mēroga darbiem automatizēts process ievērojami atvieglos jūsu darbu. Nomāta arī betona maisīšanas iekārta. Lai darbs netiktu pārtaisīts, veidojot tranšeju, labāk to padarīt nedaudz dziļāku. Kā saka - šajā gadījumā labāk izrakt, nekā nerakt kādus centimetrus. Lieko attālumu var nobērt ar šķembām, bet, ja dziļums nebūs pietiekams, būs jārok vēlreiz.

Parasti apmales akmens tiek padziļināts par pusi vai vienu trešdaļu no tā augstuma. Bet tas notiek vēl dziļāk - viss ir atkarīgs no jūsu vēlmes un apstākļiem žoga un seguma novietojumam. Ņem vērā, ka augsne nekrīt uz apšuvuma, un ūdenim stiprā lietū ir kur notecēt. Blietējot šķembu "spilvenu", varat izmantot papildu slodzi no pieejamajiem instrumentiem vai vienkārši sablīvēt ar kājām. Slānis var būt nevienmērīgs, tie ir izlīdzināti zem līmeņa ar smiltīm, kas šajā gadījumā ir elastīgāka.

Pirms apmaļu uzlikšanas jums jāizlemj par to ieklāšanas veidu:

• uz zemi;
• uz smilšu spilvena ar sānu fiksāciju ar šķīdumu;
• ieklāšana zem betona pamatnes.

No tā būs atkarīgs viss turpmākais process. Darba gaitā lēmumu ne vienmēr būs iespējams mainīt. Tātad, ja javai nepieciešamie materiāli nebūs pa rokai, jūs tos nevarēsiet salabot - jums būs jāierok apmales vienkārši zemē, un tas ir īslaicīgs variants. Vai arī, sākot klāšanu uz smilšu spilvena, jūs nevarēsit pāriet uz betonēšanu, jo jums nebūs pietiekami daudz javas.

Un arī jāpatur prātā, ka apmales akmens var izturēt īslaicīgas sadursmes pat ar vieglajiem transportlīdzekļiem, taču, ja šādas slodzes būs nemainīgas, tas sabruks. Šajā gadījumā labāk ir ņemt ceļu armētu akmeni ar tērauda stieņiem iekšpusē ar diametru līdz 14 milimetriem. Šāda apmale tiek izmantota, lai atdalītu gājēju zonu no brauktuves. Bet vasarnīcai viņi galvenokārt izmanto apmales - parasto ietves apmales akmeni. Tas ir mazāks izmērs, vieglāks svars, ar to ir ērtāk strādāt uzstādīšanas laikā.

Informāciju par to, kā pareizi uzstādīt apmali ar savām rokām, skatiet nākamajā videoklipā.