Kā iedarbināt benzīna ģeneratoru?

Jebkura mūsdienu tehnoloģija prasa īpašu attieksmi un darbības noteikumu ievērošanu. Ja tiek pārkāpts vismaz viens no tiem, ierīce var neizdoties tuvākajā nākotnē. Bet viena lieta ir, ja runa ir par kafijas automātu, kuru principā ir viegli aizvest pie meistara remontēt vai iegādāties jaunu, un pavisam cita lieta ir benzīna ģenerators. Ja jūs ievērosit šo tehniku, jūs varēsit izvairīties no pat vismazākā sabrukuma.

Strādājot ar benzīna ģeneratoru, īpaša uzmanība jāpievērš ierīces iedarbināšanai. Protams, saskaņā ar instrukcijām šis process nav īpaši grūts.

Pirms ģeneratora iedarbināšanas, jums jāsāk to sagatavot. Jāizpako tikai iegādātā ierīce. Noņemiet visus iepakojumus. Noteikti pārbaudiet, vai korpusā nav mehānisku bojājumu, ko ierīce var saņemt transportēšanas laikā. Jaunu benzīna ģeneratoru modeļu transportēšana tiek veikta bez eļļas klātbūtnes sistēmā. Un pirms iekārtas ieslēgšanas attiecīgajā nodalījumā ir jāielej nepieciešamais smērvielas daudzums, pretējā gadījumā dzinējs nedarbosies.

Pirms katras jaunas palaišanas Obligāti jāpārbauda eļļas līmenis un, ja nepieciešams, jāpapildina. Sausi apstākļi motoram var būt letāli. Ja benzīna ģeneratora pievienošanai izmanto pagarinātāju, tam jābūt pilnībā atritinātam un jānorāda nominālās slodzes šķērsgriezuma vērtība. Saskaņā ar standartu tam jābūt 3-dzīslu, ar šķērsgriezumu vairāk nekā 2,5 kv. mm.

Iepriekš darbināta ģeneratora sagatavošana tiek veikta nedaudz savādāk. Ir jāpārbauda, ​​vai gāzes ģeneratoram ir zemējums. Ja ģenerators ir bijis pārtraukts ilgāk par mēnesi, atlikušais degvielas šķidrums ir jāizlej no tvertnes. Ja ierīce ir pastāvīgas gatavības režīmā, bet darbojas reti, ir regulāri jāmaina degviela. Bet tas nenozīmē, ka nerafinēta degviela būtu jāaizstāj ar jaunu. Tā trūkuma gadījumā pietiek ar degvielas uzpildi. Stingri aizliegts pievienot degvielas šķidrumu, kamēr dzinējs darbojas.

Īpaša uzmanība jāpievērš eļļas pārbaudei ģeneratora sistēmā. Pilnīga smērvielas atjaunošana jāveic ik pēc 60-70 darba stundām. Ir svarīgi atcerēties, ka, ja tika izmantots minerālu izcelsmes eļļas sastāvs, ir stingri aizliegts to atšķaidīt ar sintētisko. Eļļu sastāva neatbilstība var izraisīt dzinēja atteici. Pirms palaišanas ir arī jāpārbauda, ​​vai ir savienojums ar citu elektrisko ierīču ģeneratoru.

Sākotnēji tiek veikts testa brauciens ar starteri. Pēc tam motors tiek izslēgts, tiek veikta atkārtota iedarbināšana. Pateicoties šai pieejai ierīces iedarbināšanai, dzinējs pakāpeniski uzsilst, attiecīgi, jūs varat palielināt ģeneratora slodzi. Galvenais ir pārliecināties, ka kopējais enerģijas patēriņš nav lielāks par gāzes ģeneratora saražoto enerģiju.

Nevienam nav noslēpums, ka benzīna ģeneratoru iedarbināšana jāveic atbilstoši tā konstrukcijas iezīmēm. Līdz šim tiek apsvērtas 3 ģeneratora sistēmas palaišanas iespējas.

• Manuāla palaišana.
• Elektriskais starts.
• Automātiska palaišana.

Lielākajai daļai budžeta sērijas benzīna ģeneratoru modeļu ir zema vai vidēja darba jauda. Šādu vienību iekārta tiek veikta manuāli saskaņā ar instrukcijām. Bet pat bez ražotāja ieteikumiem šādu sistēmu palaist nav grūti. Pietiek ar nelielu piepūli un pavelciet uz kabeļa roktura. Bet ir vērts atcerēties, ka jo lielāka ir ierīces jauda, ​​jo intensīvāk būs jāvelk kabelis. Tālāk tiek piedāvāts iepazīties ar soli pa solim instrukcijām manuālai palaišanai.

• Pārbaudiet, vai gaisa aizbīdnis ir aizvērts.
• Viegli pavelciet startera rokturi.
• Kad jūtat pretestību, jāpalielina spriedze, pieliekot asu grūdienu.
• Ir nepieciešams vienmērīgi atbrīvot rokturi, bet nemetiet to.
• Ja ierīci nebija iespējams palaist pirmo reizi, jums ir jāatkārto parādītās darbības.
• Ja iedarbināšana notika bez vilcināšanās, ir nepieciešams dot iedarbinātajam dzinējam kādu laiku, lai tas iesildītos un atvērtu droseļvārstu.

Elektriskais ģenerators ir daudz ērtāks iedarbināšanas ziņā. Viņa augam nav nepieciešamas nekādas papildu pūles. Vienkārši pagrieziet atslēgu vai nospiediet vajadzīgo pogu. Dārgākos dizainos ir vadības panelis, kas ļauj no attāluma iedarbināt ģeneratoru ar elektrisko starteri. Tālāk tiek ierosināts apsvērt soli pa solim sniegtās instrukcijas elektriskā ģeneratora iedarbināšanai.

• Ja ierīcē ir uzlādējams akumulators, ir jāpārbauda tā klātbūtne un darbība. Ja tas neizdodas, tas ir jānomaina.
• Pārliecinieties, vai spailes ir savienotas ar akumulatoruir stingri fiksēti pareizajā polaritātē.
• Pagrieziet atslēgu vai nospiediet pogu. Ja 5 sekunžu laikā pēc iedarbināšanas dzinējs neiedarbojas, jums ir jāatlaiž starteris un jāmēģina to iedarbināt. Pēc ilgstošas ​​dīkstāves pastāv liela varbūtība, ka var būt daudz atkārtotu iedarbināšanu. Galvenais ir tas, ka katram procesam vajadzētu ilgt ne vairāk kā 5 sekundes.

Noteikti visi piekritīs, ka aukstā laikā ir ļoti nepatīkami atrasties mājā, kur ziemā nav elektrības. Un, ja jums ir pareizi pievienots benzīna ģenerators, šādas problēmas nerodas. Tomēr šādu ierīču īpašniekiem ir jāatceras, ka ir vairāki veidi, kā ziemā iedarbināt benzīna spēkstacijas.

• Izmantojot jebkuru ierīces pievienošanas metodi, jums ir jārūpējas par inžektoriem... Tie jātur noteiktā leņķī, lai novērstu degvielas šķidruma izlīšanu uz aizdedzes svecēm.
• Lai karburatorā ātri iedarbinātu benzīna ģeneratoru, varat ievadīt īpašu līdzekli... Jūs varat iegādāties šo vielu jebkurā elektropreču veikalā.
• Vienkāršākais veids, kā iedarbināt benzīna ģeneratoru, ir ienest ierīci siltā telpā, sasildīt un pēc tam ievietot atpakaļ vietā. Visticamāk, iekārta ir sasalusi un, tāpat kā automašīnas akumulators, prasa uzsildīt elektrolītu. Šo metodi nevar saukt par ātru, bet tā ir "brīnumaina".

Lai paglābtu ģeneratora sistēmu no dažādiem bojājumiem aukstajā sezonā, īpašniekam ir jāiztukšo degvielas šķidrums no tvertnes un jāieeļļo kustīgās sistēmas sastāvdaļas, īpaši, ja pēc ilgāka laika tiks veikta nākamā iedarbināšana.Bet pats galvenais, ka slikti strādājošs ģenerators jātur telpās, kur gaisa temperatūra nenoslīd zem 0 grādiem.

Diemžēl benzīna ģeneratori var sabojāt pēc ilgstošas ​​​​dīkstāves. Un ne visi lietotāji saprot, kas var būt sistēmas nepareizas darbības cēlonis. Respektīvi, pārlūkojot lietošanas pamācību, mēģinot atrast problēmas risinājumu. Bet benzīna ģeneratora dizains nav tik sarežģīts, un jūs varat atrast darbības traucējumus bez īpašām zināšanām. Vispirms jums jāapsver ģeneratora sistēmas darbības secība. Lai iedarbinātu dzinēju, ir nepieciešama brīva degvielas plūsma un dzirkstele.

Lai pārbaudītu degvielas plūsmu cilindrā, ir nepieciešams atskrūvēt aizdedzes sveci un pārbaudīt tās elektrodus. Ja tie ir sausi, degviela netiek piegādāta. Mitrie elektrodi norāda uz benzīna uzņemšanu. Dažos gadījumos gadās, ka sveces tiek appludinātas ar degvielu, kad ģenerators ir rūpnīcā. Šķiet, ka dzirkstele ir, bet nav iespējams iedarbināt dzinēju. Šī situācija rodas pēc ilgstošas ​​ģeneratora stagnācijas. Lai atrisinātu problēmu, ir nepieciešams noslaucīt aizdedzes sveces elektrodus un ieskrūvēt tos atpakaļ. Tālāk jums jāpārbauda, ​​vai nav dzirksteles. Lai to izdarītu, tas jāievieto iemutnī un jāpievieno ārējais elektrods jebkuram dzinēja metāla elementam.

Tikai nepieciešams pieslēgt attālā attālumā no skrūvēšanas vietas. Pretējā gadījumā parādās dzirkstele, kas var aizdegties no benzīna izgarojumiem no cilindra. Pēc aizdedzes sveces elektroda pievienošanas jums jāvelk starteris. Ja ir dzirkstele, tad viss ir kārtībā. Ja dzirkstele neparādās, jums būs jāmeklē problēmas risinājums globālākā mērogā, jo dzirksteles trūkums norāda uz sveču nodilumu vai ģeneratora elektriskās sistēmas darbības traucējumiem. Turklāt tiek ierosināts iepazīties ar vairākiem veidiem, kā novērst problēmas, ja nav ģeneratora iekārtas.

• Ieplūstošas ​​degvielas un dzirksteles klātbūtnē ir nepieciešams noslaucīt aizdedzes sveci un pēc tam pievelciet to. Un sāciet no jauna saskaņā ar instrukcijas noteikumiem.
• Ja pēc atskrūvēšanas svece izrādās sausa, varat veikt tehnisku injekciju... Tam būs nepieciešama 1 vai 2 kubu šļirce. Tajā tiek iesūknēts benzīns, kas pēc tam tiek ielejams cilindrā. Tad svece tiek ātri savīta, uzlikts iemutnis un top stāds. Izmantojot šo pieeju, dzinējs tiks iedarbināts pirmajā vai otrajā mēģinājumā. Bet, turpinot darbu, tas var apstāties. Ja ģenerators tomēr apstājas, jums būs jāsazinās ar servisa centru.
• Ja pēkšņi nav sveces dzirksteles, un to nebija iespējams iegūt, nomainot iemuti, tad ģeneratora elektriskā sistēma ir jāremontē. Un tikai speciālists var remontēt ierīci.

Bieži vien lietotāji, saskaroties ar nestrādājošu ģeneratoru sistēmu, sāk to izjaukt un apskatīt iekšējo stāvokli. Tomēr eksperti vispirms iesaka pārbaudīt eļļas līmeni un degvielas klātbūtni. Dažos gadījumos ģenerators pārstāj darboties, kad gaisa filtrs ir aizsērējis. To nav tik grūti notīrīt ar savām rokām, un, lai noteiktu tā atrašanās vietu, pietiek ar ieskatu lietošanas instrukcijā.

Līdzīgs problēmas risinājums, ja degvielas filtrs kļūst netīrs. Tas arī ir jātīra vai jānomaina. Ja pēkšņi pēc veiktajām manipulācijām ģeneratora dzinējs neieslēdzas, iespējams, problēma ir karburatora piesārņojumā.

Nākamajā videoklipā jūs redzēsit, kā pareizi iedarbināt benzīna ģeneratoru.