Honda benzīna ģeneratori: klāsta pārskats
Elektroenerģijas kritums tīklā ir diezgan izplatīta situācija. Ja kādam šī problēma nav īpaši svarīga, tad daļai cilvēku elektroenerģijas padeves atslēgšana var būt diezgan nopietns incidents darbības veida vai dzīves apstākļu dēļ. Lai izvairītos no nepatīkamām sekām, jādomā par ģeneratora iegādi. Šodien apskatīsim Honda benzīna ģeneratorus, to īpašības un modeļu klāstu.
Īpatnības
Honda benzīna ģeneratoriem ir vairākas īpašības, kas tos labvēlīgi atšķir no konkurētspējīgiem modeļiem.
- Kvalitāte. Honda zīmols ir pazīstams visā pasaulē, tāpēc nav šaubu par tā produktu kvalitāti. Uzņēmuma dzimtene ir Japāna, kur ražošanas pamatā ir augstās tehnoloģijas. Kas attiecas uz benzīna ģeneratoriem, tie visi iziet nepieciešamo kvalitātes kontroli.
- Augsta nodilumizturība. Ir vērts atzīmēt, ka šī funkcija kopumā attiecas uz visiem ģeneratoriem, dzinējiem un citām līdzīgām Honda iekārtām.
- Drošības un aizsardzības sistēma. Lai patērētājs nesaskartos ar kļūmēm, darbības traucējumiem un citām problēmām, visi modeļi ir aprīkoti ar pārslodzes aizsardzību. Šādā gadījumā iekārta automātiski izslēgsies, lai izvairītos no pārmērīga sprieguma uzkrāšanās.
- Liels modeļu klāsts. Pircējam ir ģeneratori ar dažādiem ģeneratoriem, palaišanas sistēmām. Turklāt visi produkti ir diezgan detalizēti sadalīti pēc ietilpības, degvielas tvertnes tilpuma un citiem raksturlielumiem, saskaņā ar kuriem ir nepieciešams izvēlēties šādu aprīkojumu.
- Ērtības. Lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar skaņu izolējošiem korpusiem. Tāpat dažām vienībām ir iebūvēts elektriskais starteris, kas ļauj automātiski iedarbināt jaudīgus dzinējus. Neaizmirstiet par palielināto mobilitāti riteņu veidā transportēšanai.
Šī uzņēmuma ģeneratoru trūkumu var uzskatīt par augstām cenām. Turklāt vienības ātri neizdosies, ja tās nebūs pasargātas no atmosfēras nokrišņiem.
Diapazons
Tā kā Honda ģeneratori ir diezgan dārgi, lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar elektrisko starteri. Ir arī vērts atzīmēt vienību daudzveidību attiecībā pret to ģeneratoru, kas ir pārstāvēts Honda produktu līnijā. visās 3 versijās: asinhronā, sinhronā un invertora.
- Asinhronie modeļi atšķiras ar to, ka to rotora rotācija ir priekšā magnētiskā lauka kustībai. Tas savukārt nodrošina izturību pret dažādiem defektiem un pārslodzēm. Šāda veida ģenerators ir diezgan vienkāršs un lēts.
Piemērots darbam ar ierīcēm ar augstu pretestības slodzi.
- Sinhronie ģeneratori ir sistēma, kas līdzīga asinhronajai. Vienīgā atšķirība ir tāda, ka rotējošās daļas kustība sakrīt ar magnētisko lauku. Tas dod ievērojamu priekšrocību - spēju strādāt ar reaktīvo slodzi.
Vienkārši sakot, šāda veida ģeneratori var radīt strāvu, kas reizēm pārsniegs deklarēto.
- Invertora tips labi ir tas, ka dzinēja darbība ir atkarīga no pašreizējās slodzes. Piemēram, ja ģenerators spēj piegādāt tikai pusi no strāvas, ierīce darbosies ar pusi jaudas. Šī funkcija ļauj ietaupīt degvielas patēriņu un nodrošināt maksimālu drošību ekspluatācijas laikā.
Ir vērts atzīmēt, ka ģeneratori ar šāda veida ģeneratoru nav lēti, tie ir kompaktāki un mazāk trokšņaini, taču tie ir paredzēti mazjaudas barošanas sistēmām.
Papildus ģeneratora tipam modeļu klāsts atšķiras ar tādām īpašībām kā izplūdes atveru skaits, svars, jauda un degvielas tvertnes tilpums.
Jāsaka par dzinēja dzesēšanas veidu, kas tiek iedalīts šķidrumā un gaisā. Pirmais ir šķidrs dzesēšanas šķidrums, kas noņem siltumu no dzinēja un pārnes to uz radiatoru. Šī metode ir ļoti efektīva, tāpēc to izmanto dārgos ģeneratoros, kas darbojas ar lielu jaudu un kuriem nepieciešama ievērojama temperatūras pazemināšanās.
Otrais veids ir vienkāršāks un piemērots lētām vienībām, kuru galvenais mērķis ir uzturēt jaudu mazam tīklam vai ierīcēm. Gaisa dzesēšanas galvenā sastāvdaļa ir ventilators, kas ievelk gaisu cirkulācijai un tai sekojošai dzinēja pūšanai.
Kā izvēlēties?
Lai pareizi izvēlētos gāzes ģeneratoru, jums ir jāsaprot nākotnes pirkuma mērķis... Ja dzīvojat vietās, kur bieži ir problēmas ar elektroapgādes tīklu, tad ir vērts padomāt, ka iekārtai ir pietiekama jauda, lai ar strāvu apgādātu visu telpu.
Ja ģenerators ir nepieciešams tikai lietošanai tajās vietās, kur nav iespējams vadīt elektrību, tad nav nepieciešams iegādāties jaudīgu modeli. Piemēram, ja runa ir par darbu ar ne pārāk prasīgu aprīkojumu vai nelielas garāžas apgaismošanu, tad jaudīga un dārga ģeneratora iegāde būs naudas izšķiešana. Ir diezgan skaidri iepriekš jānosaka tehnikas mērķis un jāsāk no tā.
Neaizmirstiet par vienības īpašībām un vispārējo dizainu. Tādi parametri kā ligzdu skaits un transportēšanas riteņi padara darbu daudz ērtāku, tāpēc arī tiem vajadzētu pievērst uzmanību. Protams, ļoti svarīgs ir arī degvielas patēriņš, jo jo vairāk tā būs, jo lielākas būs izmaksas. Pateicoties jau aprakstītajiem ģeneratora komponentu veidiem, var secināt, kāda veida dzesēšanas vai ģeneratoru darbībai ir nepieciešams vismazāk degvielas.
Šī informācija var būt nepieciešama arī pirms iegādes.
Pārskats par modeļiem ar Honda dzinēju
Apsveriet dažus no populārākajiem modeļiem, kurus pircēji ir augstu novērtējuši.
Honda EP2500CX
Lēts modelis, kas paredzēts ikdienas situācijām. Ir automātiskais sprieguma regulators, aizsardzības līmenis IP - 23, trokšņa līmenis 65 dB, izejas spriegums 220 V, nominālā jauda 2 kW, maksimālā 2,2 kW. Ne īpaši ietilpīgu ierīču uzlādēšanai tiek nodrošināta pastāvīga 12 V strāvas izeja.
Konstrukcijai ir tikai 1 izeja, iekšdedzes dzinējs ir četrtaktu, tā jauda ir 5,5 l / s, manuāla iedarbināšana, dzinēja tilpums ir 163 kubikmetri. cm Degvielas tvertnes tilpums ir 14,5 litri, un patēriņš ir 1,05 litri stundā, tas ir, nepārtrauktas darbības laiks sasniedz 14 stundas. Gaisa dzesēšana, svars - 45 kg.
Šī modeļa galvenā priekšrocība ir iekšējās struktūras vienkāršība, mazs svars un mazie izmēri.
Trūkums ir transporta riteņu trūkums.
Honda EC3600
Šī ir jaudīgāka vienība. Galvenā iezīme ir sinhronā ģeneratora klātbūtne, kas ļauj strādāt ar palielinātu jaudu. Izejas spriegums - 220 V, manuālas palaišanas veids, gaisa dzinēja dzesēšanas sistēma. Priekšrocība ir 2 tirdzniecības vietu pieejamība.
IP aizsardzības līmenis ir 23, trokšņa līmenis ir 74 dB, degvielas tvertnes tilpums ir 5,3 litri, patēriņš ir 1,8 litri stundā, nepārtrauktas darbības laiks ir 2,9 stundas. Četrtaktu iekšdedzes dzinēja tilpums ir 270 kubikmetri. cm un jauda 8 l / s. Svars - 58 kg, nominālā jauda - 3 kW, maksimālā sasniedz 3,6 kW. Šim modelim, tāpat kā iepriekšējam, nav riteņu transportēšanai.
Honda EU30 ir
Šī ir dārga vienība, kuras galvenā iezīme ir lietošanas ērtums. Izejas spriegums ir 220 W, nominālā jauda ir 2,8 kW un maksimālā ir 3 kW. Ģenerators ir invertors, četrtaktu iekšdedzes dzinēja tilpums ir 196 kubikmetri.cm un jauda 6,5 l / s.
Degvielas tvertnes tilpums ir 13,3 l, patēriņš ir 1,8 l / h, nepārtrauktas darbības laiks ir 7,3 stundas. Tiek nodrošināta gaisa dzesēšana, riteņi un skaņu necaurlaidīgs korpuss. IP aizsardzības līmenis - 23, trokšņa līmenis - 76 dB, svars - 61 kg.
Darbības padomi
Veiksmīgai un ilgstošai ierīces darbībai ir jāievēro daži pamata ieteikumi. Ļoti svarīga ģeneratora efektivitātes sastāvdaļa ir tā degviela.... Nav ieteicams izmantot dažāda veida eļļas, jo tas var negatīvi ietekmēt turpmāko detaļu kvalitāti. Vienmēr ir nepieciešams maisīt eļļu un benzīnu pareizā proporcijā, kas norādīta instrukcijā.
Pirms katras ģeneratora iedarbināšanas pārbaudiet zemējumu, pareizo degvielas daudzumu un palaidiet dzinēju dažas minūtes bez slodzes, lai tam būtu laiks uzsilt. Neaizmirstiet par dažādiem filtriem un svecēm, kas jāmaina pēc noteikta laika.
Darba laikā uzmanīgi pārliecinieties, ka ģeneratora tuvumā nav sprādzienbīstamu vielu un izmantotā jauda nav pārāk liela vai pārāk zema... Tāpat uzglabājiet mašīnu pareizi un ļaujiet tai atpūsties pēc katra ražotāja norādītā darba perioda.
Kas attiecas uz dzinēja un citu galveno sastāvdaļu remontu, labāk ir sazināties ar specializētu servisu, kur varat saņemt kompetentu tehnisko palīdzību.
Tālāk varat noskatīties video apskatu par Honda EM5500CXS 5kW benzīna ģeneratoru.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.