Viss par bitumena gruntskrāsām

Saturs
  1. Kas tas ir?
  2. Specifikācijas
  3. Skati
  4. Kur tas tiek piemērots?
  5. Ražotāji
  6. Kā atšķaidīt un uzklāt?

Lai zinātu visu par bitumena gruntskrāsām, par to, kam nepieciešams gruntējums, ir nepieciešams diezgan plašam cilvēku lokam. Jums noteikti vajadzētu izdomāt, ne tikai kas tas ir, bet arī kur tas tiek lietots pēc būtības, kā to atšķaidīt. Atsevišķa svarīga tēma ir atšķirības starp preparātiem uz ūdens bāzes un tiem, kuru pamatā ir citas sastāvdaļas.

Kas tas ir?

Ir diezgan pareizi sākt bitumena grunts aprakstu ar tā sastāvu. Ārēji šādi fondi izskatās kā pilnīgi viendabīga tipa melni šķidrumi. Produkta ražošanai tiek izmantots tikai pirmās klases bitumens. Tam pievieno dažādus šķīdinātājus. Vairumā gadījumu tie ir šķīdinātāji, kuru pamatā ir organiskās sastāvdaļas, dažos gadījumos - ūdens (bet tas ir daudz mazāk piemērots).

Bieži vien aprakstos ir teikts citādi - "primer uz bitumena bāzes". Arī šī definīcija ir diezgan adekvāta. Pirmkārt, veidotāji centās sasniegt pēc iespējas augstākas hidroizolācijas īpašības. Tirdzniecībā ir gan pilnīgi gatavi, gan koncentrēti (nepieciešama atšķaidīšana) maisījumi. Gruntējumus var izmantot visdažādākajiem mērķiem un vajadzībām, un vienmēr ir svarīgi precīzi zināt, kā tos izmantot.

Šādu zāļu formu uzglabāšana ir iespējama tikai cieši noslēgtā traukā. Pat neliela ūdens daudzuma iekļūšana, kā arī saskare ar tiešiem saules stariem ir nepieņemama. Neglabājiet grunti apkures iekārtu un atklātas liesmas tuvumā.

Uzglabāšana dzīvojamās telpās un tieša saskare ar pārtiku ir stingri aizliegta. Sarežģītos gadījumos ir atļauta atšķaidīšana ar vaitspirtu (vēlama konsultācija ar ražotājiem).

Specifikācijas

Bitumena gruntējuma tehnoloģisko īpašību apraksts ļauj precīzi norādīt - tas būtiski atšķiras no parastajām mastikām vai hermētiķiem. No būvmateriālu klasifikatoru viedokļa šī viela pieder gruntskrāsu kategorijai. No praktiskā viedokļa vissvarīgākās īpašības ir:

  • izturība pret karsēšanu - līdz 70-80 grādiem;
  • ūdens atgrūšana;
  • korozijas novēršana;
  • minimāla adhēzijas intensitāte vai pat tās pilnīga neesamība;
  • ātra žāvēšana;
  • toksisku vielu, neviendabīgu fragmentu un svešķermeņu ieslēgumu pilnīga likvidēšana.

Parastais bitumena grunts blīvums ir 0,9 līdz 1 grams uz cm3. Standarta svars 1 litrs svārstās attiecīgi no 0,833 līdz 0,84 kg. Kā redzat, šī parametra izplatība pat starp dažādiem ražotājiem nav pārāk liela. Tāpēc izvēlei nav īpašas specifikas. Visu zīmolu bitumena gruntskrāsām ir lieliska adhēzija (neskatoties uz nulles saķeri ar kaut ko, kam nevajadzētu pielipt).

Spēja izspiest ūdeni ir ļoti noderīga, strādājot aukstā sezonā. Saistvielu īpatsvars (rēķinot attiecībā pret svaru) nav mazāks par 25 un ne lielāks par 45%. Tiek nodrošināta visu sākotnēji nesaistīto daļiņu efektīva savienošana. Pēc saplūšanas veidojas pretlīmējošs slānis, kuru nepieciešamības gadījumā var noņemt. Bitumena gruntskrāsu tipiskais glabāšanas laiks istabas apstākļos, saglabājot iepakojuma hermētiskumu, ir 24 mēneši (taču ražotājs var noteikt citu termiņu, tāpēc rūpīgi jāuzrauga).

Apstrāde ar grunti palielina vēlamā apdares līdzekļa saķeri ar pamatni. Kvalitatīvs gruntējums nonāk porās 0,3-0,4 cm dziļumā.Tā kā tie ir piepildīti, ūdens tur nevar iekļūt.

Šis īpašums ir ļoti svarīgs atklātām virsmām ārā ārpus sezonas. Turklāt tiek nodrošināts pamatņu, uz kuriem tiek uzklāts gruntējums, stiprības palielināšanās, un to sabrukšana un zudumi tiek ievērojami vājināti.

Atkarībā no konkrētā sastāva ir iespējami:

  • tīri bitumena, bitumena polimērs un bitumena, sajaukts ar emulsiju, bāze;
  • žūšanas laiks - no 1 līdz 12 stundām;
  • mīkstināšana 70 vai 75 grādu temperatūrā;
  • darba temperatūra - no -20 līdz +40 grādiem (bet tas neattiecas uz visiem maisījumiem, tāpēc jums ir jāskatās rūpīgāk).

Skati

Jumta segums

Gruntskrāsas uzklāšana jumtam pēc mērķa ir identiska "gruntējuma" uzklāšanai pirms tapešu lietošanas. Tāpat, ja netiek izmantots bitumena maisījums, ir iespējama pūslīšu veidošanās. bet ja tapešu gadījumā tas ir vienkārši neglīts un neērts, tad jumta gadījumā tas draud ar noplūdēm un citām nepatīkamām sekām. Precīzu zāļu patēriņu galvenokārt nosaka nevis virsmas veids, bet gan tā kvalitāte. Jo lielāks poru īpatsvars, jo vairāk reaģenta, protams, būs jātērē.

Žāvēšana pēc uzklāšanas ar parasto krāsošanas metodi aizņem 10-12 stundas pat labvēlīgos apstākļos. Daži zīmoli var izžūt ātrāk. Tomēr šāds brīdis ir atrunāts instrukcijās, un ne vienmēr ir iespējams sasniegt optimālu rezultātu. Jebkurā gadījumā, kamēr nav pabeigta pilnīga žāvēšana, ir absolūti neiespējami pat vienkārši pārvietoties pa virsmu, nemaz nerunājot par darbu.

Daži cilvēki izmanto mājās gatavotus maisījumus, taču to recepšu izvēlei jāpieiet īpaši uzmanīgi, lai izslēgtu kļūdas. Bitumena savienojumi tiek novērtēti par izcilu veiktspēju zemā temperatūrā un saderību ar visa veida jumta segumiem.

Ceļš

Šāds reaģents ir nepieciešams, lai izšļakstītu šķembas. To izmanto gan jaunu ceļu būvniecībā, gan esošo sliežu ceļu remontā. Ceļu gruntskrāsas ir lieliski apvienotas ar bitumena un bitumena-polimēru būvmateriāliem (ar retiem izņēmumiem). Žāvēšana ir pietiekami ātra. Tajā pašā laikā reaģentam ir lieliska iespiešanās spēja un tas spēj mehāniski saistīt putekļu piesārņojumu.

Grunts satur vairākas sastāvdaļas vienlaikus. Papildus neorganiskajiem sveķiem tie ir:

  • organiskais šķīdinātājs;
  • plastificējoša piedeva;
  • komponenti papildu tehnoloģisko piedevu pievienošanai.

Bieži vien universālos maisījumus izmanto, lai veidotu ne tikai ceļus, bet arī celiņus vasarnīcās, piepilsētas rajonos. Tie ļoti efektīvi saista šķembas ar pamatni. Dažreiz šādus reaģentus izmanto arī cauruļvadu sakārtošanā. Šajā gadījumā lomu spēlē optimāla izolācijas un pretkorozijas īpašību kombinācija.

Jāsaprot, ka ceļu grunts ir ļoti nopietna un bīstama viela. Jums tikai jāstrādā ar to ļoti piesardzīgi. Kategoriski nav pieļaujama vielas nokļūšana uz atvērtām ķermeņa daļām. Vienai ceļa grunts kārtai jābūt aptuveni 2 mm. Tā kā lielākajai daļai speciālistu vajadzētu strādāt ar to, ir jāpāriet uz citu reaģentu kategoriju.

Universāls

Visbiežāk mēs runājam par polimēru maisījumiem uz ūdens bāzes. Parasti tas ir piesātināts šķīdums, kas mīkstina vismaz 80 grādos. Lai palielinātu žāvēšanas ātrumu, tiek izmantotas īpaši atlasītas piedevas. Parasti pēc tam tiek uzklāta pašlīmējošā apdare un celtniecības materiāli vai mastikas. Universālā gruntējuma caurlaidības spēja ir ļoti augsta.

Kur tas tiek piemērots?

Pamatinformācija par to, kur tiek izmantots bitumena gruntējums, jau ir sniegta. Tomēr par šo tēmu ir nepieciešama papildu informācija. Gruntēšanas maisījuma izmantošanas galvenais mērķis ir uzlabot betona noturības īpašības. Tas ir tieši tas īpašums, ko eksperti sauc par adhēzijas palielināšanos.Pat stipram betonam un dzelzsbetonam īpaša aizsardzība ir ļoti svarīga, neskatoties uz sākotnēji lielo izturību. Mitruma iekļūšana porās veicina stabila materiāla iznīcināšanu, īpaši zemā temperatūrā un to krišanas laikā.

Ir vērts atzīmēt, ka bitumena grunts ir paredzēts arī dažādu kaitēkļu apkarošanai. Mēs runājam par pelējumu un citām mikroskopiskām sēnēm. Bīstami var būt arī poru aizsprostošanās ar parastiem celtniecības putekļiem. Tas dažkārt apgrūtina ēkas krāsas uzklāšanu. Grunts arī efektīvi atrisina šo problēmu.

Dažos gadījumos gruntskrāsas tiek izmantotas kokam. Šāds risinājums lieliski palīdz tikt galā ar sēnīšu un citu kaitīgu organismu radītajiem virsmas bojājumiem. Jāpatur prātā, ka žāvēšana prasīs daudz laika, taču tas ir tā vērts. Diezgan loģiski pamatam izmantot bitumena grunti - tas nodrošina absolūti kvalitatīvu hidroizolāciju. Ir vērts uzskatīt, ka kopā ar grunts sagatavošanu ir jāizmanto īpaša mastika.

Atsevišķos gadījumos tiek izmantoti speciāli maisījumi asfaltam, kā arī asfaltbetona ceļu segumiem (šie risinājumi ir diezgan pārliecinoši apvienoti). Īpašu ārējo nodiluma slāni pastāvīgi noberž transportlīdzekļu riteņi, gājēju apavi un citas ietekmes. Tikai īpašs dizains garantē optimālu uzticamību un ilgu kalpošanas laiku. Līdz ar to ir iespējams samazināt kopējo brauktuves slāni, būtiski samazināt tās sakārtošanas izmaksas, nepasliktinot transporta maģistrāles tehnoloģiskās īpašības.

Plaši tiek izmantots arī gruntējums jumtam. To izmanto dažādiem ruļļu (mīkstajiem) materiāliem. Saķere starp slāņiem ļauj izveidot oriģinālu, ļoti izturīgu un stabilu paklāju, kuru ir gandrīz neiespējami salauzt. Struktūras kalpošanas laiks izrādās diezgan ilgs. Bitumena augsnes labi parāda sevi gan līmējot, gan kausējot - to garantē jebkurš moderns piegādātājs.

Izmantojot šādas vielas, jumta raupjās virsmas gludums ievērojami palielinās. Tas kļūst gludāks un vieglāk uzstādāms. Pat vispieredzējušākie jumiķi labprāt izmanto gruntskrāsas. Un jau sen ir noskaidrots, ka šīs vielas izpaužas no labākās puses jebkuros iespējamos apstākļos. Jums tikai jāpievērš uzmanība konkrēta maisījuma īpašībām.

Ražotāji

Icopal bitumena grunts ir pieprasīts tirgū. Tas ir piemērots:

  • tīrs betons;
  • cementa-smilšu pamatne;
  • metāls.

Ražotājs koncentrējas uz salīdzinoši zemām izmaksām un ātru žāvēšanu. Līdz ar to būs iespējams īsā laikā ar zemām izmaksām pāriet uz nākamo darba posmu. Produkta piegāde parasti tiek veikta plastmasas traukos ar ietilpību 21,5 litri. Uzglabāšanas temperatūra - ne zemāka par -30 un ne augstāka par +50 grādiem. Ir nepieciešams aizsargāt reaģentu no uguns un pārāk nepaļauties uz tā putekļu necaurlaidīgajām īpašībām - labāk ir iepriekš notīrīt virsmu.

Varat arī pievērst uzmanību zīmolam TransGazRemont. Viņa piegādā gatavus gruntskrāsas un emulsijas gruntskrāsas.

Turklāt tirgus favorītu vidū ir pelnīti:

  • TechnoNikol;
  • "Aquamast";
  • STN Professional;
  • "Hidroizols";
  • "Neomast";
  • "Bitumast";
  • Isobox.

Kā atšķaidīt un uzklāt?

Pat vislabākie un kvalitatīvākie grunti jāizmanto stingri saskaņā ar instrukcijām. Tomēr, lai gan tā var atšķirties atkarībā no ražotāja, kopējā darbības tehnoloģija ir vairāk vai mazāk vienāda. Ir lietderīgi iepriekš sagatavot virsmu, uz kuras tiks uzklāts reaģents. Ieteicams to mazgāt, noņemot:

  • putekļi;
  • netīrumi;
  • sveši slāņi;
  • veci apdares materiāli;
  • apledojušos apgabalus.

Nav pieļaujams arī pārāk augsts virsmas mitrums. Pirms lietošanas rūpīgi nosusiniet. Gruntējuma uzklāšanai uz regulārām kontūrām var izmantot gan otas, gan rullīšus.Bet liela izmēra horizontālās līnijas bieži ir vienkārši piepildītas ar zālēm. Pēc tam to rūpīgi apgriež, izmantojot gumijas mopu.

Sienas, durvis, citas vertikālās virsmas un plaknes parasti apstrādā ar smidzināšanas pistolēm. Dariet to pašu un, ja nepieciešams, pabeidziet griestus. Svarīgi: uz ražotāja ieteikto vai inženieru izvēlēto laiku virsma jāatstāj vienatnē.

Bet pirms darba uzsākšanas jums joprojām būs jāatšķaida pats grunts. Parasti viņi mēģina to atšķaidīt ar petroleju vai benzīnu. Šķīdinātājs tiek ņemts par aptuveni 20% vairāk pēc svara, bet daļām jābūt vienādām pēc tilpuma.

Visbiežāk grunts tiek uzklāts divos līmeņos, un slāņa biezums (katra) ir 0,1 mm; kopā - 0,2 mm. Vielas patēriņš svārstās no 0,15 līdz 0,3 kg uz 1 m2, tomēr ne vienmēr ir iespējams norādīt precīzu skaitli. Obligāti jāpārbauda apstrādātās virsmas sausums - ideālā gadījumā tam vajadzētu būt ne vairāk kā 4%.

Jāpatur prātā, ka gruntēšanas preparāti ir ārkārtīgi slikti noņemti no ādas, apģērba, apaviem. Secinājums ir acīmredzams - bez nepretencioziem kombinezoniem, strādājot ar tiem, gandrīz neiespējami iztikt.

Neskatoties uz ražotāja norādījumiem, kas nereti paplašina gruntējuma termisko lietošanas diapazonu, labāk ir atteikties no darba, ja gaiss ir aukstāks par -10 vai karstāks par +40 grādiem. Ja temperatūra svārstās no -10 līdz +5 grādiem, ieskaitot, zāles pirms uzklāšanas jāuzglabā telpā vismaz 24 stundas. Uzreiz no sala to nevar izmantot vispār, par ko vienmēr ir rakstīts instrukcijā.

Žāvēšana ir pabeigta, tiklīdz pazūd lipīgums. Vielas slānim jābūt nepārtrauktam, bez pārtraukumiem, pretējā gadījumā tas nepildīs savu funkciju.

Nepieciešamība izmantot divus slāņus vienlaikus ir saistīta tieši ar to, ka gandrīz neiespējami apstrādāt jebkuru pamatni vienā solī bez atstarpēm. Jums nevajadzētu pārāk paļauties uz to. Apstrādājot virsmas ārpus telpām, visos iespējamos veidos jāizvairās no mitra laika. Tas var izjaukt izveidoto pārklājumu un devalvēt visus centienus. Pirms uzklāšanas viela jāsamaisa iepriekš.

Instrukcijās parasti ir norādīts:

  • izslēgt izmantošanu dzīvojamā rajonā vai ierobežotā telpā;
  • novērst atklātas uguns ietekmi;
  • sagatavojot grunti telpā - ieslēdziet pieplūdes ventilāciju;
  • nesmēķēt darba laikā;
  • izmantojiet īpašas brilles un cimdus;
  • uz ādas nokļuvušo masu noņem ar lupatiņu un nomazgā ar ziepjūdeni;
  • izskalojiet acis, ja bitumens nokļūst daudz ūdens.

Jāsaprot, ka gruntējums nav neatkarīga hidroizolācija. To vajadzētu izmantot kopā ar citiem hidroizolācijas pasākumiem, nevis kā aizstājēju. Strādāt uz jumta stiprā vējā ir nepraktiski un pat bīstami. Pamatu pārklāšana ar grunti tiek veikta pēc standarta tehnikas. Apstrāde tādā pašā veidā tiek veikta divos slāņos.

bez komentāriem

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles